펑크 후 타이어를 몇 개나 교체해야 합니까?

펑크는 타이어에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 펑크가 나면 타이어를 몇 개나 교체해야 합니까? 다음은 전문가가 제안한 내용입니다.

펑크난 타이어

펑크는 타이어 벽에 구멍이 나거나 부서지는 것입니다. 날카로운 물체 위로 주행하거나 타이어에 충격이 가해졌을 때 발생할 수 있습니다.

• 펑크는 타이어의 모양만 보아도 식별할 수 있습니다. 타이어는 정상보다 빨리 수축하거나 모양이 비정상적입니다.
• 또한 펑크가 났을 때 운전자가 운전 중 진동을 감지하거나 차량을 제어하는 ​​데 어려움을 겪을 수 있습니다.
• 모든 펑크에 타이어를 교체해야 하는 것은 아닙니다. 일반적인 마모로 인한 구멍과 같은 일부 구멍은 간단히 수리할 수 있습니다.
• 타이어의 금속 구조가 보이지 않거나 타이어 내부가 손상되지 않은 경우 교체할 필요가 없을 것입니다.
• 그러나 두 개의 타이어(보통 손상된 타이어의 바로 맞은편에 있는 타이어)를 교체해야 하는 상황이 있습니다.

타이어 2개는 언제 교체해야 하나요?

펑크가 나면 손상된 타이어만 교체할지 아니면 두 번째 타이어도 함께 교체할지 고려하는 것이 중요합니다.

• 경우에 따라 차량 반대편에 있는 해당 타이어를 교체해야 하는 경우도 있습니다.
• 예를 들어, 자동차의 오른쪽 앞바퀴에 구멍이 뚫린 경우 왼쪽 앞바퀴도 교체해야 할 수 있습니다.
• 일반적으로 교체용 타이어의 크기가 동일하지 않거나 특성이 동일하지 않은 경우 양쪽 타이어를 모두 교체하는 것이 좋습니다.
• 크기가 일치하더라도 트레드 패턴을 확인하는 것을 잊지 마십시오. 동일해야 합니다.
• 새 타이어의 홈이 다른 타이어의 홈보다 더 넓거나 다른 각도에 있어서는 안 됩니다.
• 또한, 손상되지 않은 나머지 타이어가 수명이 다하고 트레드 깊이가 얕아지면 둘 다 교체하는 것이 가장 좋습니다.
• 새 타이어와 마모된 타이어를 함께 사용하면 차량의 핸들링이 저하되고 다른 기계적 문제가 발생할 수 있습니다.
• 펑크가 마모로 인한 것이지만 반대쪽 타이어가 덜 손상된 것처럼 보이면 정비사에게 점검을 요청하십시오.
• 타이어가 고르지 않게 마모된 경우 얼라인먼트를 확인해야 할 수도 있습니다.
• 불규칙한 타이어 마모는 정렬되지 않은 휠의 결과일 수 있으며, 이는 타이어 성능에 영향을 미치고 타이어 수명을 크게 단축시킵니다.

하나 또는 두 개의 타이어를 교체해야 하는지 잘 모르겠다면 모든 것을 설명하고 귀하의 필요와 안전에 따라 조언해 줄 전문 정비사의 조언을 구하십시오.