오토바이 운전자에게 여름은 축복이자 저주입니다. 물론, 긴 주말과 자전거, 생각, 열린 길과 함께 양질의 시간을 보낼 수 있는 기회가 많이 있습니다. 실제로 2010년 신규 오토바이 및 스쿠터 소매 판매의 71%가 4월에서 9월 사이에 발생했습니다[출처:오토바이 및 오토바이 산업 위원회].
그러나 수은이 상승하면 모든 곳에서 자전거를 타는 사람들의 불편함도 높아집니다. 또한 성실한 라이더가 일반적으로 착용하는 장비는 땀을 흘리고 비참하게 만들 수 있습니다. 의심의 여지 없이 따뜻한 날씨 조건에서 안전과 편안함을 동시에 제공할 수 있는 적절한 장비를 찾는 것이 어려울 수 있습니다. 하지만 몇 가지 옵션이 있습니다.
따라서 자전거를 차고에 두기 전에, 더 심하게는 헬멧이나 긴 바지 없이 자전거를 타기 전에 다음 10가지 액세서리를 고려하십시오.
내용더운 날씨에 라이딩을 할 때 탈수는 끊임없는 문제입니다. 라이더는 오토바이 타기의 더위와 신체 활동에 대한 반응으로 땀을 흘리게 되며, 타는 동안 손실된 수분을 보충해야 합니다. 음료를 마시기 전에 갈증, 현기증, 구강 건조 또는 탈수의 다른 경고 징후가 나타날 때까지 기다리지 마십시오.
많은 라이더는 일종의 수화 주머니를 가지고 여행합니다. 배낭 스타일의 물통은 호스에 연결되어 여행 중인 오토바이 운전자가 손을 사용하지 않고도 물을 마실 수 있습니다. 물, 얼음 또는 스포츠 음료로 저수지를 채울 수 있습니다. 이뇨제이자 탈수를 유발하는 카페인이나 알코올이 든 음료를 피하십시오. 일반 물병도 적절한 대안입니다.
앞유리는 쌀쌀한 밤의 바람을 막고 공기역학적 저항을 최소화하기 위해 운전자 주위의 공기 흐름을 유도하는 등 다양한 목적을 수행합니다. 여름에는 짧은 앞유리가 바람의 일부를 라이더에게 보낼 수 있어 라이더가 고요한 공기 속에서 요리를 하지 않습니다. 이동식 브래킷 세트에 장착되는 조정 가능한 앞유리도 있어 라이더가 수동으로 각도를 변경할 수 있습니다[출처:MadStad Engineering]. 일부 오토바이는 핸들바의 버튼을 눌러 앞유리를 조정할 수 있습니다.
또한 Honda Goldwing 오토바이 소유자는 원하는 대로 공기 흐름을 늘리거나 줄이기 위해 자전거의 양쪽에 장착되는 조정 가능한 핀 세트인 Air Wings를 설치하도록 선택할 수 있습니다. 또한 지느러미는 오토바이의 엔진과 라디에이터의 열을 분산시키기 위해 기울어질 수 있습니다[출처:Baker Built Air Wings Inc.].
의류 회사가 여러 계절에 사용할 수 있는 탈착식 라이너와 단열재가 있는 가죽 재킷을 만드는 동안 따뜻한 날씨에 여행하는 데 많은 시간을 보내는 라이더는 나일론 메쉬 또는 다른 가벼운 천으로 만든 재킷에 투자해야 합니다. 대부분의 재킷에는 내부의 공기 흐름을 증가시키고 더 낮은 온도에서 닫을 수 있도록 열 수 있는 일련의 지퍼 통풍구가 있습니다. 일반적으로 원피스 라이딩 슈트는 방수 소재와 최소한의 환기로 인해 추운 날씨에 더 좋습니다.
소재가 소가죽과 같은 무거운 가죽만큼 내구성이 뛰어나지는 않지만 대부분의 경량 재킷에는 유럽 인증 표준을 준수하는 어깨, 척추 및 충격 지점에 보호 패딩이 포함되어 있습니다.
절연 가죽 장갑은 겨울의 물기를 막아주지만 더운 날씨에는 손이 질식합니다. 방금 이야기한 재킷처럼 손가락 마디에 메쉬나 천공이 있는 장갑과 손바닥에 가죽이 있는 장갑을 찾으십시오. 메쉬가 공기 흐름을 재지정하여 손을 식히고, 가죽이 손을 통해 진동하는 진동을 줄이고 충돌 시 손을 보호합니다.
많은 쌍에는 탄소 섬유가 포함되어 있습니다. 이 소재는 강철만큼 강하면서도 무게의 일부만 운반하여 손가락과 손가락 관절을 보호합니다. 항상 오토바이용 장갑을 착용하십시오. 골프나 배팅 장갑으로 대체하지 말고, 손가락을 벌린 상태에서 장갑을 착용하지 마십시오.
따뜻한 날씨의 바지는 따뜻한 날씨의 재킷과 동일한 구조를 따릅니다. 통기성을 높이기 위해 천공 또는 통풍 패널이 있는 가볍고 통기성 있는 직물로 만들어집니다. 여기에는 충돌로 인한 충격을 완화하기 위해 무릎과 엉덩이에 강화된 패딩이 포함됩니다. 유럽 안전 표준을 충족하는 보호용 CE 갑옷 외에도 일부 회사는 충격 지점에 Kevlar(추운 날씨의 오토바이 의류에도 사용되는 강하고 가벼운 섬유)를 통합합니다.
바지나 재킷의 색상을 선택할 때 밝은 색상이 더 시원한 라이딩 경험을 제공한다고 생각하지 마십시오. ''가로등에 멈췄을 때 약간의 이점이 있을 수 있는 것이 현실입니다. 그러나 검정색은 시속 65마일로 달릴 때 은색이나 회색보다 더 뜨겁지 않습니다.''라고 오토바이 의류 회사 REV'IT의 Jordan Pryce Levitt는 말합니다! 스포츠 USA.
재킷 아래에 피부에서 수분을 끌어내고 증발 속도를 향상시키도록 설계된 땀 발산성 천으로 만든 옷을 입으십시오. 이 의복은 별도의 긴팔 상의와 하의 또는 서퍼의 잠수복을 닮은 원피스 의상으로 제공됩니다.
많은 스포츠 의류 회사가 러너, 사이클리스트 및 기타 활력이 넘치는 유형의 운동선수를 위한 다목적 땀 발산 의복을 디자인하는 동안 오토바이 운전자를 위한 베이스 레이어는 라이더의 자세를 수용하도록 설계되었습니다. 예를 들어, 상의는 일반적으로 라이더의 구부러진 프레임에 맞도록 긴 등받이와 소매를 특징으로 하며, 공기 흐름을 증가시키기 위한 천공 패널을 포함하는 경우가 많습니다.
레이싱에 참여하는 경우 기본 레이어를 사용하면 레이스 슈트에 더 쉽게 미끄러질 수 있습니다.
방수 가죽 부츠는 춥고 습한 날씨에 이상적이지만 따뜻한 날씨에는 통기성과 통기성이 가장 중요합니다. 구조에 메쉬가 포함된 부츠를 선택하고 측면에 통풍 패널이 있어 공기 흐름을 개선하고 통기성 직물로 만든 라이너가 포함되어 있습니다.
부츠는 발목에 맞아야 하며 미끄럼 방지 밑창이 포함되어야 합니다. 땀을 발산하는 합성 섬유로 만든 양말을 신으세요. 기본 레이어와 마찬가지로 양말은 수분을 끌어내고 발을 시원하게 해줍니다. 그리고 가장 더운 날에도 운동화를 신지 마십시오. 충돌 시 보호 기능이 거의 없습니다.
미국 고속도로 교통 안전국(National Highway Traffic Safety Administration)의 2005년 보고서에 따르면 헬멧의 사망 예방 효과는 37%에 불과했습니다[출처:NHTSA]. 그럼에도 불구하고 대부분의 주에서는 오토바이 운전자가 도로에서 이를 착용하도록 요구하는 법률을 시행하고 있습니다.
더운 날씨에도 접히는 바이저가 있는 전면 헬멧을 착용하여 외부 요소와 파편으로부터 보호하십시오. 헬멧에 통풍이 잘되고 통기성이 있거나 탈부착 가능한 안감이 있는지 확인하십시오.
시원함을 유지하려면 여행의 모든 구간을 시작하기 전에 머리를 물로 적십니다. 헬멧 때문에 과열되는 것에 대해 걱정하지 마십시오. British Medical Journal에 발표된 2008년 연구에 따르면 체열의 10%만 머리를 통해 빠져나가는 것으로 나타났습니다[출처:샘플].
천이 몸에 닿는 느낌이 괜찮다면 증발 냉각 조끼가 시원함을 유지하는 좋은 방법입니다. 더위에 건설 노동자들도 자주 입는 이 조끼는 물에 적셔 통풍과 공기 흐름이 좋은 라이딩 재킷 안에 입습니다. 물의 증발은 라이더의 심부 온도를 낮추는 데 도움이 됩니다.
조끼가 없습니까? 티셔츠를 적셔도 비슷한 효과를 얻을 수 있습니다. 이 길을 간다면 장비 손상을 방지하기 위해 메쉬 재킷 이외의 다른 안에 증발 냉각 조끼를 착용하고 싶지 않을 수 있습니다.
오토바이를 탈 때 목을 가리는 것은 필수입니다. 자외선 차단제를 바르는 것으로 시작하십시오. 노출된 피부는 태양으로부터 열을 흡수하고 일광 화상, 바람 화상 및 잠재적으로 피부암의 위험이 있습니다. 뇌에 혈액을 공급하는 목 양쪽의 경동맥을 덮고 냉각하여 고열을 예방할 수 있습니다.
많은 회사에서 며칠이 지나도 마르지 않을 것이라고 주장하는 특수 천으로 만든 스카프를 판매하지만 간단한 천 반다나를 담가두면 짧은 여행에서 체온을 조절할 수 있습니다. 물을 채운 스프레이 병을 휴대하거나 휴게소에 들러 옷이 마르면 다시 적십니다.
탈 준비가 되었습니다! 사람들이 오토바이에 대한 조언을 구하기 시작하더라도 놀라지 마십시오. 다음 페이지에서 자전거에 대해 알아볼 때 지식의 원천이 될 것입니다.
