완전한 전송 매장 안내

차량이 어디든 갈 수 있도록 하기 위해 의존하는 중요한 시스템 중 하나는 제대로 작동하는 변속기입니다. 어떤 엔진을 가지고 있어도 변속기가 손상되면 차량이 제대로 작동하지 않습니다.

대부분의 운전자는 자동차, 트럭 또는 SUV에서 변속기가 기어를 변속하는 역할을 한다는 것을 알고 있습니다. 하지만 이 중요한 시스템에 대해 더 많이 알수록 차량을 더 잘 관리할 수 있습니다.

이 변속기 상점 가이드에서는 차량 변속기에 대해 알아야 할 사항과 정기적인 유지 관리가 문제를 예방하는 데 도움이 되는 방법과 운전자가 직면할 수 있는 일반적인 변속기 문제를 분류했습니다.

이러한 종류를 알면 이 시스템의 수명을 연장하는 방법과 유지 보수 및 수리에 있어 변속기 공장에서 차량의 변속기를 처리하는 방법을 이해하는 데 도움이 됩니다. 살펴보겠습니다:

전송 시스템의 작동 원리

차량의 변속기는 엔진에서 가장 중요한 시스템 중 하나입니다. 엔진의 기계적 에너지나 동력을 토크의 형태로 바퀴로 전달하여 작동합니다. 토크는 실제로 바퀴를 움직이는 데 필요한 것입니다.

변속기 시스템은 바퀴가 주어진 속도로 움직일 수 있는 적절한 양의 동력을 얻도록 합니다. 따라서 시스템이 제대로 작동하지 않으면 차량이 움직이지 않습니다.

전송 작동 방식의 정확한 프로세스는 특정 전송 유형에 따라 다릅니다. (자세한 내용은 아래를 참조하세요.) 일반적으로 이 과정은 다단속 자전거를 타고 기어를 변속하는 것과 매우 유사합니다.

차량이 정지하면 변속기가 실제로 구동 바퀴에서 엔진 동력을 차단하여 바퀴가 움직이지 않는 동안 엔진이 계속 공회전할 수 있도록 합니다. 이것은 자동으로 수행되거나 수동으로 중립으로 이동하여 수행됩니다. 또한 변속기 시스템은 일정한 속도로 주행할 때 엔진이 더 느리게 작동하도록 하여 주행 중 과도한 마모를 줄입니다.

전송 시스템 유형

차량의 변속기를 적절하게 유지하려면 어떤 유형인지 아는 것이 중요합니다. 대부분의 사람들은 변속기 유형에 대해 생각할 때 자동 및 수동의 두 가지 주요 유형을 생각합니다. 하지만 실제로는 두 가지 유형이 더 있습니다.

네 가지 유형의 전송 시스템은 다음과 같습니다.

자동 변속기

자동 변속기는 운전자가 수동으로 기어를 변속할 필요가 없습니다. 이 시스템은 토크 컨버터, 유압 펌프, 유성 기어 및 클러치를 사용하여 자동으로 기어를 변속합니다. 고단 변속 및 저단 변속을 위한 추가 동력이 필요할 때 운전자에게 약간의 수동 제어를 제공하는 시프터블 자동 또는 팁트로닉이라고 하는 자동 시스템 유형도 있습니다.

수동 전송

수동 변속기 시스템에서 운전자는 기어 셀렉터(일명 "스틱")와 클러치를 사용하여 수동으로 기어를 변속합니다. 이 시스템은 표준 변속기 또는 스틱 시프트라고도 합니다. 수동 변속기의 장점 중 하나는 자동 시스템에 비해 수리가 쉽고 저렴하다는 것입니다.

자동 수동 변속기

순차 수동 기어박스 또는 직접 변속 기어박스라고도 하는 자동 수동 시스템은 기계식 클러치를 사용합니다. 하지만 기존의 수동 시스템처럼 운전자가 클러치를 밟아 제어하지 않는다. 이 시스템에서 작업은 유압 또는 전자 제어를 통해 자동화됩니다. 이를 통해 기어 셀렉터 또는 스티어링 휠의 패들 및 버튼을 통해 완전 자동 전진 기어 변속이 가능합니다.

연속 가변 변속기(CVT)

CVT 시스템은 무단 구동비를 사용하므로 단차 기어가 없습니다. 이는 기어 변경을 위한 일시 중지 없이 일정한 가속을 유지하고 엔진을 최고 출력 범위로 유지하여 효율성과 연비를 높입니다.

재미있는 사실:대부분의 전기 자동차에는 전송 시스템이 전혀 없으며 필요한 동력을 바퀴에 전달하는 단일 고정 기어비만 사용합니다.

차량 변속기 오일의 중요성

차량의 변속기 오일은 변속기 시스템 내의 모든 섬세한 움직이는 부품과 기어를 윤활하고 보호하는 역할을 합니다. 이 코팅은 극심한 마모를 줄이고 기어가 미끄러지는 것을 방지하며 과도한 열을 흡수합니다. 이것이 없으면 전송 시스템이 매우 빠르게 점유되어 매우 크고 비용이 많이 드는 문제로 이어질 수 있습니다.

트랜스미션 오일은 엔진 오일과 쉽게 구별할 수 있도록 일부러 밝은 색으로 만들어졌습니다. 종종 빨간색이지만 이제는 청록색, 자주색 또는 호박색으로도 나옵니다. 차량과 모든 시스템을 최적의 상태로 유지하려면 차량 유체와 관련하여 무엇을 보고 있는지 아는 것이 중요합니다.

변속기가 항상 적절하게 보호되고 변속기가 양호한 작동 상태를 유지하도록 하는 몇 가지 방법이 있습니다. 정기적인 변속기 오일 점검과 권장되는 변속기 오일 교환입니다.

차량의 변속기 오일을 정기적으로 점검하는 것이 중요합니다

엔진을 보호하는 데 중요한 역할을 하기 때문에 변속기 오일을 정기적으로 점검하여 레벨이 너무 낮거나 너무 더럽지 않아 효과적으로 작동하지 않는지 확인해야 합니다. 이상적으로는 한 달에 한 번 또는 비정상적인 작동 징후가 있을 때(예:차량이 움직일 때 망설임이 느껴지거나 비정상적인 소리가 들리는 경우) 유체를 점검하는 습관을 들이는 것이 좋습니다.

차량의 변속기 오일을 확인할 때 가장 먼저 확인해야 할 것은 오일 레벨입니다. 낮은 경우 유체를 위로 올려 최적 수준으로 가져옵니다. 낮은 수준은 누출을 나타낼 수 있으며, 이는 곧 심각한 문제로 발전할 수 있으므로 즉시 시스템을 점검하는 것이 중요합니다.

또한 유체의 색상과 일관성을 확인해야 합니다. 반투명한 유색 액체를 원합니다. 유체가 매우 어둡거나 금속 조각이나 먼지가 포함되어 있거나 타는 냄새가 나는 경우 가장 가까운 Lamb's Tire &Automotive 지점에서 최대한 빨리 교체해야 합니다.

차량의 변속기 오일을 확인하는 방법

사용 설명서는 차량의 변속기 오일을 정확히 확인하는 방법에 대한 지침을 찾는 첫 번째 장소입니다. 일반적으로 자동 변속기에서 오일을 확인하는 것은 일반적으로 매우 쉽습니다. 수동 변속기에서는 이 과정이 조금 더 어려울 수 있습니다.

자동 변속기:

자동 변속기가 장착된 대부분의 차량에는 변속기 오일을 점검하기 위한 계량봉이 있습니다. 크랭크케이스 계량봉을 변속기 계량봉과 혼동하는 일반적인 실수를 하지 않도록 주의하십시오. (정확한 변속기 오일 계량봉 위치는 차량 소유자 매뉴얼을 확인하십시오.)

자동 시스템에서 변속기 오일을 확인할 때 차량을 평평한 표면에 주차하십시오. 변속기 계량봉을 빼기 전에 엔진이 작동 중이고 변속기가 주차 상태인지, 엔진이 예열되어 있는지 확인하십시오.

수동 변속기:

수동 변속기 시스템에서 변속기 오일을 점검하는 것은 일반적으로 더 복잡합니다. 제조업체는 더 쉽게 만들기 위해 일부 최신 차량에 변속기 계량봉을 포함하기 시작했지만 이것은 여전히 ​​예외입니다. 차량에 수동 변속기가 있고 변속기 계량봉이 없는 경우 가까운 Lamb's Tire &Automotive에 가져가는 것이 좋습니다. 당사 기술자가 귀하의 차량을 리프트에 올리고 몇 분 만에 유체를 점검할 수 있습니다.

차량의 정기 정비에 변속기 세척 서비스 포함

변속기에 대해 가장 자주 묻는 질문은 변속기 오일 교환에 관한 것입니다. 대부분의 운전자들이 문제가 생길 때까지 많은 관심을 기울이는 시스템이 아닙니다. 그러나 차량이 낮거나 더러운 변속기 오일로 작동하도록 하면 부적절한 변속이 발생하거나 변속기가 완전히 고착될 수도 있습니다.

변속기 오일은 시간이 지남에 따라 효율성을 잃기 때문에 차량의 예방 유지 관리에서 변속기 오일 교체를 포함하여 시스템 수명을 연장하고 향후 문제를 방지하는 데 도움이 됩니다.

일반적으로 변속기 플러시는 차량에 자동 또는 수동 변속기 시스템이 있는지 여부에 관계없이 제조업체가 권장하는 주행 거리에서 수행해야 합니다. 이렇게 하면 시스템이 적절하게 보호되고 최적으로 실행됩니다.

변속기 세척은 얼마나 자주 수행해야 합니까?

변속기 오일 교환을 위한 정확한 권장 마일리지는 차량 및 변속기 유형에 따라 다릅니다. 다시 말하지만, 차량의 변속기 서비스 간격에 대한 특정 권장 사항은 소유자 설명서를 확인하십시오. 그러나 일반적으로 말해서:

자동 변속기의 경우:

권장되는 변속기 세척 간격은 매 30,000마일에서 100,000마일 이상(또는 일부 차량에서는 절대 사용하지 않음)까지 다양합니다. 일반적으로 많은 최신 차량에서 권장되는 변속기 서비스 간격은 60,000~100,000마일입니다.

수동 변속기의 경우:

많은 차량 제조업체는 수동 변속기 오일을 30,000~60,000마일마다 교체할 것을 권장합니다. 변속기를 많이 사용하는 경우 15,000마일마다 오일 교환을 수행하는 것이 좋습니다.

물론 변속기 오일이 더럽거나 "타버린" 경우 가능한 한 빨리 변속기 오일 세척을 위해 방문하는 것이 좋습니다.

변속기 오일 교환 중 일어나는 일

이 유지 관리 서비스는 일반적으로 가장 가까운 자동차 또는 변속기 매장에서 상당히 빨리 완료할 수 있는 매우 간단한 작업입니다.

차량의 변속기에 필터가 있는 경우 오일 교환 중에 필터도 함께 변경하는 것이 중요합니다. 대부분의 최신 차량에는 필터가 없지만 차량의 사용 설명서를 확인하여 제조업체와 모델에 필터가 있는지 확인하십시오.

Lamb's Tire &Automotive의 변속기 플러시 서비스에는 다음이 포함됩니다.

  • 변속기 팬을 떨어뜨리고 오래된 유체를 플러싱
  • 새 변속기 오일 주입 및 변속기 필터 교체(해당되는 경우)
  • 변속기의 과도한 마모, 손상 또는 부식 징후 검사

변속기 오일 교환을 위해 차량을 가져올 때가 되었다면 지금 온라인으로 예약하십시오!

전송 수명을 연장하는 데 도움이 되는 추가 방법

변속기 오일을 정기적으로 확인하고 오일 교환에 대한 권장 지침을 따르는 것 외에도 변속기 시스템을 보호하고 최적으로 작동하도록 돕기 위해 할 수 있는 몇 가지 다른 조치가 있습니다.

  • 기어박스로 펌핑되는 변속기 오일을 냉각시키는 데도 도움이 되므로 엔진 냉각 시스템이 최적의 상태로 작동하는지 확인하십시오.
  • 특히 추운 날씨에 운전하기 전에 엔진을 워밍업할 시간을 주십시오.
  • 자동 변속기에서 차량이 완전히 정차하지 않는 한 기어(주행, 후진, 주차)를 변경하지 마십시오.
  • 운전 중 브레이크에 발을 떼지 마십시오. 그렇게 하면 변속기와 엔진에 불필요한 압력이 가해집니다.
  • 스페어 타이어로 필요 이상으로 운전하지 마십시오. 그렇게 하면 변속기를 포함하여 차량의 여러 시스템에 추가적인 부담이 가해집니다.
  • 특히 더운 여름 날씨에 무거운 화물을 너무 자주 견인하지 마십시오. 차량을 사용하여 무엇이든 견인하면 변속기에 부담을 줍니다.
  • 변속기 오일 레벨을 보충해야 하는 경우 먼저 사용 설명서를 확인하여 올바른 종류의 오일을 사용하고 있는지 확인하십시오.

전송 문제의 일반적인 징후

전송 문제의 몇 가지 일반적인 지표를 알고 있는 것이 중요합니다. 이를 조기에 파악하고 가능한 한 빨리 차량을 변속기 서비스에 데려가면 사소한 문제가 훨씬 더 크고 비용이 많이 드는 변속기 수리 상황이 되는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.

전송 시스템에 문제가 있을 수 있다는 몇 가지 징후는 다음과 같습니다.

  • 체크 엔진 표시등이 켜져 있음:이 표시등은 변속기 문제를 포함하여 다양한 것을 의미할 수 있습니다. 대시보드의 엔진 점검 표시등이 켜진 경우 차량을 가장 가까운 Lamb's Tire &Automotive 지점으로 가져가시면 기술자가 정확한 문제를 찾아낼 수 있습니다.
  • 변속 시 기어 미끄러짐:기어 변속을 추적하고 원활하게 수행하는 것은 변속기 시스템의 가장 중요한 작업 중 하나입니다. 시스템에 장애가 발생하면 때때로 의도치 않게 중립 기어로 변속되어 차량의 가속 또는 감속을 제어하는 ​​기능을 심각하게 방해할 수 있습니다.
  • 기어를 변속한 후 엔진이 멈춤:이는 대부분 주차에서 주행 또는 후진으로 변속할 때 전진하기 전에 차량이 일시 정지하는 것과 같은 느낌으로 나타납니다. 이는 수동 변속기에서 1단 기어를 지나 변속할 때도 발생할 수 있습니다.
  • 수동 변속 장치/스틱은 기어로 이동하기 어렵습니다. 변속 문제의 명확한 지표는 변속 장치를 기어 사이에서 물리적으로 움직일 때 또는 기어로 들어가지 않을 때의 어려움입니다. 이런 일이 발생하면 더 많은 비용이 드는 문제가 발생하지 않도록 최대한 빨리 해결해야 합니다.
  • 중립 상태일 때 엔진에서 발생하는 소음:중립 상태에서 차량이 공회전하거나 가속할 때 노크, 갈리는 소리 또는 기타 비정상적인 소리가 들리면 변속기 시스템에 문제가 있을 수 있습니다.
  • 타는 냄새:낮거나 과열되거나 너무 더러운 변속기 오일은 엔진 내부에서 타는 냄새를 유발할 수 있습니다. 이것은 유체가 변속기 시스템 내의 구성 요소를 더 이상 적절하게 윤활할 수 없거나 과도한 열을 흡수할 수 없을 때 발생합니다. (깨끗한 변속기 오일은 일반적으로 신맛 및/또는 달콤한 냄새가 나며 밝은 색상의 반투명한 외관을 가지며 일반적으로 빨간색입니다.)
  • 변속기 오일 누출:엔진에서 눈에 띄게 누출되는 유체가 없어야 합니다. 새는 변속기 오일은 일반적으로 차량 중앙 아래에 웅덩이입니다. 오일 누출이 보이면 집중적인 변속기 수리 문제가 되기 전에 차량 서비스를 받으십시오.

위에 언급된 문제의 징후가 보이면 가능한 한 빨리 차량 검사 및 변속기 서비스를 위해 Lamb's Tire &Automotive를 방문하십시오.

변속기 수리 시간

변속기 수리 및 소요 시간에 관해서는 수리 시간의 가장 큰 요인이 부품 수급이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 변속기 부품은 수리점에 보관하지 않는 경우가 많아 주문을 해야 합니다.

특정 유형의 차량에 대한 부품은 때때로 해외에서 가져와야 하기 때문에 매장에 도착하는 데 더 많은 시간이 소요될 수 있습니다. 이것은 종종 CVT 변속기가 장착된 차량, 고급 및 수입 차량, 일부 상업용 및 대형 트럭의 경우입니다.

수리를 위해 변속기 부품을 기다리는 동안 차량을 운전할 수 없을 수도 있습니다. 따라서 렌트카에 대해 가질 수 있는 모든 보장에 대해 자동차 보험 정책을 확인하십시오.

Lamb's Tire &Automotive의 전문 변속기 서비스 및 수리 전문가에게 맡기십시오.

차량에서 눈에 잘 띄는 시스템은 아니지만 변속기는 차량이 어디든 갈 수 있도록 하는 데 중요한 역할을 합니다. 이 시스템의 문제는 말 그대로 자동차를 매우 빠르게 정지시킬 수 있습니다. 따라서 정기적으로 변속기 오일을 확인하고 권장되는 오일 세척 일정을 따르면 향후 비용이 많이 드는 변속기 문제를 예방하는 데 도움이 됩니다.

오스틴 지역에서 변속기 오일 교환 또는 변속기 수리가 필요한 경우 Lamb's Tire &Automotive의 ASE 인증 전문 정비사를 방문하십시오. 우리는 일반적인 전송 문제를 예방하고 차량의 수명을 연장하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 지금 온라인으로 예약하세요!


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