켄싱턴 자치구와 첼시는 주민들이 이용할 수 있는 가로등 기둥 EV 충전소의 수를 늘리는 거래에 욕심을 냈습니다.
에너지 공급업체인 OVO 및 충전소 제조업체인 Ubitricity와 협력하여 런던 자치구에 추가로 50개의 충전소를 설치할 예정입니다.
올해 초 이 지역에서 시험을 거친 시의회는 런던에서 가장 큰 네트워크를 구축하기 위해 가로등 기반 EV 충전 지점의 양을 늘리기로 결정했습니다.
가격은 종량제 또는 구독 기반의 두 가지 시스템 중 하나로 책정됩니다. 첫 번째 옵션은 한 달에 £7.99를 지불하고 사용 비용으로 15p/kWh를 청구하는 것입니다. Ubitricity 미터 케이블은 £199입니다.
두 번째 옵션은 케이블을 £299에 구입하고 가입비를 내지 않고 19p/kWh를 청구하는 것입니다. Ubitricity 케이블은 운전자가 가로등 충전 지점에 연결할 수 있도록 하기 때문에 필수적입니다.
두 옵션 모두 각 충전 세션에 대해 £1의 연결 요금이 표시됩니다. 또한 충전 포인트가 이미 완전히 충전된 차량으로 가득 차 있지 않도록 연결한 후 처음 24시간 동안 시간당 1파운드의 요금이 부과됩니다.
새 충전소 설치는 이번 달에 시작되며 모든 새 장치는 2018년 1월 말까지 가동될 예정입니다.
제라드 하그리브스(Cllr Gerard Hargreaves) 교통 담당 켄싱턴 및 첼시 위원회 수석 위원은 “켄싱턴과 첼시에서 충전 시설에 대한 수요가 증가하고 전기 자동차의 수가 증가하고 있습니다. 대부분의 주민들은 전기 자동차를 충전할 노외 주차장을 이용할 수 없습니다.
“충전 기술이 적용된 레트로핏 가로등을 통해 운전자는 집에서 가까운 곳에서 차량을 편리하게 충전할 수 있으며 런던의 대기 오염 문제를 해결할 수 있습니다. 램프 포스트 충전은 또한 충전 지점에 추가 거리 가구가 필요하지 않기 때문에 비용 효율적이고 눈에 거슬리지 않습니다.”
OVO의 전기 자동차 책임자인 Tom Pakenham은 다음과 같이 말했습니다. 2022년까지 영국 도로에서 100만 대의 전기 자동차가 예상되므로 우리 도시가 직면한 기반 시설 문제를 해결하는 기술에 계속 투자하는 것이 중요합니다.
"우리는 기존 자동차를 사용하는 것보다 훨씬 저렴한 비용으로 혁신적이고 간단하며 널리 사용 가능한 도시 충전 솔루션을 제공하고 사람들이 총 에너지 사용량을 더 잘 제어할 수 있도록 함으로써 전기 자동차 채택에 대한 장벽을 제거하고자 합니다.
"이것이 또한 우리가 정부의 청정 성장 전략에 부합하고 운전자가 전기 자동차에서 그리드에 에너지를 판매하여 궁극적으로 자체 청정 전력을 생산할 수 있도록 하는 V2G(Vehicle to Grid) 충전기를 2018년에 도입한 이유이기도 합니다. .”
Ubitricity 설립자 Knut Hechtfischer는 다음과 같이 말했습니다:“OVO와 협력하여 런던 전역에 더 스마트한 충전 위치를 제공하고 전기 자동차 운전자에게 더 많은 자유를 제공하기 위해 업계 최초로 이 분야를 제공하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.
“Ubitricity의 스마트 충전 솔루션을 통해 고객은 충전 지점에서 요금을 결정하는 대신 충전 시 에너지 공급업체를 사용할 수 있습니다. 따라서 고객은 100% 재생 가능 자원을 포함하여 전기 공급처를 선택할 때 운전석에 앉게 됩니다.”
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