브레이크는 자동차에서 가장 필수적인 시스템 중 하나이며 틀림없이 안전한 운전을 위한 가장 중요한 요소입니다. 이웃의 정지 신호에 들르거나 갑자기 사고를 피해야 하는 경우에 브레이크는 항상 원래대로 작동해야 귀하, 귀하의 가족, 차량 및 다른 사람들이 도로에 머물 수 있습니다. 안전한.
오늘은 숙련되고 자격을 갖춘 기술자가 제공하는 고품질 브레이크 서비스 및 수리 방법과 브레이크 서비스 또는 수리가 필요할 수 있는 징후를 살펴보겠습니다.
브레이크 가게는 거의 모든 곳에 있기 때문에 찾기가 상당히 쉽습니다. 쉽지 않은 것은 신뢰할 수 있고 신뢰할 수 있는 브레이크 수리점을 찾는 것입니다.
라모나 타이어 및 서비스 센터의 기술자들은 다른 브레이크 매장과 달리 ASE 인증을 받았습니다. 이는 브레이크 서비스와 관련하여 마음의 평화를 가질 수 있음을 의미합니다. Ramona Tire는 타이어를 교체할 때마다 그리고 요청 시 오일을 교환할 때마다 무료 브레이크 점검을 제공합니다.
다음을 포함한 여러 브레이크 서비스 옵션을 제공합니다.
또한 차량을 시운전하여 모든 것이 안전하게 작동하는지 확인합니다.
6,000마일마다 또는 6개월마다(둘 중 먼저 도래하는 날짜 적용) 브레이크를 점검하여 브레이크를 양호한 상태로 유지하고 브레이크 시스템의 작은 문제가 심각한 문제가 되기 전에 파악하는 것이 중요합니다.
모든 자동차와 트럭은 다르고 브레이크 패드와 로터도 다르며 다양한 운전 조건에서 주행하므로 브레이크 시스템의 마모 정도가 다를 수 있습니다. 다음 정기 점검 전에 브레이크 시스템에 문제가 있다고 생각되면 최대한 빨리 가까운 Ramona Tire에 차량을 가져가십시오.
브레이크를 수리하거나 수리해야 함을 나타낼 수 있는 몇 가지 주의해야 할 사항이 있습니다. 다음 표지판 중 하나라도 발견되면 차량을 가장 가까운 Ramona Tire 지점으로 가져가 정비를 받으십시오.
브레이크 액 부족, ABS(잠김 방지 브레이크 시스템) 문제, 전기 문제 또는 센서 문제와 같은 여러 문제로 인해 발생할 수 있는 "브레이크 표시등 확인"도 켜져 있을 수 있습니다. 당사의 전문 브레이크 기술자는 서비스를 받기 위해 차량을 가져올 때 문제를 파악하고 이를 해결하기 위해 취해야 할 조치를 제안할 수 있습니다.
최근 몇 년 동안 자동차 기술이 훨씬 더 발전함에 따라 브레이크를 포함한 차량의 시스템은 더욱 복잡해졌습니다. 다음은 이웃 Ramona Tire에서 브레이크 서비스를 받을 때 더 나은 정보를 얻을 수 있도록 오늘의 브레이크 작동 방식에 대한 개요입니다.
브레이크 시스템은 유압식과 마찰재의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
대부분의 최신 차량에는 타이어가 장착되는 금속 디스크인 디스크 브레이크가 있습니다. 브레이크 페달을 밟으면 유압 장치가 두 개의 금속 또는 세라믹 브레이크 패드를 디스크에 대고 마찰로 인해 차의 속도가 느려지고 정지합니다.
일부 구형 차량에는 뒤쪽 타이어에 드럼 브레이크가 있고 앞쪽에 디스크 브레이크가 있습니다. 이 드럼 브레이크에는 브레이크 패드 대신 브레이크 슈가 있습니다. 브레이크 슈는 드럼 내부에 맞고 브레이크를 밟으면 이 브레이크 슈가 드럼 내부에 대해 바깥쪽으로 눌러 마찰을 일으켜 차량이 정지하는 속도를 늦춥니다.
마스터 실린더는 유압 시스템의 첫 번째 단계입니다. 브레이크를 밟으면 물리적인 압력이 발생하고 마스터 실린더는 그 물리적인 압력을 받아 유압으로 변환합니다. 유압은 유체 압력입니다. 따라서 마스터 실린더는 브레이크액이 휠의 다른 구성 요소로 밀려나도록 합니다.
유압 시스템의 다음 단계는 브레이크 라인과 호스입니다. 이들은 강철 편조 라인과 고압 충격 및 저항 호스로, 고압의 브레이크액을 처리하고 이를 바퀴에 전달하기 위해 만들어졌습니다.
유압 시스템의 마지막 단계는 디스크 브레이크의 브레이크 캘리퍼 또는 드럼 브레이크의 휠 실린더입니다. 디스크 브레이크에서 유압유는 브레이크 캘리퍼로 들어가 피스톤이 브레이크 패드를 브레이크 로터로 압착하도록 하는 데 사용됩니다. 드럼 브레이크 시스템에서 유압유는 고무로 밀봉된 피스톤으로 둘러싸인 두 개의 실린더로 강제로 들어가게 되어 브레이크 슈를 드럼으로 밀어 넣고 마찰을 일으켜 차량을 정지시킵니다.
브레이크 액은 언제 교체해야 하나요?
브레이크 액 교환 주기는 차량에 따라 다르지만 일반적으로 권장되는 시기는 2~5년입니다. 브레이크를 교체해야 하는지 알 수 있는 몇 가지 방법은 다음과 같습니다.
브레이크를 밟을 때 브레이크에서 갈리는 소리가 나는 이유는 무엇입니까?
브레이크에서 갈리는 소리가 나는 데에는 크게 두 가지 이유가 있습니다. 하나는 브레이크 패드가 너무 마모되어 금속이 브레이크 로터의 금속에 닿을 수 있다는 것입니다. 두 번째는 브레이크 캘리퍼에 무언가가 걸릴 수 있다는 것입니다. 이는 제동할 때뿐만 아니라 지속적으로 연삭을 일으킬 가능성이 가장 높습니다. 두 경우 모두 즉각적인 브레이크 서비스를 위해 가장 가까운 Ramona Tire로 차량을 가져와야 합니다. 또한 쿠폰 페이지에서 프로모션 및 모든 자동차 서비스를 절약하는 방법을 확인하십시오.브레이크 패드를 교체해야 하는 이유는 무엇입니까?
브레이크 패드나 신발을 멈출 때마다 멈추는 데 사용하는 마찰재가 약간 손실됩니다. 이 모든 재료가 사용되면 더 이상 차량을 멈추는 데 필요한 마찰을 일으킬 수 없습니다. 이것이 브레이크가 그 순간에 잘 작동하더라도 정기적으로 점검해야 하는 이유 중 하나입니다.
