CARS.COM — 처음에는 명확하지 않을 수 있지만 헤드라이트 조정이 모두 잘못되었을 수 있습니다. 어떻게 확실히 압니까? 헤드램프가 제대로 조준되지 않았다는 명백한 징후 중에는 상향등을 켜지 않았음에도 빛이 눈을 멀게 하거나 전방 도로가 20피트 정도만 밝게 비춰지기 때문에 다가오는 운전자가 경고등을 깜박이는 것입니다. 이는 헤드라이트를 의미합니다. 목표가 너무 낮습니다.
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서스펜션 문제 또는 무거운 화물 적재는 차량의 높이를 변경하고 헤드라이트 중 하나 또는 둘 모두를 미묘하게 이동할 수 있습니다. 충돌이나 도로 위험 요소에 부딪혀도 조명 어셈블리가 움직이고 조명이 잘못 정렬될 수 있습니다.
헤드라이트가 올바른지 확인하는 한 가지 방법 목표는 평평한 표면에 차량을 주차하고 25피트 전방의 차고 문이나 벽에 헤드라이트를 비추는 것입니다(일부 차량은 다른 거리가 필요할 수 있음). 벽에 비치는 하향등의 상단은 대부분의 차량에서 헤드라이트 렌즈 중심 높이와 같거나 약간 낮아야 합니다. 도로 표지판을 밝히기 위해 오른쪽(승객 쪽)이 더 높고 다른 운전자의 눈을 멀게 하는 것을 방지하기 위해 운전자 쪽에서 조명 패턴이 낮아야 합니다. 이렇게 하면 양쪽의 광선이 올바르게 조준되었는지 알 수 있습니다.
또 다른 방법은 벽에서 5피트 이내로 차량을 당기고 마스킹 테이프를 사용하여 벽에 광선의 수직 및 수평 중심을 표시하는 것입니다. 차량을 25피트 뒤로 이동합니다. 테이프 라인의 도움으로 광선은 수직 및 수평 높이가 거의 같아야 합니다.
차량에는 헤드라이트 높이를 조정하기 위해 헤드라이트 어셈블리에 조정 나사 또는 볼트가 있으며 일부에는 수평 조준용 나사도 있습니다. 일부 차량에는 조정에 도움이 되는 거품 레벨도 있습니다.
일부 차량에서는 배터리와 같은 부품을 제거하지 않고 조정 장치에 접근할 공간이 거의 또는 전혀 없을 수 있습니다. 또한 정확한 판독값을 얻으려면 차량이 실제로 평평한 지면에 있어야 하고, 지상고가 손상된 서스펜션 부품, 펑크난 타이어 또는 화물의 영향을 받아서는 안 되며 차량이 사용자가 있는 표면에 수직이어야 합니다. 헤드라이트를 비추고 있습니다.
많은 차량 소유자 매뉴얼은 헤드라이트 조준에 대한 지침을 거의 또는 전혀 제공하지 않습니다. 확실하지 않은 경우 수리점에 문의하여 확인하십시오. 차량에 여전히 기본 보증이 적용되는 경우 대리점에서 헤드라이트 조준을 확인하고 무료로 정렬할 수 있습니다.
위의 모든 내용을 보려면 아래 비디오를 확인하십시오. 그리고 헤드라이트를 정기적으로 청소하십시오.
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