귀하의 자동차가 면제 요건을 충족하지 않는 한 일리노이주에서 매 2년마다 배기 가스 테스트를 받아야 합니다. 자동차가 테스트에 실패하면 수리를 받고 두 번째 스모그 검사를 통과할 때까지 등록할 수 없습니다. Clark's Car Care는 일리노이주 네이퍼빌에 있는 배기가스 테스트 스테이션입니다. 귀하의 자동차, 트럭 또는 C/SUV를 테스트하고 실패할 경우 실패한 이유를 진단할 수 있습니다. 우리도 고칠 수 있습니다.
산소 센서는 이중 문제가 될 수 있습니다. 실패하면 엔진 체크 표시등이 켜질 뿐만 아니라 자동차가 배기 가스 테스트에 실패하게 됩니다. O2 센서는 정확한 양의 산소가 배출되는지 확인하기 위해 배기 가스를 모니터링합니다. 결함이 있는 센서는 배기가스 배출 실패를 반환하고 엔진 성능 문제와 과열을 유발할 수도 있습니다.
촉매 변환기는 큰 책임이 있습니다. 가스가 배기관에서 배출되기 전에 일산화탄소를 가져와 이산화탄소로 변환합니다. O2 센서와 마찬가지로 촉매 변환기에 문제가 발생하면 엔진 점검 표시등 경고가 표시되고 배기 가스 테스트에 실패합니다. 배기가스에 일산화탄소가 너무 많기 때문입니다.
EVAP는 Evaporative Emission Control System의 약자이며 클래식 자동차를 운전하지 않는 한 차량에는 EVAP 시스템이 있습니다. 이 시스템의 유일한 목적은 통제된 조건이 아닌 한 가솔린 증기가 대기로 유입되는 것을 방지하는 것입니다. 차량에 진공 호스나 통풍구 누출이 있는 경우 또는 가스 캡이 너무 헐거워지거나 밀봉이 파손된 경우 차량은 배기 가스 테스트를 통과하지 못합니다.
차량에는 연소 엔진이 있으며 이 연소를 생성하기 위해 공기와 연료를 사용합니다. 연소실로 분사되는 공기/연료 혼합물을 측정하는 데 도움이 되는 두 부분, 즉 질량 기류 센서와 연료 분사 장치가 있습니다. 둘 중 하나라도 실패하면 연료가 너무 많이 섞인 혼합기가 농후한 혼합물이 될 수 있으며 자동차는 배기 가스 테스트에 실패하게 됩니다.
스파크 플러그는 연료 인젝터에 의해 연소실로 분사되는 공기/연료 혼합물을 점화시키는 스파크를 생성합니다. 플러그가 닳았거나 점화가 잘못되었거나 점화 순서가 잘못된 경우 차량이 스모그 검사에 실패할 수 있습니다. 점화 플러그를 교체해야 하는 시기를 확인하려면 사용 설명서를 확인하고 교체 기한이 되었거나 기한이 지난 경우 교체하십시오.
일리노이주 네이퍼빌에 있는 Clark's Car Care는 배기 가스 테스트, 진단 및 수리를 위한 원스톱 상점입니다. 오늘 약속을 잡으십시오.
