여름에는 차에 처음 탑승하는 순간이 가장 더운 순간이라고 할 수 있습니다. 여행의 분위기를 결정짓는 순간입니다. 나는 당신에 대해 모르지만 나는 심술궂게 운전하는 것을 좋아하지 않습니다. 이는 이미 고속도로에 많이 존재하는 도로 분노의 문을 엽니다.
여행을 시작하기 전에 차량을 빠르게 식히면 동요 수준이 줄어들고, 인지도가 높아지며, 차량의 에어컨이 덜 작동하여 가스 및 CO2 배출이 절약됩니다. 이 빠른 냉각 방법은 정확히 핵 물리학은 아니지만 응용 과학에서 약간의 교훈입니다.
열은 기본적으로 풍부한 에너지입니다. 이 에너지는 차량 내부의 원자와 분자를 더 빠른 속도로 움직이게 하여 더 많은 공간을 차지하고 공기의 밀도를 증가시킵니다. 우리 모두가 과학 수업에서 배웠듯이 밀도가 높은 공기가 상승하여 차량 내부의 가장 뜨거운 공기가 머리가 있는 바로 그 자리에 놓이게 되며 이는 매우 불쾌한 상황입니다!
뜨거운 차량에 탑승하면 대부분의 사람들이 하는 것처럼 먼저 상체를 식히고 싶은 유혹을 물리쳐야 합니다. 가장 먼저 해야 할 일은 가장 뜨거운 공기부터 시작하여 뜨거운 공기를 밀어내는 것입니다. 이를 수행하는 가장 쉬운 방법은 에어컨을 신선한 공기(재순환 아님)로 설정하고, 창문을 깨고, 팬을 높게 설정하고, 공기가 아래쪽 발판 구멍을 통해 불도록 조정하는 것입니다.
하단 통풍구에서 공기를 밀어내는 것은 상단 통풍구를 사용하는 것보다 더 효율적으로 뜨거운 공기를 제거하는 데 도움이 됩니다. 이것은 가장 짧은 시간에 전체 차량에서 오래된 공기를 제거하는 진정으로 가장 좋은 방법입니다. 대부분의 뜨거운 공기가 제거되면 창을 닫고 공기가 상체 쪽으로 불어오도록 조정할 수 있습니다(원하는 경우).
여름에 에어컨을 처음 켰을 때 공기를 재순환하도록 설정하면 안 되는 이유는 공기의 대부분을 실내에서 끌어오기 때문입니다. 물론 가장 뜨거운 공기가 있는 곳이기도 합니다. 차량 내부의 공기가 차가워지면 팬을 다시 조절하여 재순환할 수 있습니다.
재순환 설정은 차량이 이미 원하는 온도에 있을 때 항상 가장 잘 작동합니다. 이렇게 하면 에어컨이 해당 온도를 유지하기 위해 덜 작동합니다(더 적은 에너지 사용). 혼잡한 도시에 거주하는 경우 외부 공기의 대부분을 끌어당길 때 다른 차량의 CO2 배출이 차량 내부로 들어갈 수 있으므로 재순환 설정도 제안됩니다.
연료 소비와 CO2 배출량을 더욱 줄이려면 목적지에 도착하기 몇 분 전에 에어컨을 끄는 것을 잊지 마십시오.
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