자동차는 모든 유형과 브랜드의 자동차가 서로 다른 부품, 구조 및 디자인으로 구성되어 있기 때문에 복잡합니다. 매우 복잡한 문제로 인해 도움을 구할 때 이러한 차이점을 경험하고 이해하는 사람을 찾는 것이 중요합니다.
우리는 매일 여러 번 A 지점에서 B 지점으로 이동하기 위해 자동차에 크게 의존합니다. 이러한 이유로, 특히 정기 유지 보수 서비스를 위해 지역 정비사에게 차량을 가져가서 차량을 적절하게 관리해야 합니다. 열쇠는 예방입니다. 따라서 크고 값비싼 수리의 위험을 줄이려면 정비사를 방문하여 정기 검진을 받는 것이 가장 좋습니다.
다음은 향후 심각한 문제를 예방하기 위해 자동차 수리공이 수행하는 중요한 예방 서비스 중 일부입니다.
정기적인 오일 교환은 심각하고 값비싼 자동차 수리를 피하는 초석입니다. 정기적으로 오일을 교환하고 적절한 유형과 등급을 사용하면 엔진에 적절한 윤활유를 공급하여 보다 효율적인 엔진 성능을 얻을 수 있습니다.
오일을 교체하면 엔진에 손상을 입히고 값비싼 엔진 고장에 기여할 수 있으므로 먼지가 쌓이는 것을 방지할 수 있습니다. 오일 교환은 자동차 수리점에서 비용을 절약할 뿐만 아니라 펌프에서도 비용을 절약합니다. 깨끗하고 윤활이 잘 된 엔진은 갤런당 마일을 향상시켜 비용 대비 최고의 가치를 제공합니다.
얼마나 자주 오일을 교환해야 하는지 알아보려면 정비사에게 문의하고 사용 설명서를 확인하고 운전 습관을 계속 알고 있는 것이 좋습니다. 차량이 먼지와 파편에 정기적으로 노출되면 더 자주 오일을 교체해야 합니다. 최적의 성능을 위해 평균적인 운전자는 최소 5,000km 또는 4개월마다 오일을 교체할 계획을 세워야 합니다.
오일 교환의 가장 중요한 부분 중 하나는 필터를 교환하는 것입니다. 필터는 엔진에 윤활유를 공급하는 동안 수집된 오일 슬러지를 잡아서 보유합니다. 필터를 교체하지 않으면 새 오일은 방금 교체한 기존 오일과 동일한 오물로 더러워집니다. 오일 교환의 이점을 최대한 활용하려면 자동차 수리 전문가가 오일을 교환하기 전에 주변을 청소하고 차에 새 필터를 설치해야 합니다.
때때로 당신의 차가 필요한 것을 알려줄 것입니다. 코너를 돌거나 브레이크를 밟을 때 삐걱거리는 소리가 납니다.
오일을 교환하는 동안 정비사는 차량의 하부, 특히 프레임과 서스펜션 및 회전에 필요한 구성 요소인 섀시를 윤활합니다. 섀시에 윤활유를 바르면 이러한 영역의 마찰이 줄어들고 삐걱거리는 자동차의 주의가 산만해지고 짜증이 나며 당황하지 않게 됩니다. 마찰을 줄이면 차대가 마모되지 않도록 보호하고 교체 부품이 필요할 가능성도 줄어듭니다.
문제가 생겼을 때 정비사를 방문하는 대신 정기적으로 자동차 수리점을 방문하여 모든 것이 제대로 작동하도록 하기 위해 자동차에 윤활유, 기름칠 및 여과를 유지하십시오. 정기 유지 보수는 자동차 수리의 일부가 아니라 자동차 관리입니다!
