와이퍼 블레이드 – 칼날은 스와이프할 때마다 유리를 완전히 제거해야 합니다. 줄무늬를 남기거나 반점을 놓치는 블레이드는 교체하십시오. 지금은 Rain-X와 같은 앞유리 처리를 추가할 좋은 시간이기도 합니다.
배터리 및 충전 시스템 – 배터리와 충전 시스템을 테스트하십시오. 추운 날씨에 엔진을 시동하려면 양호한 상태로 완전히 충전된 배터리가 필요합니다. 이 테스트는 배터리 상태를 측정하고 배터리가 추운 날씨에 가해지는 추가 부하에 대비할 준비가 되었는지 알려줍니다.
배터리 케이블 및 단자 – 배터리 단자와 케이블 끝이 부식되지 않고 연결이 단단히 되어 있는지 확인하십시오.
드라이브 벨트 – 액세서리 구동 벨트의 밑면에 균열이나 해어짐이 있는지 검사합니다. 많은 최신 다중 리브 "구불구불한" 벨트는 마모의 흔적이 뚜렷하지 않은 재료로 만들어집니다. 60,000마일 간격으로 이 벨트를 교체하십시오.
엔진 호스 – 냉각 시스템 호스에 누수, 균열 또는 느슨한 클램프가 있는지 검사합니다. 또한 호스를 짜내고 부서지기 쉬우거나 너무 스펀지 느낌이 나는 호스를 교체하십시오.
타이어 공기압 – 가을과 겨울에는 4개의 모든 타이어와 예비 타이어의 타이어 공기압을 더 자주 점검하십시오. 평균 온도가 떨어지면 타이어 공기압도 낮아집니다. 일반적으로 화씨 10도마다 1PSI씩 떨어집니다. 적절한 타이어 공기압 수준은 사용 설명서 또는 일반적으로 운전석 도어 잼에 부착된 스티커에서 찾을 수 있습니다.
에어 필터 – 엔진 에어 필터를 60와트 전구까지 잡아 확인하십시오. 필터의 많은 부분을 통해 빛을 볼 수 있다면 여전히 효과적으로 작동하기에 충분히 깨끗합니다. 그러나 대부분의 필터에 의해 빛이 차단되면 교체하십시오.
냉각수 수준 – 엔진이 차가울 때 오버플로 탱크의 냉각수 레벨을 확인하십시오. 수위가 낮으면 냉각수와 물의 50/50 용액을 추가하여 필요한 부동액 기능을 유지하십시오. 모든 자동차 부품 매장에서 구입할 수 있는 저렴한 테스터로 매년 부동액 보호 수준을 테스트하십시오.
조명 – 모든 전조등, 미등, 제동등, 방향 지시등, 비상 점멸등 및 후진등의 작동을 확인합니다. 타버린 전구를 교체하십시오.
워셔액 – 윈드실드 워셔액 저장고를 동결 방지용 부동액 성분이 포함된 겨울철 세척액으로 채우십시오.
브레이크 – 브레이크 문제의 징후가 있는 경우 인증된 기술자에게 시스템을 검사하여 모든 구성 요소가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
변속기, 브레이크 및 파워 스티어링 오일 – 모든 유체가 최소 안전 수준 이상인지 확인하십시오.
긴급 로드 키트 – 겨울철에 대비한 비상구를 휴대하십시오. 키트에는 다음이 포함되어야 합니다.
이제 습한 날씨와 선선한 날씨에 대비하여 차량을 준비해야 할 때입니다. 지금 몇 분이면 나중에 골치 아픈 일을 많이 줄일 수 있습니다.
