배기 시스템 수리가 필요하십니까?

대부분의 사람들은 "배기 시스템"이라는 단어를 들으면 머플러와 배기관을 생각합니다. 배기 시스템에는 생각보다 많은 것이 있습니다. 이 두 부품은 실제로 귀하와 귀하의 승객이 유해한 배기 가스에 노출되지 않도록 보호하도록 설계된 중요한 엔진 시스템의 구성 요소입니다. 이 블로그 게시물에서는 배기 시스템에 대해 배우고 배기 시스템 수리가 필요한지 확인하는 방법을 배웁니다. 배기 시스템 유지 관리에 대해서도 배우게 됩니다.

엔진이 적절하고 효율적으로 작동하려면 적절한 양의 공기와 연료가 적시에 점화되어야 소형 폭발이 발생합니다. 공기/연료 혼합물이 폭발할 때마다 엔진에서 배출 시스템을 통해 환경으로 배출되어야 하는 유독 가스가 생성됩니다. 배기 시스템을 통과할 때 폭발음이 줄어들어 차량이 조용히 주행합니다. 유해한 가스는 또한 수증기와 덜 유해한 가스로 전환됩니다.

점화 플러그 불량, 산소 센서 불량 등 여러 가지가 성능에 영향을 미치고 배기 시스템 수리가 필요할 수 있습니다. 또한 배기 시스템의 일부에 결함이 있는 경우 위험한 가스에 노출될 위험이 있습니다. (예:일산화탄소). 귀하와 귀하의 승객이 아프기 시작할 수 있습니다. 차량 실내로 유입되는 유독가스의 농도가 충분히 높으면 의식을 잃을 수도 있습니다. 이것이 배기 시스템 수리 완료를 미루어서는 안 되는 주된 이유입니다.

배기 시스템을 구성하는 부품은 무엇입니까?

배기 시스템은 5개의 주요 부품으로 구성됩니다. 그들은:

  1. 배기 매니폴드 – 배기 매니폴드는 실린더 헤드에 연결됩니다. 연소 시 발생하는 가스를 모아 배기관으로 전달합니다.
  2. 산소 센서 – 산소 센서는 배기 가스의 산소량을 지속적으로 측정합니다. 수집한 데이터는 연료 대 공기의 비율을 조정하는 온보드 컴퓨터로 전송됩니다.
  3. 배기 파이프 – 배기 매니폴드에서 시작하여 시스템을 통해 가스를 보내 배기관으로 배출됩니다.
  4. 촉매 변환기 – 이름에서 알 수 있듯이 이 부품은 유해 가스를 수증기와 덜 유해한 가스로 "변환"합니다. 귀금속이 포함되어 있기 때문에 교체 비용도 많이 듭니다.
  5. 머플러 - 엔진이 터지는 소리를 줄여주는 부품으로 조용한 주행이 가능합니다.

배기 시스템에 문제가 있다는 징후가 보이시나요?

  • 운전 중 매연 냄새 – 운전자와 동승자에게 매우 위험하므로 무시할 수 없습니다. 배기가스 냄새가 나는 이유는 객실로 들어가는 시스템에 누출이 있기 때문입니다.
  • 쉿하는 소리, 펑하는 소리 또는 시끄러운 덜렁거리는 소리가 들림 - 차량에서 쉿하는 소리, 튀는 소리 또는 시끄러운 소음이 아래에서 들리기 시작하면 머플러를 교체해야 할 가능성이 큽니다.
  • 연소 마일리지 감소 - 이는 산소 센서를 교체해야 함을 의미할 수 있습니다.

"엔진 점검등" 및 배기 시스템

엔진 점검 또는 곧 서비스 엔진 표시등은 차량의 배기 가스 시스템에 문제가 있을 때 알려줍니다. 표시등이 켜졌다가 계속 켜져 있으면 최대한 빨리 차량을 점검하고 수리해야 합니다. 체크 엔진 라이트 수리를 연기하면 촉매 변환기와 같은 더 비싼 부품을 교체해야 할 수 있습니다. 또한 불이 켜진 상태에서는 배출가스 검사를 통과할 수 없습니다.

배기 시스템 유지 관리

차량 아래에 있기 때문에 배기 시스템을 유지 관리하기 위해 할 수 있는 일은 많지 않습니다. 그러나 적어도 한 달에 한 번, 특히 겨울에 차량 하부를 세척할 수 있습니다. 도로의 염분이 결국 녹과 부식을 일으키기 때문입니다. 또한 배기 시스템을 검사하고 사소한 문제가 비용이 많이 드는 수리가 되기 전에 수정하도록 하십시오.

뉴욕 주 스태튼 아일랜드에 있는 Colonial Service Station에서 배기 시스템의 유지보수 및 수리를 도와드립니다. 정기 서비스를 위해 자동차, 밴 또는 트럭을 가져오면 예의 검사를 완료합니다. 배기 시스템에 문제가 있는 경우 귀하가 처리할 수 있도록 알려 드리겠습니다. 배기 시스템에 문제가 있는 경우 여기를 클릭하여 배기 시스템 수리 약속을 잡으십시오.


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