예, 그럴 수 있습니다. 공기 압축기를 사용하여 집의 공기를 압축하고 차에 압축 공기 탱크를 채우면 차가 빠져나갈 수 있습니다. 압축 공기를 회전 에너지로 변환하기 위해 증기 엔진과 매우 유사한 엔진(가압 증기 대신 압축 공기 사용)을 사용할 수 있습니다.
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당신이 가질 수 있는 주요 문제는 합리적인 범위의 모든 종류를 얻는 데 필요한 "가스 탱크"의 크기입니다. 자동차를 아주 멀리 데려가려면 많은 양의 압축 공기가 필요합니다.
대안은 액체 질소와 같은 액화 가스를 사용하는 것입니다. . 액체 질소는 너무 많이 압축되어 액화 된 공기로 생각할 수 있습니다. 액체 질소는 압축 공기보다 밀도가 훨씬 높기 때문에 자동차에 충분히 저장할 수 있어 적정 범위를 제공할 수 있습니다. 그런 다음 액체 질소 스테이션에서 충전할 수 있습니다.
압축 공기 자동차는 운전하는 동안 공해를 발생시키지 않습니다. 그러나 공기를 압축하는(또는 질소를 액화시키는) 전기를 생산하는 발전소는 석탄이나 석유를 태우면서 오염을 발생시키고 있습니다. 발전소는 자동차 엔진에 비해 상대적으로 깨끗하고 매우 효율적이므로 이것은 나쁜 트레이드 오프가 아닙니다. 그래도 사과와 사과를 비교하는 것은 중요합니다.
알아낼 또 다른 흥미로운 점은 효율입니다. 액체 질소 엔진의. 자동차 엔진에서 휘발유를 태우면 그 중 약 20%만이 바퀴에 동력을 공급합니다. 나머지는 낭비되는 열을 생성합니다. 발전소가 얼마나 효율적인지, 질소 액화기가 얼마나 효율적인지, 그리고 액화-질소 엔진이 얼마나 효율적인지 보는 것은 흥미로울 것입니다. 이를 통해 가솔린보다 더 나은 기술을 개발하고 있는지 여부를 알려줄 것입니다. 효율성 측면에서 엔진.
