값비싼 자동차 수리를 피하는 가장 좋은 방법은 정기적으로 정비사를 방문하는 것입니다. 대부분의 사람들은 연간 약 20,000km를 운전하므로 차량은 4개월 정도마다 서비스가 필요합니다. 이러한 정기 유지 관리 방문을 통해 차량을 더 효율적으로 더 오래 사용할 수 있습니다. 정비사가 정기적으로 자동차를 유지 관리하는 것도 중요하지만 개인적으로 자동차를 최상의 상태로 유지할 수 있는 방법도 있습니다. 다음은 장기적으로 비용이 많이 드는 자동차 수리를 피하는 데 도움이 되는 몇 가지 간단한 팁입니다.
촉매 변환기는 자동차 배기 시스템의 일부이며 그 역할은 산성비와 스모그를 유발하는 오염 물질을 덜 유해한 가스로 변환하는 것입니다. 이 부분은 인간과 환경의 건강 모두에 중요합니다. 촉매 변환기 고장의 가장 나쁜 점은 "체크 엔진"이 켜지지 않는 한 문제가 있다는 것을 알 수 없다는 것입니다.
대부분의 자동차 수리와 마찬가지로 이 문제를 피하는 열쇠는 정기적인 유지 관리입니다. 올바른 사양의 오일을 사용하고, 권장 간격으로 점화 플러그를 교체하고, 연료 분사 시스템을 정비하고, 엔진 센서와 액추에이터가 제대로 작동하는지 확인하면 촉매 변환기 손상을 방지할 수 있습니다.
연료 펌프는 자동차 수명의 대부분을 지속하도록 설계되었습니다. 대부분의 현대식 차량에는 연료 탱크에 펌프가 있으며 탱크 바닥 가까이에 장착되어 있습니다. 이것의 목적은 연료 펌프를 연료에 잠긴 상태로 유지하여 냉각을 유지하는 것입니다. 연료 탱크 수준이 낮으면 자동차의 연료 펌프에 부담을 줄 수 있으며, 손상되면 자동차의 성능이 저하되고 많은 경우 전혀 작동하지 않을 수 있습니다. 이러한 상황을 피하려면 항상 가스 탱크를 4분의 1 이상 채우도록 노력하십시오.
키체인은 자동차 키 세트에 개성과 재미를 더할 수 있는 좋은 방법이지만, 이 경우 점화 스위치에 해를 끼칠 수 있습니다. 키체인에 과도한 양의 키 또는 너무 많은 액세서리가 있는 키체인에 과부하가 걸리면 스위치가 조기에 마모될 수 있습니다. 열 개의 열쇠의 무게가 그것을 할 것입니다. 우리 대부분은 그렇게 많은 키가 필요하지 않지만, 필요하다면 키체인의 무게를 줄이거 나 운전하는 동안 나머지 키에서 자동차 키를 분리하는 것이 좋습니다.
엔진 마모 및 타이어 마모 문제는 둘 다 공격적인 운전이라는 한 가지 결과로 인해 이 섹션에서 함께 그룹화됩니다. 빨리 가속하고 급제동을 하고 적절한 속도보다 더 높은 속도로 코너를 돌고 있는 공격적인 운전자는 보수적으로 운전하는 운전자보다 더 많은 수리가 필요할 가능성이 높습니다.
안전한 운전 외에도 정기적인 오일 및 윤활유 교체로 엔진을 유지할 수 있습니다. 유체는 엔진, 변속기 및 파워 스티어링에 윤활유를 공급하고 작동 상태를 유지합니다. 오일 교환 주기는 차량의 전반적인 상태를 점검하기 위해 정비사가 차량을 검사하도록 하는 적절한 시기입니다.
이 간단한 팁을 따르고 정기적으로 지역 정비사를 방문하여 비용이 많이 들고 불필요한 자동차 수리를 피하십시오.
