오하이오주 북동부의 여름날이면 모두가 시원하게 지내려고 합니다. 여기에는 자동차 엔진도 포함됩니다. 차량의 라디에이터가 고장나면 냉각수가 충분하지 않아 엔진이 과열됩니다. 파손되거나 금이 간 라디에이터와 엔진이 과열된 상태에서 운전하는 것은 매우 위험합니다. 자동차 냉각 시스템에 문제가 있다고 의심되는 즉시 지역 Rad Air에 연락하는 것이 좋습니다.
라디에이터가 고장났는지 어떻게 알 수 있습니까? 정상적인 운전 조건에서 엔진이 과열되거나 차량에서 냉각수 유체가 눈에 띄게 누출되는 것을 알 수 있습니다. 다행히 대부분의 라디에이터 수리는 매우 일반적이며 Rad Air의 자동차 기술자가 쉽게 처리할 수 있습니다. 가장 일반적인 몇 가지 라디에이터 문제를 살펴보겠습니다.
대부분의 자동차 라디에이터 문제는 누출로 시작됩니다. 누출은 라디에이터, 라디에이터 호스 또는 호스 커넥터와 클램프에서 발생할 수 있으며, 이들은 모두 시간이 지남에 따라 마모될 수 있습니다. 이것은 일반적으로 녹 또는 광물 침전물로 인한 부식 때문입니다. 차량 외부에서 녹을 감지하기 쉽지만 라디에이터에서 감지하기가 더 어려울 수 있습니다. 갈색 색조의 냉각수 누출에 주의하십시오.
다행히 누출은 차량용 라디에이터 및 냉각 시스템에 대한 예방 유지보수 서비스를 통해 피할 수 있는 문제입니다. 라디에이터를 정기적으로 검사하고 세척하고, 라디에이터 호스도 교체하는 것을 잊지 마십시오.
차량의 라디에이터로 들어오고 나가는 냉각수의 흐름은 센서를 사용하는 온도 조절기에 의해 조절됩니다. 온도 조절 장치가 특정 온도를 감지하면 내부 물질이 "녹아" 밸브가 열리고 냉각수가 흐를 수 있습니다. 고장난 온도 조절기는 열리거나 닫히게 됩니다. 두 경우 모두 적절한 양의 냉각수가 라디에이터로 흐르지 않습니다.
Rad Air 팀이 온도 조절 장치에 결함이 있음을 감지하면 조심스럽게 제거하고 교체합니다.
워터 펌프는 자동차 냉각 시스템의 필수 구성 요소입니다. 마모된 씰 또는 베어링으로 인해 냉각수가 누출되거나 펌프가 회전하지 못하게 하는 등 여러 가지 이유로 고장날 수 있습니다. 다른 차량 부품과 마찬가지로 녹에 의해 부식될 수도 있습니다. 라디에이터 수리를 진단할 때 Rad Air 팀은 워터 펌프에 대한 테스트를 실행하여 제대로 작동하는지 확인하고 필요한 경우 교체합니다.
이는 잠재적인 차량 라디에이터 문제의 일부일 뿐입니다. 자동차의 라디에이터에 문제가 있다고 의심되는 즉시 Rad Air를 방문하십시오. 숙련된 자동차 기술자가 차량의 냉각 시스템을 철저히 검사하고 문제를 진단하고 필요한 수리를 수행합니다. 우리의 목표는 깨진 라디에이터가 자동차 엔진에 심각한 손상을 주기 전에 수리하는 것입니다. 안전하게 도로로 모셔다 드립니다!
