2020년 기아 쏘울 EV는 이전 버전보다 주행 거리가 넓어졌을 뿐만 아니라 효율성도 높아졌습니다.
이러한 개선은 기아 쏘울 EV가 이제 최신 64kWh 배터리와 150kW 모터를 기아 e-니로와 공유하기 때문에 새로운 파워트레인 덕분에 가능했습니다.
기아가 효율성을 상당히 개선하고 박스형 기아 쏘울 EV가 이제 인기 있는 2019 Nissan LEAF보다 더 효율적이라는 것은 놀라운 일입니다.
EPA 비율을 살펴보겠습니다.
효율성
범위
이 새로운 기아 쏘울 EV는 멋진 차인 것 같고 더 이상 유럽에서 사용할 수 없는 ICE(내연 기관) 버전을 놓치지 않을 것입니다. 엄청난 가격표만이 대중을 위한 전기 자동차를 막습니다.
기아 쏘울 EV, 기아 e-니로, 현대 코나 일렉트릭, 현대 아이오닉 일렉트릭과 같은 전기 자동차를 통해 현대 기아 자동차 그룹은 훌륭한 전기 자동차를 만드는 방법을 알고 있음을 분명히 보여줍니다. 그러나 다른 자동차 회사들이 EV 혁명에 눈을 뜨기 전에 한국이 우위를 점할 만큼 생산량을 늘릴 것인가? 현재 한국인들이 북미, 유럽 등 더 큰 시장에 진출할 의도 없이 작은 내수 시장을 선점하는 데 만족해하는 것 같아 안타깝다. 전기차는 한국인이 자동차 산업의 혁신 리더로 자리매김하는 방법이 될 수 있습니다.
