5W30 오일은 오늘날 시장에서 가장 인기 있는 오일 점도 등급 중 하나입니다. 승용차, SUV 및 경트럭에 대한 최고의 권장 사항입니다.
그런데 왜 그렇게 인기 있는 모터 오일입니까?
5W-30 오일은 무엇에 좋은가요?
이 기사에서는 5W-30 오일에 대해 자세히 설명합니다.
중부하용 및 디젤 엔진에 적합한지, 합성 엔진 오일인지 일반 모터 오일인지 살펴보겠습니다. 또한 다른 모든 다등급 오일과 어떻게 다른지 알아보겠습니다.
의 시작하자!
SAE(Society of Automotive Engineers)는 점도에 따라 모터 윤활유와 변속기 오일을 등급화하는 표준 척도를 개발했습니다. "XW-XX" 형식을 따릅니다.
SAE 5W-30 오일의 경우 W 앞의 숫자(예:5 )는 0°F에서의 오일 흐름을 나타냅니다. 이 첫 번째 숫자가 낮을수록 더 좋습니다. 기름 겨울에 공연합니다 (증점하지 않음으로써). '여 '는 겨울을 의미합니다.
W 뒤의 숫자는 고온(212°F)에서의 오일 점도 등급을 나타냅니다. 이 숫자가 높을수록 더 나은 저항 기름 가질 것입니다 고온에서 묽어짐 방지.
5W-30 오일은 주로 겨울철 점도 등급의 모터 오일입니다.
더 높은 온도에서도 적절하게 작동하지만 추운 지역에서 운전하는 사람들에게 가장 적합합니다.
점도가 낮기 때문에 일반적으로 휘발유 차량이나 경량 디젤 엔진에 권장됩니다. 이러한 기능 외에도 5W-30 다등급 오일은 다음과 같은 용도로도 사용됩니다.
5W-30 오일의 용도를 알았으니 이제 이 모터 오일에 대해 가장 자주 묻는 질문을 살펴보겠습니다.
5W-30 오일과 그 특성에 대해 조금 더 자세히 알아보겠습니다.
5W-30 오일은 10W-30 오일에 비해 저온 점도 등급이 더 우수합니다. 결과적으로 5W-30은 추운 온도 설정에서 덜 점성입니다.
이 오일의 점도가 낮다는 것은 더 낮은 작동 온도에서도 두꺼워지지 않고 마찰을 일으키지 않고 엔진을 통해 매끄럽게 흐릅니다.
다른 오일에 비해 5W-30 점도 등급은 겨울철에 더 나은 성능을 발휘하여 자동차 엔진 마모를 방지합니다(마모 방지 첨가제 덕분에).
5W-30 오일은 최고 95°F의 온도에서 작동할 수 있으며, 그 이후에는 더 나은 고온 오일 점도 등급으로 전환해야 합니다.
5W-30 오일은 극도로 높은 온도에서 사용하기에 부적합합니다. 이러한 온도에서 자동차 엔진은 적절한 베어링 지지와 쿠션이 있는 더 두꺼운 오일을 필요로 하기 때문입니다. 5W-30 오일은 5W-40과 같은 다른 멀티그레이드 오일에 비해 상대적으로 묽기 때문에 엔진 윤활이 잘 되지 않을 수 있습니다.
일반적으로 휘발유 및 경량 디젤 사용에는 5W-30 오일을 권장합니다.
그러나 5W-30은 적절한 기후(더 추운 온도)에서 활용하면 강력하게 사용하기에 충분할 수 있습니다.
겨울철에는 점도가 우수하여 어떠한 저온과 중압에도 견딜 수 있습니다.
이 점도 등급의 오일은 고온에서 무리하게 사용하지 마십시오. 그렇게 하면 고압에서 윤활 및 완충이 제대로 되지 않아 연비와 오일 소비에 영향을 미칠 수 있습니다.
5W-30 오일은 일반 오일(광유라고도 함)과 합성 엔진 오일로 제공됩니다.
차이점은 무엇입니까?
SAE 5W-30 합성 모터 오일은 정제된 기유를 생산하기 위해 석유 분자를 분해 및 재건하여 제조됩니다. 여기에 엔진 보호를 극대화하고 엔진 수명을 연장하기 위해 다양한 첨가제가 추가됩니다.
이에 반해 기존 5W-30 엔진오일은 정제된 원유로 구성된 기유를 사용한다. 이 기유에 내마모 첨가제가 첨가됩니다.
그래도 일반 오일 및 합성유 유사한 속성 공유 합성 모터 오일 성능이 보다 훨씬 우수합니다. 광유 .
5W-30의 오일 점도 등급과 관련하여 새로운 기존 모터 오일은 5W-30 합성 오일과 똑같이 작동합니다. 그러나 시간이 지남에 따라 더 빨리 악화되어 엔진 성능과 연료 효율에 영향을 미칩니다.
반면에 5W-30 합성유는 훨씬 더 안정적이고 더 나은 엔진 보호 기능을 제공하여 중요한 엔진 부품을 잘 윤활합니다.
참고 :엔진오일(합성유, 일반유, 합성유)은 일정 시간이 지나면 열화되어 연비가 떨어집니다.
일부 오일은 자연적으로 점도가 높지만 두꺼운 오일과 오염된 오일을 구별할 수 있어야 합니다. 어둡고 묽은 오일과 엔진 침전물은 오일 교환의 신호이며 엔진 수명에 영향을 미칠 수 있습니다.
디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 훨씬 높은 압축률로 연소합니다. 따라서 고온 설정에서 작동할 수 있는 고점도 또는 완전 합성 엔진 오일이 필요합니다.
모터에 사용되는 오일은 엔진 부품을 윤활하는 동안 높은 작동 온도와 압력을 견딜 수 있어야 합니다.
5W-30 오일은 경량 디젤 엔진에 적합하지만 일상적인 사용에는 더 무겁고 두꺼운 오일을 선택하고 싶을 것입니다(예:15W-40 엔진 오일).
5W-30 오일은 다양한 종류의 자동차 엔진과 경트럭과 잘 어울립니다. 이 다등급 오일은 또한 적절한 온도 범위를 다루며 매우 다재다능합니다.
따라서 5W-30(기존 오일 또는 합성 오일)을 사용하면 다음과 같은 이점을 기대할 수 있습니다.
5W-30 엔진 오일은 정비사와 자동차 제조업체 사이에서 인기 있는 권장 사항이지만 각 자동차 엔진은 다르게 제작됩니다. 다등급 오일을 선택할 때는 정비사에게 확인하고 특정 오일 요구 사항에 대해 자동차 설명서를 참조하십시오.
사용 맞습니다 엔진 오일 자동차를 적절하게 관리하는 가장 중요한 측면 중 하나입니다. — 그리고 정기적인 오일 교환 주기와 유지 관리!
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