대형 트럭이 화물 및 화물 운송을 위한 운송 수단이 됨에 따라 엔진 배기 가스로 인한 오염은 항상 우려 사항이었습니다. 2000년에 미국 환경 보호국(U.S. Environmental Protection Agency)은 대형 트럭과 버스의 배기 가스가 유발할 수 있는 위험을 인식하고 이를 제한하는 규칙과 규정을 개발했습니다. 이 새로운 표준은 2010년까지 디젤 연료의 허용 가능한 황 수준을 97%까지 줄이기 위해 고안되었습니다. 2007년까지 판매된 모든 대형 디젤 트럭은 브레이크 마력 시간당 0.01그램 이하의 미립자 배출 수준을 가져야 했습니다.
2016년 여기에서 우리는 이러한 규정의 결과를 목격하고 있습니다. DTF(Diesel Technology Forum)에 따르면 도로에 있는 950만 대의 중대형 디젤 트럭 중 40% 이상 또는 약 400만 대 이상이 최신 기술의 청정 디젤 엔진으로 전환했습니다. 이 트럭은 미립자 배출 수준이 0에 가깝기 때문에 미국 전역에서 깨끗한 공기의 이점을 느낄 수 있습니다. 이 새로운 엔진은 또한 구형 디젤 엔진보다 연비가 3-5% 향상되어 트럭 운전사에게 혜택을 주고 있습니다.
인디애나, 유타, 오클라호마 및 텍사스에서는 모든 트럭의 50% 이상이 새로운 권장 청정 디젤 엔진 기술을 자랑합니다. 캘리포니아와 오레곤은 새로운 디젤 트럭 등록 수가 증가하면서 뒤쳐지고 있습니다. 엔진이 거의 불가능한 일을 달성했다는 것은 분명합니다. 환경 보호국의 요구 사항을 충족하고 향상된 연료 효율성을 통해 채택을 유도하는 데 성공했습니다. 미국의 배기가스 오염 통제의 미래는 밝습니다.
Central Diesel에서는 청정 기술 디젤 엔진을 공급 및 수리합니다. 경험이 풍부한 영업 및 서비스 직원이 디젤 엔진 요구 사항에 대한 솔루션을 찾는 데 도움을 드릴 수 있습니다. 다양한 브랜드와 협력하여 수많은 제조업체의 공장 인증을 받았습니다. 당사가 제공할 수 있는 청정 기술 디젤 엔진 서비스에 대한 자세한 내용은 당사에 문의하고 Twitter 및 LinkedIn에서 팔로우하십시오.
