자동차 타이어가 유리를 덮을 수 있습니까?
당신은 최근에 어떤 지형도 정복할 수 있고 가장 혹독한 겨울 기상 조건을 처리할 수 있다고 판매되는 다목적 타이어 세트를 구입했습니다. 그러나 신고자가 표지판을 돌리고 사고 현장을 천천히 운전하라고 지시할 때 교차로 곳곳에 흩어져 있는 유리가 새 타이어를 갈가리 찢을 것이라는 느낌을 지울 수 없습니다.
자동차 타이어가 유리 위를 달릴 수 있습니까? 예, 자동차 타이어가 유리를 넘을 수 있습니다. 1970년대 중반 이래로 승용차용 거의 모든 주요 타이어 브랜드는 고무 트레드 아래에 강철 벨트 기술을 사용하므로 유리가 타이어에 구멍을 뚫어 큰 파열을 일으킬 가능성은 극히 낮습니다.
그러나 인생의 대부분의 일과 마찬가지로 "절대"라고 말할 수는 없습니다. 기본적으로 고속도로의 유리가 양호한 상태의 일반 자동차 타이어에 심각한 손상을 줄 가능성은 없지만 예외가 될 수 있는지 아는 것은 귀하에게 달려 있습니다. 타이어가 낡았거나, 마모되었거나, 심하게 남용된 경우 유리 위를 달리면 문제가 발생할 가능성이 높아집니다.
빠른 탐색으로 앞유리가 타이어를 터뜨릴 수 있습니까?유리 파편 위로 운전하면 어떻게 해야 하나요?1. 육안 검사 제공2. 타이어 공기압 확인3. 타이어 센터로 가져가세요
윈드실드 유리가 타이어를 터뜨릴 수 있습니까?
아니요, 일반적으로 앞유리 유리는 타이어를 터뜨릴 수 없습니다. .
무엇보다도, 기본적으로 모든 현대 승용차 타이어에는 고무 트레드 아래에 강철 벨트가 장착되어 있어 타이어 고무를 뚫을 때 날카로운 물체가 입힐 수 있는 손상을 방지합니다.
또한 앞 유리는 "편리하게"깨지도록 설계되었습니다. 자동차의 앞유리를 깨뜨리는 데는 상당한 힘이 필요하지만 큰 충격으로 유리가 산산조각 나면 앞유리 조각이 날카롭지 않습니다.
이 "강화 유리 ” 자동차 앞유리에서 볼 수 있는 이 장치는 급속 가열 및 냉각 프로세스로 설계되어 있어 만일의 경우 앞유리 중 하나가 파손될 경우 자갈을 모방한 작은 조각으로 부서집니다.
앞유리는 승객을 보호하기 위해 이렇게 설계되었습니다. 사고를 당하고 부상을 입지 않고 앞 유리가 떨어져 승객을 갈가리 찢는 것은 끔찍한 일이 될 것입니다. 강화유리 기술을 사용하면 사고 시 앞유리가 떨어지면 놀이터의 자갈만 한 무릎에 승객을 만납니다.
따라서 고속도로가 앞유리 유리로 덮인 것처럼 보이는 지역을 운전할 때 이 유리가 타이어를 손상시키지 않으므로 당황하지 마십시오. . 실제로 사고 현장을 통과할 때 범퍼의 날카로운 작은 플라스틱 조각이 앞유리보다 타이어를 손상시킬 가능성이 더 높지만 역시 그럴 가능성은 없습니다.
유리 파편 위로 운전하는 경우 대처 방법
타이어의 스틸 벨트 기술은 1970년대 중반에 도입된 이후 자동차 소유자에게 큰 도움이 되었습니다. 날카로운 물체가 타이어를 뚫을 가능성이 크게 줄어들어 운전이 더 안전해질 뿐만 아니라 타이어 수명이 연장되어 타이어 교체 주기를 줄여 비용을 절약할 수 있습니다.피>
고속도로의 깨진 유리가 강철 벨트 타이어를 "튀어" 터뜨려 파열을 일으킬 가능성은 극히 낮다는 사실을 확인했지만, 약간의 교활한 손상을 입히고 느린 누출을 일으킬 가능성이 있습니다. 다음은 유리가 자동차 타이어를 천천히 손상시킬 수 있는 몇 가지 방법입니다.
오래되었거나, 닳았거나, 남용된 타이어 - 수명이 거의 다 되었거나(대부분 브랜드의 경우 약 30,000마일 또는 40,000마일) 오프로드 활동에서 트레드가 손상된 타이어는 더 큰 위험 을 실행합니다. 유리가 구멍을 뚫어 누출을 일으킬 수 있습니다.
여름입니다 - 따뜻한 온도 타이어의 고무가 가열되어 부드러워집니다. 이렇게 하면 유리 파편이 타이어 고무 속으로 더 쉽게 들어가 천천히 누출됩니다. 또한 도로와의 마찰과 어두운 물체가 더 많은 열을 흡수한다는 사실을 고려하여 유리가 타이어를 여름에 뚫을 가능성이 더 커집니다 .
병 유리 - 강화된 앞유리 유리가 타이어에 손상을 줄 가능성은 낮다고 판단했지만 음료수 병을 만드는 데 사용되는 유리와 같은 다른 유형의 유리는 그러한 기술을 제공하지 않습니다. 이 부서진 유리의 날카롭고 뾰족한 모서리는 주차장이나 골목길을 운전할 때 타이어에 구멍이 날 가능성을 높입니다.
이 동영상 유리병을 뛰어 넘으면 어떻게 되는지 보여줍니다.
위의 조건 중 하나 이상이 타이어에 유리 구멍을 뚫는 데 기여하더라도 타이어가 "튀는" 것은 아닙니다. 타이어는 결국 파열될 수 있지만 다음 과정 으로 인해 수 마일 후에 발생합니다. :
유리가 타이어를 절단합니다. - 타이어 고무를 절단한 유리 조각이 강철 벨트에 삽입됩니다.
이물질 유입 - 자동차 타이어의 스틸 벨트에 생긴 이 상처는 먼지, 공기 및 기타 이물질이 타이어에 들어가 시간이 지남에 따라 유해한 축적물을 형성합니다.
부식 및 오염 - 축적 이러한 이물질은 부식과 오염을 유발하여 결국 스틸 벨트가 트레드에서 분리됩니다. 충분한 분리가 발생할 때 , 유리가 처음 관통된 후약 5,000~15,000마일 후에 발생하는 파열을 경험하게 됩니다. 타이어
따라서 부검을 통해 유리 펑크가 타이어 펑크의 원인임을 밝혀내겠지만, 유리 위로 달리다가 타이어가 터졌다는 것은 다소 말이 되지 않습니다.
유리 위를 달리고 타이어의 무결성이 손상될 수 있다는 우려가 있는 경우 몇 가지 조치 를 수행할 수 있습니다. 유리가 없는지 확인하십시오.
1. 육안 검사 제공
유리 바닥 위를 주행한 후 도로에서 차량을 끌어 4개의 타이어 를 철저히 검사할 수 있는 충분한 공간이 있는 곳으로 이동합니다. .
타이어에 달라붙는 유리가 있는지 확인합니다. 트레드에 그냥 끼었을 가능성이 가장 높지만 고무 구멍으로 인해 트레드에 끼일 수 있습니다. 조심스럽게 이 유리를 청소 하세요. 막대기나 장갑을 낀 손으로 유리가 잘 떨어지지 않는지 확인합니다.
또한 잘리거나 손상된 부분 이 있는지 확인합니다. 약간의 누출을 통해 타이어 공기압이 방출되었음을 나타낼 수 있는 약간의 쉿 소리가 나도록 귀를 열어 두십시오.
2. 타이어 공기압 확인
타이어 공기압 게이지를 차량의 글러브 컴파트먼트에 보관하는 것이 항상 좋은 생각이지만(일부 자동차 매장에서 1달러 정도에 구입할 수 있음) 모든 사람이 그렇지는 않은 것이 현실입니다.
게이지가 없는 사람이라면 공기 펌프가 있는 주유소를 찾아 타이어 공기압을 확인하십시오. 소유자 설명서 타이어 공기압이 어느 위치에 있어야 하는지 알려주지만 대부분의 차량에서는 약 32~36psi가 될 수 있습니다.
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타이어를 구입할 때 타이어에 34psi가 표시될 수 있지만 귀하의 자동차 또는 차량에 가장 적합한 타이어가 도어 또는 프레임에 표시될 수 있습니다. 당신은 또한 당신의 소유자 매뉴얼에서 볼 수 있습니다. 문제가 될 수 있으므로 이 범위보다 훨씬 낮거나 높은 값을 사용하지 마십시오.
근처에 압력계가 있는 주유소가 없으면 대시보드 를 주시하세요. , 대부분의 최신 차량에는 타이어 공기압 경고등 이 있습니다. . 실제로 일부는 운전 중 타이어 공기압을 알려주는 기술을 가지고 있기도 합니다. 타이어 공기압 문제가 발생하면 느낌표 모양의 작은 주황색 표시등이 켜집니다.
3. 타이어 센터로 가져가세요
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대부분의 타이어 매장은 누수에 대한 무료 진단 을 실행합니다. . 또한 타이어 트레드의 펑크로 인해 누출이 발생한 경우 대부분이 이물질을 제거하고 무료 패치를 수행합니다. 드물게 유리 조각이 측벽에 구멍을 뚫었다면 새 타이어를 교체해야 할 것입니다.