자동차는 중요한 투자이며 오랫동안 안전하게 라이딩을 유지하기를 원합니다. 더 나은 기술 덕분에 오늘날의 자동차는 200,000마일에서 300,000마일까지 갈 수 있습니다. 그렇게 하려면 정기적으로 방문하는 정비공에게 일상적인 작업을 수행하고 자동차 서비스에 대한 일관된 기록을 유지하여 차량을 최상의 상태로 유지해야 합니다.
다음은 자동차를 계속 운행하고 귀하와 귀하의 소중한 화물을 안전하게 유지하기 위해 따라야 할 정기 자동차 정비 일정에 대한 분석입니다. 사용 설명서에 따라 다른 유지 관리 일정이 나와 있을 수 있습니다.
해야 할 일 : 패드와 로터를 3,000~5,000마일마다 점검하십시오.; 유체를 2년마다 교체하십시오.
그들이 하는 일 : 브레이크 패드와 로터는 마찰을 제공하여 움직임을 멈추게 합니다. 브레이크액은 브레이크 페달과 브레이크가 서로 제대로 작동하도록 도와줍니다.
해야 할 일 : 3,000~5,000마일마다 교체 . 그러나 많은 정비소와 오일 교환소에서는 이제 훨씬 더 오래 지속되는 고급 합성 오일을 사용하고 있습니다. 다시 말하지만, 합성 오일로 주행할 수 있는 마일을 알아보려면 수동 또는 대리점 자동 판매점에 문의하십시오.
그들이 하는 일 : 엔진의 모든 부품이 원활하게 움직이도록 하십시오. 그것들이 없으면 엔진이 고장나기 시작할 것입니다.
해야 할 일 : 스티어링 및 서스펜션 점검매 3,000~5,000마일 .
그들이 하는 일 : 그들 없이는 원하는 곳으로 차를 이동할 수 없습니다. 바퀴를 잡고 모든 것이 같은 방향으로 움직이도록 합니다.
해야 할 일 : 3~5년마다 확인 .
기능 : 시동 모터와 모든 차량 전자 장치에 전력을 공급합니다.
해야 할 일 : 6,000~10,000마일마다 확인 .
기능 : 엔진이 과열되지 않도록 합니다.
해야 할 일 : 6,000~10,000마일마다 점검 . 이제 많은 자동차가 엔진룸 내부에서 헤드라이트를 교체하도록 요구하므로 정기적으로 강도를 확인하십시오.
그들이 하는 일 : 브레이크를 밟고 회전할 때 다른 운전자에게 경고하십시오. 야간 운전을 가능하게 하고 다른 운전자가 도로에서 귀하의 차량을 볼 수 있도록 도와줍니다.
해야 할 일 : 25,000마일마다 교체 .
기능 : 변속기가 엔진의 동력을 도로의 타이어로 적절하게 전달할 수 있도록 하여 바퀴의 효율성을 유지합니다.
해야 할 일 : 40,000마일마다 교체 .
기능 : 산소 마스크처럼 깨끗한 공기를 차량에 공급하여 효율적으로 작동하도록 합니다.
해야 할 일 : 40,000마일마다 교체하십시오. .
기능 : 펌프와 밸브에 윤활유를 공급하는 저렴한 유압유 덕분에 핸들을 훨씬 쉽게 돌릴 수 있습니다.
해야 할 일 : 40,000마일마다 교체 .
기능 : 전기 충전으로 자동차를 움직이게 하고 가스 증기에 불을 붙여 자동차의 시동을 걸고 주행할 수 있습니다.
해야 할 일 : 60,000~100,000마일마다 변경 .
기능 : 엔진 크랭크와 캠축이 동시에 회전하도록 합니다. 그렇지 않으면 엔진이 제대로 작동하지 않습니다.
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