다이나모는 흥미롭게도 구형 차량 모델에 장착된 강력하면서도 단순한 유형의 발전기입니다. 오늘날 대부분의 현대식 차량에는 알터네이터가 장착되어 있습니다. 배터리가 자동차에 전력을 공급한다고 생각할 수 있지만 항상 그런 것은 아닙니다. 배터리가 자동차를 시동하기 위해 전기를 공급하는 동안 전기 시스템에 전력을 공급하는 에너지를 생성하는 것은 발전기입니다.
이 게시물에서 우리는 발전기를 수리하는 방법을 배우는 데 필요한 모든 것에 대해 논의할 것입니다. 또한 작동 방식과 제거 및 검사 방법에 대해서도 이야기할 것입니다. 이 게시물을 완전히 읽은 후에는 이 비교적 쉬운 작업을 스스로 수행할 수 있기를 바랍니다. 더 알고 싶다면 계속 읽어보세요.
Dynamo를 수정하는 방법에 대한 가이드 Dynamo는 어떻게 작동합니까?Dynamo 오류의 원인은 무엇입니까?Dynamo를 재조립하는 방법Dynamo를 제거하는 방법결론
다이나모는 어떻게 작동합니까?
토론을 진행하기 전에 먼저 발전기가 작동하는 방식에 대해 이야기해야 합니다. 발전기는 특히 직류를 생성하는 발전기입니다. 일반적으로 고정자는 영구 자석인 반면, 종종 전기자라고 하는 회 전자는 권선되어 정류자에 연결됩니다. 여기에는 탄소로 만들어진 브러시라고 하는 전기 커넥터 세트도 있습니다.
종종 필드 코일이라고 불리는 전자석은 발전기에서 고정되어 있습니다. 일반적으로 전류는 전기자에서 생성되며 일반적으로 샤프트에 부착되어 계자 코일 내부에서 회전하는 추가 코일 세트로 간주됩니다.
원칙적으로 발전기의 작동 방식은 발전기의 작동 방식과 동일합니다. 그러나 전류는 스프링이 장착된 가이드에 장착된 브러시에 연결된 세그먼트로 분할된 금속 링인 정류자로 진행됩니다. 이를 통해 이 두 조각이 한 쌍의 탄소 브러시에 닿아 결국 이 브러시에 전류를 공급합니다.
엔진의 전기자가 회전하면 직류도 방향을 바꿉니다. 그러나 그 때쯤이면 다른 쌍의 세그먼트가 이미 카본 브러시 아래에 있으며 새 쌍은 이제 다른 방향으로 연결됩니다. 이 과정은 전류가 같은 방향으로 나오도록 합니다.