그들은 달걀을 물 한 컵에 담그면 상한 달걀을 알 수 있다고 말합니다. 계란이 유리 바닥에 떨어지면 여전히 신선한 것입니다. 바닥에 가라앉고 일어서면 덜 신선하지만 여전히 먹을 수 있습니다. 그러나 계란이 물 표면에 뜨면 그대로 두십시오. 그것은 나빠졌다. 물론 썩은 계란의 징후를 무시하면 코가 깨는 순간 알아차릴 것입니다.
브레이크 캘리퍼도 마찬가지입니다. 브레이크가 마모되면 신호를 보내드립니다. 썩은 계란과 마찬가지로 브레이크 캘리퍼 불량의 징후를 무시하면 훨씬 덜 미묘해질 것입니다. 증상이 악화되고 문제가 더 분명해집니다. 피해를 입을 가능성이 높습니다.
그러나 그것은 당신의 차에 일어날 필요가 없습니다. 다음은 브레이크 캘리퍼 불량의 징후입니다.
브레이크 캘리퍼란 무엇입니까?
먼저, 브레이크 시스템을 살펴보고 캘리퍼가 하는 일을 이해해 보겠습니다. 캘리퍼는 오늘날 승용차에서 가장 많이 사용되는 디스크 브레이크 시스템의 구성 요소입니다. 이 시스템은 작동을 위해 유압에 의존합니다. 브레이크 페달을 밟으면 호스와 튜브 네트워크 내부의 유체를 통해 바퀴에 힘이 가해집니다. 각 바퀴에는 브레이크 로터라고 하는 헤비메탈 디스크가 부착되어 있습니다. . 바퀴가 도로를 굴러갈 때 로터도 함께 회전합니다. 각 로터 주위에는 한 쌍의 브레이크 패드가 끼워져 있습니다. . 이러한 패드는 유압 클램핑 메커니즘인 캘리퍼에 매달려 있습니다.
브레이크를 밟을 때마다 캘리퍼는 휠체어를 탄 사람이 속도를 줄이기 위해 바퀴를 잡는 것과 같은 방식으로 브레이크 패드를 로터에 찧습니다. 자전거도 비슷한 방식으로 작동합니다. 브레이크 레버를 잡으면 케이블이 캘리퍼를 작동시켜 한 쌍의 고무 브레이크 패드를 자전거 바퀴 측면에 압착합니다. 각각의 경우에 마찰이 생성되고 움직이는 물체의 운동 에너지가 열 에너지로 변환되어 속도를 늦추고 정지시킵니다.
캘리퍼스가 불량하다는 징후는 무엇입니까?
다행히도 귀하의 브레이크 캘리퍼는 오래 지속되도록 설계되었습니다. 브레이크 패드가 사용하면서 마모되도록 설계된 경우(로터도 어느 정도), 캘리퍼는 정기적인 교체가 필요한 마모 품목으로 간주되지 않습니다. 즉, 그들은 때때로 실패합니다. 어떻게 알 수 있습니까? 불량 캘리퍼스는 다음과 같은 방식으로 나타날 수 있습니다.
검사 중 . 결함이 있는 브레이크 캘리퍼를 감지하는 가장 좋은 방법은 브레이크 시스템을 정기적으로 검사하는 것입니다. 기술자는 전에 부식, 먼지 축적, 누출, 꺼리는 가이드 핀 등 캘리퍼 결함의 조기 경고 신호를 발견할 수 있습니다. 그들은 중요한 문제가 됩니다. 캘리퍼에 이미 문제가 있는 경우 기술자는 캘리퍼가 열려 있거나 닫힌 상태로 고정되어 있어 브레이크 패드가 고르지 않게 마모되었음을 알 수 있습니다. 많은 수리점에서는 기술자가 브레이크를 포함한 주요 차량 시스템 및 구성 요소의 상태를 점검하는 모든 오일 교환 서비스와 함께 몇 가지 예의 점검을 제공합니다. 그렇지 않으면 적어도 1년에 한 번 검사를 예약해야 합니다.
21포인트 검사 참조
정기적인 유지 관리를 통해 브레이크 패드에는 시간이 지남에 따라 마모되는 희생 마찰 물질이 포함되어 있으므로 때때로 교체해야 합니다. 브레이크 패드가 지속되는 시간은 상당히 다를 수 있습니다. 그래서 검사가 중요합니다. 공격적으로 브레이크를 밟거나 "브레이크를 밟는" 경향이 있으면 브레이크 패드가 더 빨리 마모됩니다. 비포장 도로에서 많이 운전하는 경우에도 마찬가지입니다. 브레이크 패드의 마찰재 구성도 차이를 만듭니다. 유기 브레이크 패드는 세라믹 또는 반금속 패드만큼 오래 지속되지 않습니다. 일반적으로 브레이크 패드는 브레이크 수리 서비스가 필요할 때까지 60,000마일 또는 20,000마일만큼 오래 지속됩니다.
차량이 한쪽으로 쏠립니다. 캘리퍼가 손상되는 한 가지 방법은 필요한 구성 요소를 모두 교체하지 않은 저렴한 브레이크 수리의 결과로 종종 발생하는 고착입니다. 브레이크 패드는 운전할 때 로터의 양쪽을 따라 "부유"해야 합니다. 페달을 밟으면 눌립니다. 페달에서 발을 떼면 놓아줍니다. 그러나 캘리퍼가 끼이면 패드가 로터에서 분리되지 않거나 전혀 잡지 않을 수 있습니다. 그 결과 차가 한쪽으로 쏠리게 됩니다. 풀리지 않는 캘리퍼 방향으로 당기고 잡지 않는 캘리퍼스에서 멀어집니다. 핸들에서 손을 떼면 제동을 하지 않을 때 차가 한쪽으로 쏠리는 것을 볼 수도 있습니다(이것은 교체가 필요한 타이어를 구입하라는 신호일 수도 있음).
액체 누출이 보입니다. 때때로 브레이크 캘리퍼가 누출됩니다. 이것은 정상이 아닙니다. 실제로 누출로 인해 브레이크 시스템이 유압을 잃으면 위험할 수 있습니다. 타이어가 안착된 바로 안쪽 지면에 유체 누출 징후가 보이면, 누출 캘리퍼가 있을 수 있으므로 가능한 한 빨리 해결해야 합니다. 캘리퍼나 다른 곳에서 브레이크액이 새는 경우 차를 운전하지 마십시오. 브레이크 서비스를 위해 수리점으로 견인하십시오.
이상한 소리가 들립니다. 차에서 나는 이상한 소리는 여러 가지 문제를 나타낼 수 있습니다. 예를 들어, 브레이크 패드는 오래되면 삐걱거립니다. 한계를 넘어 마모되면 긁고 갈기 시작합니다. 감지되지 않은 압수된 브레이크 캘리퍼는 종종 마모된 브레이크 패드와 유사한 소음을 냅니다. 초기에는 브레이크 페달에서 발을 떼면 무언가가 마찰되는 것처럼 들릴 수 있습니다. 이를 무시하면 결국 브레이크 시스템의 금속 대 금속 접촉을 나타내는 금속 연마, 긁힘 또는 마찰 소리가 들릴 것입니다. 덜 일반적으로 발생하는 것은 브레이크 페달을 밟았을 때 "딱딱"하는 소리입니다. 이것은 캘리퍼 또는 캘리퍼 브래킷이 파손되었다는 신호일 수 있습니다. 이 경우 차량을 운전하지 마시고 정비소로 견인해 가십시오.
보시다시피, 브레이크 캘리퍼 불량의 징후는 방치할수록 악화될 수 있습니다. 일상적인 유지 관리를 게을리하거나 브레이크를 정기적으로 검사하지 않으면 결함이 있는 캘리퍼가 감지되지 않을 수 있습니다. 적어도 재미있는 소리가 들릴 때까지는. 이를 무시하면 브레이크 시스템이 고장날 수 있습니다. 그것은 달걀이 썩은 것을 알고도 깨서 깨는 것과 같습니다. 심하게 손상된 캘리퍼와 고장난 브레이크에서 썩은 달걀 냄새가 날 위험을 감수해야 하는 이유는 무엇입니까?
