모든 자동차는 마모되기 쉽습니다. 그리고 차가 노후화되면 회전할 때 소음이 들리기 시작할 수 있습니다.
다음은 차를 돌릴 때 발생할 수 있는 5가지 일반적인 소음과 그 의미입니다.
삐걱거리는 소리는 서스펜션 조인트가 마모되었거나 파손되었을 수 있음을 나타냅니다. 이러한 소리는 저속으로 운전할 때 발생할 가능성이 더 큽니다.
또는 시간이 지남에 따라 더 커지는 삐걱거리는 소리는 일반적으로 자동차의 볼 조인트에 결함이 있음을 나타냅니다. 한편, 서스펜션 시스템의 부싱이 제대로 유지되지 않으면 회전할 때 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.
엔진에서 윙윙거리는 소리가 나면 파워 스티어링 펌프에 결함이 있을 수 있습니다. 서스펜션 조인트가 마모되거나 파손되어 발생하는 소리와 마찬가지로, 파워 스티어링 펌프에 결함이 있는 윙윙거리는 소리는 저속에서 운전할 때 발생하는 경향이 있습니다.
상대적으로 핸들을 돌릴 때 소음이 발생하면 파워 스티어링 시스템이 문제의 원인일 수 있습니다. 이 경우 정상 속도로 회전할 때 징징거리거나 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.
고속으로 회전할 때 삐걱거리는 소리가 들릴 수 있습니다. 이 경우 자동차의 CV 조인트에 결함이 있을 수 있습니다.
핸들을 돌릴 때 '딱'하는 소리가 나면 타이 로드가 헐거워졌거나 부러졌을 수 있습니다.
노크 소리는 마모된 스웨이 바 링크 때문일 수 있습니다. 이 시점에서 스웨이 바 링크에 결함이 있으면 차를 안전하게 운전하는 능력도 저하될 수 있습니다.
회전할 때 소음이 들리면 공인 자동차 정비사에게 차를 가져가십시오. 그들은 서스펜션 시스템과 스티어링 휠을 점검하고 소음이 발생하는 이유를 알아낼 수 있습니다. 그러면 정비사가 문제를 해결하기 위한 최선의 조치를 결정할 수 있습니다.
서스펜션 시스템에 윤활유를 바르면 핸들을 돌릴 때 발생하는 소음을 수정할 수 있습니다. 또는 마모되거나 결함이 있는 자동차 부품을 수리하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
또한 방향을 틀 때 이상한 소리가 들리면 차의 실내를 수색하는 것이 좋습니다. 선실 바닥에 있는 빈 물병이나 기타 물건은 방향을 돌릴 때 소음을 낼 수 있습니다. 기내에서 이러한 품목을 제거하면 소음을 막을 수 있습니다. 또한 비용이 많이 들고 시간이 많이 소요되는 정비사 방문을 피할 수 있습니다.
핸들을 돌릴 때 발생하는 소음은 저절로 사라지지 않습니다. 종종 하나 이상의 자동차 구성 요소가 마모되거나 결함이 있다는 신호입니다. 회전할 때 소음이 들리면 즉시 정비사에게 차를 가져가십시오. 운전석에 있는 동안 자동차 부품에 장애가 발생하면 자신과 다른 사람을 사고 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.
핸들을 돌릴 때 소음이 들리면 사전에 예방하십시오. 공인된 자동차 정비사에게 점검 및 수리를 맡겨주시면 소음을 제거하고 다시한번 안전운전을 하실 수 있습니다.
