그것은 항상 발생합니다. 당신은 텔레비전에서 당신이 항상 원했던 놀라운 차에 대한 광고를 보았고, 표시된 월별 지불액은 실제로 재정적 이해 범위 내에 있습니다. 뜨거운 차 안에서 감당할 수 있는 모든 날짜의 환상이 머리에 춤을 춥니다. 후보자를 살펴보고 미래의 배우자를 선택했으며 함께 정착할 이웃도 선택했습니다. 그런 다음 아나운서는 심장에 박힌 총알처럼 꿈을 죽이고 환상에서 현실로 돌아오게 하는 마법의 문구를 말합니다. 가격은 "매력적인 임대 제안"인 것으로 나타났습니다.
일부 사람들이 "매력이 없다"고 생각하는 자동차를 리스한다는 것은 무엇입니까? 지불 비용이 저렴하고, 몇 년마다 새 차를 살 수 있으며, 자동차 대출을 위한 융자보다 리스가 더 쉬운 경우가 많습니다. 그렇다면 왜 모두가 임대하지 않습니까? 자동차를 리스하는 것이 더 똑똑한가요? 아니면 구매하는 것이 더 현명한가요?
Phillip Reed, Edmunds 소비자 조언 편집자 -- 자동차 분석가 자원 -- 리스와 구매 사이의 오래된 결정은 실제로 재정의 차이가 아니라고 지적합니다. 대신 리드는 라이프스타일의 선택이라고 말합니다. 몇 년에 한 번씩 새 차를 운전하는 것을 좋아하는 사람들은 리스가 더 매력적이며 개별 지불이 차를 사는 것보다 저렴하기 때문에 리스이용자는 일반적으로 직접 구매할 수 있는 것보다 더 좋은 차를 운전할 수 있습니다.
리스에는 새 차를 사는 것보다 좋은 선택이 될 수 있는 몇 가지 측면이 있습니다. 예를 들어, 계약금은 일반적으로 낮고 때로는 존재하지 않습니다. 월 납입금도 대출금보다 훨씬 낮고 리스는 대출보다 받기 쉬운 경우가 많습니다. 게다가 대부분의 신차 보증 기간은 평균 리스 기간과 거의 같은 3년이기 때문에 유지 관리 비용이 거의 들지 않습니다. 그런데 Edmunds는 임대인에게 가장 경제적인 방법으로 3년 임대를 권장합니다. -- 차를 빌리는 사람.
그러나 임대에는 추가 비용도 있습니다. 리스 적용 범위에 갭 보험이 포함될 수 있으므로 일반적으로 리스 차량의 보험료가 더 높습니다. -- 차가 총계가 된 경우에 리스에 대해 여전히 지불해야 하는 금액을 지불합니다. 그리고 3년마다 차를 반납하기 때문에 계약금이 필요한 차를 리스하면 새 리스를 받을 때마다 그 비용이 주머니에서 나옵니다. 오래된 차를 새 것으로 교체할 때마다 추가 요금이 부과됩니다. 자동차를 운전하면 감가상각됩니다. -- 가치가 떨어집니다. 자동차를 구입할 때 감가상각은 자동차 소유자의 부담입니다. 차를 나중에 재판매할 수 있는 가격에 반영됩니다. 리스의 경우 딜러가 리스 차량을 회수하므로 감가상각을 수락하는 사람입니다.
또는 적어도 그렇게 보입니다. 실제로, 감가상각 비용은 귀하가 지불하게 될 월별 임대 비용에 포함됩니다. 딜러가 귀하의 차량에 일반적인 마모보다 더 많은 마모가 있다고 판단하면 수리에 대한 추가 비용이 청구됩니다. 마일리지도 차를 반납할 때 리스 비용에 추가됩니다. 대부분의 3년 리스는 리스 기간 동안 36,000~45,000마일을 허용합니다. 마일당 5~20센트의 추가 요금이 실제로 추가될 수 있습니다. 리스가 허용하는 것보다 연간 3,000마일을 더 운전하고 마일당 20센트가 청구된다고 가정해 보겠습니다. 새 리스를 위해 자동차를 반납할 때 다음 리스를 시작하기 위해 지불해야 하는 수수료 외에 $1,800를 추가로 지불해야 합니다.
자동차 구매와 리스의 실제 비용을 조사하려면 자동차의 수명을 고려해야 합니다. 임대 및 구매의 달러 가치에 대해 알아보려면 다음 페이지를 읽으십시오.
순전히 재정적 관점에서 새 차를 리스 또는 구매하기로 결정할 때는 몇 년 동안 차를 운전하는 데 드는 비용을 살펴봐야 합니다. 자동차와 함께 오는 실제 비용이 있습니다. 유지 보수, 보험, 세금, 계약금 및 월별 지불액은 모두 자동차 총 비용에 추가되며 이는 딜러가 요구하는 가격을 초과합니다. 리스 차량과 구매 차량의 실제 비용을 살펴보겠습니다.
Edmunds는 3년 대출 또는 6%의 리스로 자금을 조달한 $20,000의 새 자동차를 기준으로 자동차 소유 비용과 리스 비용을 비교했습니다. 그들이 발견한 사실은 5년이 지난 후 실제 자동차 소유 비용이 리스보다 약간 더 높다는 것입니다. 월별 지불금, 계약금, 유지 보수, 보험, 세금, 주정부 수수료 및 이자를 포함하여 총 소유 비용은 5년 동안 $32,388이 되었습니다. 같은 상황에서 5년 동안 자동차 리스 비용은 총 32,140달러였습니다.
처음에는 임대가 더 저렴한 방법인 것 같습니다. 특히 노련한 임차인이 되면 추가 마일리지 등의 추가 요금과 위약금을 피할 수 있습니다. 그러나 이 5년 기간 이후에 어떤 일이 발생하는지 고려해야 합니다. 5년 동안 차를 운전하는 사람은 거의 없습니다. 그것이 표준이라면 임대가 갈 길일 것입니다. 이제 Edmunds가 제공한 동일한 시나리오를 사용하여 자동차의 10년 수명을 살펴보겠습니다.
리스할 때 3년마다 다시 시작합니다. 필요한 경우 계약금을 지불하고 높은 보험료와 낮은 유지 관리 비용을 지불하고 단순히 오래된 차를 반납하고 열쇠를 수령하는 번거로움 없는 경험을 하게 됩니다. 새로운. 하지만 자동차를 리스한다고 해서 자본이 생기는 것은 아닙니다. 자동차를 소유하는 것과 같습니다.
자동차를 소유한 지 10년이 지나면 보험은 줄어들고 유지 관리 비용은 증가하며 몇 년 전에 가장 큰 재정 부담인 월납입금을 마감하게 됩니다. 리스를 사용하면 나머지 비용은 거의 동일하게 유지되지만 계속해서 월별 및 계약금을 지불합니다. 그러나 지난 10년 동안 지출한 돈을 모두 합산하면 자동차를 리스하는 것보다 자동차를 사는 것이 분명한 이점이 있음을 알 수 있습니다.
유지 관리 및 기타 운영 비용을 조정한 후 10년 전에 구입한 20,000달러의 새 차에 약 43,000달러를 지출했을 것입니다. 엄청난 금액이지만 다른 한편으로 같은 10년 동안 자동차를 리스하는 데 얼마나 썼을지 생각해 보세요. 추가 요금이나 벌금이 없다고 가정하면 $64,000 이상을 기침했을 것입니다. 또한 자산을 구축하지 않았을 것입니다.
10년 후, 당신이 구입한 새 차는 상당한 가치를 감가상각하게 될 것입니다. 그러나 여전히 원래 가치의 일부만큼 가치가 있어야 합니다. 예를 들어, 1998년에 Toyota Camry LE는 약 $21,000에 판매되었습니다[출처:South Carolina Administrative Law Court]. 2007년에 동일한 상태의 동일한 차가 보상 판매로 $4,075의 가치가 있었습니다[출처:Kelley Blue Book]. 보상 판매 금액을 계약금으로 사용하여 다음 차량의 총 비용을 지불하고 월별 지불액을 낮출 수 있습니다. 따라서 10년 후, 지난 10년 동안의 자동차 소유 비용에서 자동차의 보상 판매 가치를 빼면 자동차의 총 비용이 $30,000 미만이 될 수 있습니다.
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