자동차의 브레이크는 마찰을 사용하여 속도를 늦추고 정지시킵니다. 브레이크 패드는 드럼 브레이크이든 디스크 브레이크이든 상관없이 휠의 로터 또는 드럼을 누릅니다. 마찰이 필요한 시스템에 윤활유를 사용하는 것은 좋지 않은 생각처럼 보일 수 있지만 올바른 윤활유는 적절한 브레이크 기능에 매우 중요합니다.
물론 브레이크의 마찰면에 어떤 종류의 윤활유도 바르고 싶지는 않습니다. 그것이 제동력이 나오는 곳이며 윤활유로 인해 브레이크가 단순히 작동을 멈춥니다. 그러나 브레이크에는 움직이는 부품이 많으며 모든 것이 원활하게 작동하도록 윤활유를 충분히 발라야 합니다. 브레이크 윤활제 또한 브레이크가 진동으로 인해 삐걱거리는 소리를 내지 않도록 하고 마모를 줄여 브레이크가 더 오래 지속되도록 합니다.
윤활 브레이크는 단순히 오일이나 그리스를 바르는 문제가 아닙니다. 브레이크가 작동하는 조건 때문에 특수 윤활제가 필요합니다. 우선 브레이크는 적당히 사용하더라도 매우 뜨거워집니다. 일반 윤활유는 이러한 조건에서 실제로 녹아 로터나 패드를 포함한 브레이크 시스템의 다른 부분에 튀거나 튀게 될 수 있습니다. 미끄러운 브레이크 로터가 작동하지 않습니다. 또한 거의 모든 현대식 브레이크 시스템은 유압식입니다. 석유 기반 윤활유는 고무 및 플라스틱 씰을 악화시킵니다.
브레이크 작업을 할 준비가 되었다면 새 패드 및 로터와 함께 적절한 윤활유를 구입하는 것을 잊지 마십시오. 금속 대 금속 윤활의 경우 이황화 몰리브덴 또는 흑연을 포함하는 건식 필름 윤활제를 찾으십시오. 고무 또는 플라스틱 부품으로 영역을 윤활하려면 실리콘 기반 또는 합성 비석유 윤활제를 사용하십시오.
이제 윤활유를 어디에 바르고 어떻게 바르는지 설명하는 업무로 들어가 보겠습니다.
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드럼 브레이크를 사용하는 구형 차량이든, 비용 효율성을 위해 드럼 브레이크를 사용하는 신형 차량이든, ATV와 같은 소형 차량이든 윤활이 필요한 주요 장소는 거의 없습니다. 다음은 드럼 브레이크를 적절하게 윤활하는 데 도움이 되는 몇 가지 유용한 정보입니다.
다음으로 디스크 브레이크를 윤활할 위치를 알아보겠습니다.
모양 때문에 디스크 브레이크는 드럼 브레이크와 약간 다르게 작동하므로 윤활점이 약간 다릅니다. 다음은 디스크 브레이크 작업 시 명심해야 할 몇 가지 사항과 하지 말아야 할 사항입니다.
브레이크 윤활유를 어디에 바르는지 알았으니 이제 어떻게 바르는지 알아봅시다. 다음 페이지에서 이에 대해 논의하겠습니다.
브레이크 시스템의 모든 부품은 도로 스프레이와 염분에 지속적으로 노출됩니다(겨울 기후에 거주하는 경우). 브레이크 마모는 마모된 로터와 패드에서 먼지를 생성합니다. 결과적으로 제동 장치가 녹슬고 더러워질 수 있습니다. 브레이크 윤활유를 바르는 첫 번째 부분은 청소하는 것입니다.
다이 그라인더 사용 윤활제를 바르려는 부품의 녹을 제거합니다. 베어 메탈이 될 때까지 연마하십시오. 그런 다음 브레이크 어셈블리 아래에 버킷이나 팬을 놓고 전체 브레이크 메커니즘에 브레이크 클리너를 뿌립니다. 이렇게 하면 브레이크 먼지가 날아가고 팬으로 떨어지므로 먼지가 공기를 오염시키는 것을 방지할 수 있습니다. 어떤 이유로 인해 오래된 석면 브레이크에서 작업하는 경우 이것은 특히 중요합니다. 브레이크 클리너가 배수되면 적절한 재활용 또는 폐기를 위해 수거하여 보관하십시오.
브레이크 윤활유는 일반적으로 튜브 또는 작은 용기에 들어 있습니다. 대부분의 역학은 손가락으로 필요한 곳에만 적용하지만 더 정밀하게 하려면 나무 압설기를 사용할 수 있습니다. 필요한 경우에만 얇은 코팅을 적용하는 것을 잊지 마십시오. 브레이크의 과도한 윤활은 윤활유가 바람직하지 않은 곳으로 떨어지거나 분사되는 결과를 가져오고 브레이크의 효과를 감소시킬 수 있습니다.
브레이크 및 기타 자동차 부품에 대한 자세한 내용은 다음 페이지로 이동하십시오.
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