물론, 지금은 휘발유 가격이 저렴하지만 2008년 여름 휘발유 가격이 갤런당 4달러를 넘어섰을 때 많은 운전자들이 겁을 먹었습니다. 갑자기 그린 드라이빙이 대세였고 소비자들은 친환경 드라이빙을 시도했습니다. 일부는 찾을 수 있는 가장 연비가 좋은 자동차 모델로 전환하기도 했으며, 물론 가능한 한 많은 하이브리드 자동차 정보도 검색했습니다.
하이브리드 자동차와 트럭은 가솔린 엔진이 필요하지 않을 때 전기 모터를 사용하여 자동차에 동력을 공급합니다. 이를 통해 내연 기관을 차단하여 가스를 절약할 수 있습니다. 이러한 절감 덕분에 하이브리드 자동차가 점점 인기를 얻고 있습니다. 그리고 하이브리드는 더 이상 그래놀라를 바삭하게 하는 히피들만의 전유물이 아닙니다. 고급 자동차 제조업체들이 게임에 뛰어들었습니다.
2008년에 어떤 하이브리드가 가장 인기가 있었는지 계속 읽으십시오.
내용
Santonio Holmes가 Super Bowl XLIII의 MVP 상을 수상했을 때 그는 분명히 녹색 운전을 염두에 두었습니다. MVP 수상자는 Cadillac 라인업에서 아무 차나 선택할 수 있으며 Holmes는 Cadillac Escalade Hybrid를 선택했습니다.
2008년에 801명의 구매자가 친환경 자동차를 선택했다고 해서 블링을 희생해야 하는 것은 아닙니다. Escalade Hybrid는 V-8 엔진, 최대 8명의 승객을 수용할 수 있는 좌석, 첨단 인테리어 기능 및 견인 능력을 결합하여 표준 Escalade에 비해 연비가 25% 향상되었습니다. Escalade Hybrid의 크기로 인해 소형 하이브리드와 동일한 연비를 얻을 수는 없지만 많은 공간과 유용성을 필요로 하는 구매자와 많은 럭셔리를 원하는 구매자는 약간 더 친환경적인 선택을 할 수 있습니다.
물론 에스컬레이드와 같은 대형 SUV를 타지 않고도 럭셔리 하이브리드를 원하는 자동차 구매자들이 많다. 2008년에는 980명이 Lexus의 모회사인 Toyota Motor Corp.에서 생산한 가장 크고 고급스러운 하이브리드 자동차인 Lexus LS600h를 구입했습니다.
시작하는 제조업체 권장 소매가(MSRP) $100,000 이상인 LS600h는 연료비로 약간의 현금을 절약하려는 사람들을 위한 제품이 아닙니다. 실제로 LS600h는 도시에서 EPA 추정 20MPG(리터당 8.5km), 고속도로에서 22MPG(리터당 9.35km)만을 기록합니다. LS600h는 전기 모터가 가스를 절약하기 위해 느린 속도로 자동차에 동력을 공급할 수 있을 뿐만 아니라 가스 엔진에 동력을 제공할 수 있기 때문에 흥미로운 하이브리드입니다. 따라서 Lexus LS600h는 친환경 운전에 약간의 스릴을 더하려는 부유한 구매자에게 선택의 여지가 있습니다.
Chevrolet Tahoe 및 GMC Yukon 하이브리드는 Cadillac Escalade 하이브리드와 동일한 기능과 좌석을 제공합니다. 그러나 2008년에 5,876명의 구매자가 Tahoe와 Yukon을 선택했는데 Escalade Hybrid를 선택한 801명의 구매자와 비교하여 훨씬 저렴한 가격표를 보면 이해하기 어렵지 않습니다.
그러나 Tahoe 및 Yukon Hybrids는 Escalade의 창백한 모방이 아닙니다. Tahoe Hybrid는 Green Car Journal에서 2008년 올해의 친환경 자동차로 선정되어 거리에서 친환경적인 느낌을 받았습니다. Escalade Hybrid와 마찬가지로 Tahoe 및 Yukon Hybrid의 크기는 큰 연비를 얻지 못하지만 무거운 짐을 견인하거나 많은 사람을 운반해야 하는 사람들에게는 아무리 작더라도 갤런당 추가 마일이 큰 이점입니다. .
닛산은 종종 일본 자동차 제조업체의 고질라인 도요타 및 혼다와 비교할 때 "도주" 경쟁자로 간주됩니다. 그러나 가족용 세단의 성능을 조금 더 높이고자 하는 구매자에게는 Nissan Altima가 오랫동안 선택의 대상이었습니다. Nissan Altima Hybrid는 이제 운전자가 도로에서 다른 차량을 추월할 뿐만 아니라 주유소도 추월할 수 있습니다.
2008년 닛산은 8,819대의 알티마 하이브리드를 판매했습니다. 그 판매량이 Honda나 Toyota의 하이브리드 판매량만큼 높지는 않지만 Altima Hybrid의 판매량을 인상적으로 만드는 것은 8개 주에서만 사용할 수 있다는 것입니다. 닛산이 더 많은 지역에서 알티마 하이브리드를 판매했다면 판매량과 친환경 주행에 대한 닛산의 평판이 조금 더 높을 수 있다.
2008년 미국에서 6번째로 많이 팔린 하이브리드는 또 다른 럭셔리 모델과 또 다른 렉서스입니다. 2008년에는 15,000대 이상의 Lexus RX 400h 하이브리드 SUV가 판매되었습니다. 이는 미국에서 다음으로 많이 구매되는 하이브리드인 Nissan Altima Hybrid의 거의 두 배입니다.
Lexus RX 400h는 Lexus의 고급스러움과 신뢰성, SUV의 실용성, 오일 사용 및 탄소 배출량 감소를 원하는 구매자에게 어필합니다. 또한 연비는 제쳐두고 성능이 확실히 하이브리드 같지 않기 때문에 인기가 있습니다. 그것은 강력하게 가속하고 잘 핸들링하며 승객을 첨단 기술로 가득 찬 럭셔리로 감싸줍니다. RX400h의 유일한 단점은 높은 스티커 가격입니다. 가격은 약 $42,000부터 시작합니다.
어떤 사람들은 모든 것을 갖고 싶어합니다. 휘발유 사용량은 적지만 운반해야 하는 사람과 물건을 모두 처리할 수 있는 자동차입니다. Toyota Highlander Hybrid는 바로 그 일을 하는 차량 중 하나입니다.
하이랜더 하이브리드는 중형 하이브리드 SUV로, 7인승과 수하물, 스포츠 장비 또는 애완동물을 위한 충분한 화물 공간이 있습니다. 또한 상당히 견고합니다. 대부분의 사람들이 오프로드 장비를 가장 먼저 선택하는 것은 아니지만 악천후와 비포장 도로를 문제 없이 처리할 수 있습니다. 운전자에게 도시 연비를 37% 향상시키는 하이브리드 파워 트레인을 추가하면 미국에서 5번째로 많이 판매되는 하이브리드라는 사실을 실제로 얻게 되는 기계를 얻게 됩니다.
General Motors가 이 상위 10개 목록에 3개의 하이브리드를 보유하고 있지만 Ford는 상위 5개 목록에 하이브리드를 포함하는 유일한 국내 자동차 제조업체입니다. Ford Escape와 Mercury Mariner Hybrids는 함께 2008년 네 번째로 많이 팔린 하이브리드 차량입니다. 두 모델은 상당히 유사합니다. 둘 다 5인승 소형 SUV로 기계적으로 거의 동일합니다.
2008년에 Ford는 구매자가 소형 SUV의 모든 편의성과 기능을 선택하면서 거의 20,000대에 가까운 Escape 및 Mariner 하이브리드를 판매했지만 연비 향상과 배기 가스 감소가 추가되었습니다. Ford가 잘 검토된 Ford Fusion Hybrid를 포함하여 더 많은 하이브리드를 출시하기 시작하면서 Escape 및 Mariner 하이브리드는 구축하기에 좋은 플랫폼인 것 같습니다.
혼다 시빅 하이브리드는 미국에서 가장 많이 팔리는 하이브리드 10대 중 가장 저렴한 하이브리드 중 하나라는 구별이 있습니다. Civic Hybrid는 파워트레인을 제외하고는 기존의 Civic과 거의 구별할 수 없습니다.
구매자는 2008년에 31,000개 이상의 Honda Civic Hybrid를 구입했습니다. 친환경 운전자를 위한 경제적인 선택일 뿐만 아니라 Civic Hybrid는 기존 Civic의 많은 운전 재미를 유지합니다. Civic Hybrid는 핸들링이 좋고 약간의 가속과 함께 신뢰성에 대한 Honda의 방탄 평판이 있습니다. 그러나 Civic Hybrid는 오랫동안 시장에서 저렴한 아이가되지 않을 것입니다. 2009년 4월 Honda는 Civic Hybrid보다 가격이 저렴한 중형 하이브리드 Honda Insight를 다시 선보일 예정입니다.
하이브리드 판매에 관해서는 Toyota가 왕입니다. Toyota는 Prius 하이브리드로 잘 알려져 있지만 2008년 두 번째로 많이 팔린 하이브리드는 Toyota Camry Hybrid입니다. 실제로 Toyota는 2008년에 46,000대 이상을 판매했습니다.
Prius는 독특한 모양으로 유명하지만 Camry Hybrid는 레이더 아래에서 날아갑니다. 외부에서는 하이브리드 배지만 기존 캠리와 구분됩니다. 그러나 후드 아래에서 Camry Hybrid는 표준 Camry와 비교하여 시내에서 갤런당 12마일(갤런당 5.1km)을 추가로 얻을 수 있으며 전체 연비는 26% 향상됩니다. Camry Hybrid는 "모든 것을 갖춘" 하이브리드 중 하나입니다. 친환경적인 승차감 외에도 구매자는 편안한 객실과 우수한 성능을 얻을 수 있습니다. Camry Hybrid의 인기를 설명하는 모든 이유.
Toyota Prius는 Cadillac Escalade Hybrid만큼 크지 않을 수 있지만 하이브리드 판매에 관해서는 Prius가 압도적입니다. 2008년에 Toyota는 158,886개의 Prius 해치백을 판매했습니다. 이 10대 베스트 셀러 하이브리드 목록의 나머지 부분을 모두 합친 것보다 더 많은 차량입니다.
프리우스는 오랫동안 시장에서 가장 성공적인 하이브리드였습니다. 연비가 우수할 뿐만 아니라 구매자들은 대부분의 사람들의 마음 속에 사실상 하이브리드 형태가 된 외관 디자인을 좋아합니다. Prius는 2010년에 재설계될 예정이며 Toyota는 모든 노력을 기울이고 있습니다. 연비가 향상될 뿐만 아니라 자동차가 더 크고 편안해지며 지붕에 태양열 패널이 장착되어 실내 액세서리에 전원을 공급할 수 있습니다. 미국에서 제작되었습니다.
재설계가 자동차에 어떤 영향을 미칠지 확실히 말할 수는 없지만 Prius를 둘러싼 소문은 앞으로 몇 년 동안 하이브리드 시장을 계속 지배할 것이라는 것입니다.
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