8가지 일반적인 자동차 문제 및 해결 방법

당신은 당신의 차를 사서 여기저기에 가지고 다니며 시계에 몇 마일이 있습니다. 귀하의 유지 관리 일정은 수년 동안 4륜 친구를 새 것처럼 유지해 왔습니다. 하지만 문제가 발생하는 경우가 있으며 원인이 무엇인지 또는 어떤 부분이 영향을 받는지 전혀 알 수 없습니다.

다음은 8가지 일반적인 자동차 문제(및 해결 방법!)입니다.

엔진 오작동

엔진 실화는 엔진을 시동할 때 뚜렷한 팝 사운드로 발생합니다. 우리 모두는 엔진의 내연이 공기-연료 혼합물을 흡입하고 연소하고 배기 가스를 통해 연기를 배출하는 순환으로 발생한다는 것을 알고 있습니다. 이 주기를 방해하는 것이 있으면 오작동이 발생합니다. 여기에는 몇 가지 가능한 이유가 있으며 가장 흔한 것은 점화 플러그 문제입니다.

엔진이 제대로 작동하지 않는 경우:

  1. 스파크 플러그 확인:후드를 열고 스파크 플러그를 살펴보세요. 검은색이면 브러시로 닦고 다시 테스트하십시오.
  2. 스파크 플러그 교체:청소 후에도 차가 시동되지 않으면 스파크 플러그를 교체해야 합니다. 비용이 많이 드는 구성 요소가 아니며 많은 비용을 들이지 않고도 변경할 수 있습니다.
  3. 정비사에게 문의:점화 플러그를 교체한 후에도 실화가 발생하면 실린더 또는 피스톤 헤드와 관련된 문제일 수 있으므로 숙련된 엔진 정비사에게 차량을 점검하는 것이 좋습니다. .

배터리 방전

그것은 또한 당신의 차를 운전할 수 없게 만들고 당신의 하루를 망치는 문제 중 하나입니다. 배터리 방전의 증상은 시동을 걸면 분명합니다. 수명이 다한 배터리는 엔진을 크랭크하고 시동하는 데 시간이 더 오래 걸리고 배터리가 방전되면 자동차에 시동이 걸리지 않습니다. 배터리가 방전되는 몇 가지 원인은 다음과 같습니다.

  • 조명 또는 기타 전기 장치가 켜져 있음
  • 극한 온도에 노출
  • 터미널 부식
  • 오래된 배터리
  • 연장 미사용
  • 충전 시스템 오류

자동차 배터리가 응답하지 않는 경우:

  1. 점프 시작:상태가 양호하고 대부분의 시간 동안 작동하는 경우 방전된 배터리에 대해 가장 많이 찾는 솔루션입니다.
  2. 배터리 액 확인:배터리가 점프 스타트로만 작동하는 경우 배터리에 액이 손실될 수 있으므로 점검을 받는 것이 좋습니다.
  3. 배터리 교체:배터리가 점프에 전혀 반응하지 않으면 새 배터리를 장착해야 합니다.
  4. 충전 시스템 확인:배터리 상태가 양호하지만 충전되지 않으면 충전 시스템에 문제가 있는 것이므로 숙련된 정비사의 개입이 필요합니다.

타이트 클러치 페달

일반 클러치 페달은 부드럽고 작동하기 쉬우므로 브레이크가 걸리지 않습니다. 클러치 페달을 밟기 위해 평소보다 더 많은 근력을 사용하고 있다고 느낄 때 문제가 있는 것입니다. 가능한 원인을 살펴보겠습니다.

  • Blocked Pedal:클러치 페달 아래에 무언가가 있는지 확인하고 제거할 수 있습니다.
  • 클러치 케이블 검사:클러치 케이블의 마모 흔적을 확인합니다(변속기 아래의 클러치 페달에서 연결됨). 그렇게 구부릴 수 없다면 정비사에게 도움을 요청하십시오. 결과에 따라 케이블에 윤활유를 바르거나 교체할 수 있습니다.
  • 클러치 디스크 마모:정비사에게 클러치 디스크를 철저히 검사하도록 요청하십시오. 장기간 차량을 운전한 경우 클러치 디스크가 마모되었을 수 있습니다. 이것은 강성의 형태로 클러치가 반응하지 않거나 덜 반응하는 결과를 초래할 수 있습니다. 클러치 디스크를 교체하면 문제가 즉시 해결됩니다.
  • 클러치 페달 조정:최근에 클러치의 일부를 교체한 후 평소보다 더 뻣뻣해지면 페달을 부드럽고 자유롭게 움직이기 위해 약간의 조정이 필요합니다. 이것은 가장 가까운 차고에서도 할 수 있습니다.

삐걱거리는 브레이크

브레이크를 밟으면 삐걱거리는 소리가 난다? 도움을 요청하는 것이 분명합니다! 때때로 젖은 브레이크에서 삐걱거리는 소리가 날 수 있는데 이는 브레이크 패드나 브레이크 슈의 수분층으로 인해 발생합니다. 물이 마르면 그 소리는 사라져야 합니다. 그렇지 않으면 브레이크 패드나 브레이크 슈가 마모되어 교체해야 합니다. 브레이크는 운전에서 매우 중요하고 필수적인 부분이므로 교체하는 것이 좋습니다.

엔진 소리

그래서, 당신은 어느 좋은 날 차에 시동을 걸었는데, 당신에게 짖어대며 당신의 양말이 벗겨지는 것을 두려워합니다. 소리는 무섭지만 그 원인은 마지막 다리에 있는 마모된 드라이브 벨트입니다. 구동 벨트는 교류 발전기, 파워 스티어링 펌프 및 워터 펌프와 같은 여러 중요한 액세서리를 구동합니다. 이는 자동차의 배터리 충전, 스티어링 제어 및 실내 온도 조절과 같은 기능과 관련이 있습니다. 드라이브 벨트는 가까운 차고에서 교체할 수 있으며, 귀의 평화를 되찾을 수 있습니다.

엔진 과열

자동차 엔진은 내부 작동으로 인해 뜨거워집니다. 정상입니다. 그리고 온도를 조절하기 위한 라디에이터와 냉각수가 있습니다. 그러나 온도 게이지가 올라가는 것을 발견하면 엔진이 스스로 녹을 만큼 충분히 가열될 수 있으므로 걱정할 필요가 있습니다! 자동차 엔진을 식힐 수 있는 방법은 다음과 같습니다.

  • 냉각수 확인:엔진 베이의 다른 모든 항목에 문제가 없는 경우 새 냉각수를 차에 추가하기만 하면 됩니다. 냉각수는 48,000km 또는 3년 중 먼저 도래하는 시점에 교체하십시오.

  • 라디에이터 확인:라디에이터는 팬과 일부 파이프로 구성됩니다. 팬이 액체와 엔진을 냉각시키는 동안 냉각수가 파이프를 통해 흐릅니다. 때로는 라디에이터 팬이 고장나고 때로는 물이 부족합니다. 다시 채울 수 있으며, 팬이 작동하지 않으면 즉시 정비사에게 연락하십시오.
  • 온도 조절 장치가 작동하지 않음:온도 조절 장치는 워터 재킷 내부의 냉각수가 과열된 엔진을 식힐 수 있도록 합니다. 온도 조절 장치가 고장 나면 엔진이 분명히 가열됩니다. 이런 일이 자주 발생하면 온도 조절 장치를 점검하십시오.
  • 손상된 워터 펌프:워터 펌프는 물과 냉각수가 엔진으로 흐르고 다시 라디에이터로 돌아가는 데 도움이 됩니다. 손상된 워터 펌프는 펌핑되지 않으므로 과열이 발생합니다. 철저한 냉각 시스템 점검을 통해 이 문제를 알 수 있습니다.

자동차 엔진의 호스 및 파이프

  • 불량 호스:호스는 냉각수와 물을 라디에이터에서 엔진으로 또는 그 반대로 공급하는 파이프입니다. 금이 간 호스나 새는 호스는 엔진 과열의 원인이 될 수 있습니다. 이를 확인하고 필요한 경우 교체하는 것이 좋습니다.

무반응 스티어링

오늘날 자동차에는 파워 스티어링이라고도 하는 보조 스티어링이 있습니다. 이것은 바퀴를 수동으로 돌리는 육체적인 피로를 극복하는 데 도움이 됩니다. 파워 스티어링을 사용하면 스티어링이 반응성이 좋고 손쉬운 느낌이 들 것입니다. 이것이 반응하지 않으면 차가 스티어링 입력에 반응하지 않기 때문에 운전이 위험한 상황이 될 것입니다. 이 경우 가능한 원인은 스티어링 액의 손실 또는 스티어링 휠에 전원을 공급하는 전기 모터의 고장일 수 있습니다. 전자의 경우 스티어링 액을 확인하고 보충하면 되지만 후자의 경우 차고를 방문해야 합니다.

덜컥거리는 서스펜션

대부분의 경우 덜걱거리는 서스펜션은 느슨한 너트, 볼트 또는 마모된 부싱으로 인해 발생합니다. 차 밑으로 들어갈 수만 있다면 아주 쉽게 교체할 수 있습니다. 그렇지 않다면 정비사에게 가는 것이 현명할 것입니다. 최악의 시나리오에서 서스펜션 부품은 상당한 양의 마모 또는 녹이 발생할 수 있습니다. 무지가 항상 행복한 것은 아니며, 이상한 소리가 들리고 위치를 정확히 짚어낼 수 없다면 항상 차를 점검해야 합니다. 차가 너무 오래되었거나 습한 환경에 있었던 경우 이상적으로 발생하는 집중적인 부식의 경우 이를 저장할 방법이 없으며 이상적으로는 부품을 완전히 교체해야 합니다.

FAQ


엔진 실화로 운전해도 됩니까?

아니오, 그렇지 않습니다. 즉시 차량을 차고로 가져가 점검을 받으십시오. 오래 운전할수록 엔진에 더 많은 손상을 입힙니다.



조향 장치가 반응하지 않으면 운전할 수 있나요?

그래 넌 할수있어. 팔뚝에 힘이 많이 든다면 수동 스티어링을 운전하는 데 익숙해져야 하지만 운전할 수는 있습니다. 그러나 주의할 점은 응답하지 않는 스티어링을 점검해야 한다는 것입니다.



뻣뻣한 클러치로 운전해도 되나요?

절대적으로하지. 불편함을 유발할 뿐만 아니라 뻣뻣한 클러치로 계속 운전하면 클러치 어셈블리에 해로운 영향을 미치고 폭탄을 터뜨릴 수 있습니다. 그러니 빨리 갈아타는 것이 좋다.



잘못된 정지를 확인하는 방법은 무엇입니까?

바운스 체크로 알려진, 주차된 차를 빠른 속도로 위아래로 바운스하고 차에서 나오는 소리를 들으려면 강력한 도우미가 필요합니다. 의 위치를 ​​정확히 파악하고 적절한 조치를 취하십시오.



과열된 자동차를 식힌 후 드라이브를 나가도 됩니까?

전적으로. 온도가 식으면 차를 운전할 수 있지만 중복 상황을 피하기 위해 필요한 냉각 조치를 취했는지 확인하십시오.



적합한 브레이크 패드 선택

폐기된 BMW 및 MINI Second-Life 배터리 솔루션(Off Grid Energy 포함)

Toyota Yaris 2018 VX CVT 외관