AAA에 따르면 미국 운전자 5명 중 1명은 펑크난 타이어를 교체하는 방법을 모릅니다. 하는 운전자에게도 펑크 나는 타이어를 교체하는 방법을 알고 있지만, 이는 주유를 채우거나 주차 공간을 채찍질하는 것처럼 자연스럽게 오는 것이 아닙니다.
따라서 지식이 없거나 약간 녹슬었더라도 이제 아파트 수리에 박차를 가해야 합니다. 결국, 언제 셀 서비스 없이 길가에 좌초될지 모릅니다! 다음은 타이어 펑크 후(적어도 일시적으로) 귀하와 귀하의 차가 도로로 돌아갈 수 있도록 하는 단계별 가이드입니다.
타이어 펑크를 인지했다면 급제동하거나 급회전하지 마십시오. 대신 천천히 속도를 줄이고 상황을 평가하기 위해 안전하게 차를 세울 수 있는 장소를 찾으십시오. 주차장이나 넓은 갓길은 두 가지 좋은 옵션입니다.
아직 길가에 있다면 다른 운전자들이 당신의 존재를 알 수 있도록 깜박이는 비상등을 켜야 합니다! 비상등은 운전자와 다른 운전자를 안전하게 보호하는 데 도움이 됩니다.
완전히 정지한 후에는 주차 브레이크를 밟으십시오. 이렇게 하면 펑크난 타이어를 교체하는 동안 차가 앞으로 또는 뒤로 밀리는 위험을 줄일 수 있습니다.
휠 웨지는 롤링을 방지하는 데도 도움이 됩니다. 바퀴 쐐기가 없으면 벽돌이나 큰 돌을 사용하면 됩니다.
뒷 타이어를 교체하는 경우 앞 타이어 앞에 웨지를 놓습니다. 앞 타이어를 교체하는 경우 뒷 타이어 뒤에 웨지를 설정하십시오.
주차할 안전한 장소를 찾고, 위험 요소를 설치하고, 차량을 고정한 후 사용 설명서를 꺼내십시오. 펑크난 타이어를 수리하기 위한 차량별 지침을 찾으십시오. 차량에 고유한 요구 사항이 있을 수 있습니다.
스페어 타이어의 정확한 위치는 운전하는 차량의 종류에 따라 다를 수 있습니다. 많은 소형차에서 스페어 타이어는 래치 아래 트렁크에 있습니다. 일부 트럭과 SUV는 스페어 타이어를 차량 아래에 매달아 놓습니다. 사용 설명서에서 스페어 타이어를 찾을 수 있는 위치를 알려줍니다.
그런데 AAA에 따르면 많은 자동차에 스페어 타이어가 없습니다. 자동차에 자동차가 없는 경우 가능한 한 빨리 가까운 Firestone Complete Auto Care를 방문하여 스페어 타이어 옵션에 대해 자세히 알아보고 비상 상황에 대비하십시오.
자동차에 스페어 타이어가 함께 제공된 경우 잭과 러그 렌치라는 두 가지 도구가 함께 제공되었을 가능성이 큽니다. 트렁크를 확인하세요!
허브 캡이 러그 너트를 덮고 있는 경우(휠 중앙의 원 안에 있음) 더 진행하기 전에 이것을 제거하십시오. 대부분의 경우 러그 렌치의 평평한 끝으로 허브 캡을 들어 올릴 수 있습니다. 그러나 작업을 수행하는 데 특별한 도구가 필요하지 않은지 확인하려면 사용 설명서를 읽어야 합니다.
러그 너트가 보이면 다음 단계로 넘어갈 수 있습니다.
러그 렌치를 사용하여 러그 너트를 시계 반대 방향으로 돌립니다. 발을 사용하거나 체중을 가하여 느슨하게 해야 할 수도 있습니다. 이 정도면 괜찮습니다.
러그 너트를 1/4에서 1/2바퀴 정도 풉니다. 아직 벗지 마세요. 잭에 차를 올리기 전에 풀어주는 것이 중요합니다.
하지만 어디? 일반적으로 잭은 펑크난 타이어 옆의 차량 아래에 있어야 합니다. 대부분의 자동차 프레임에는 잭을 수용하도록 설계된 특정 들여쓰기 영역이 있습니다. 그것을 느끼고 위치가 견고한지 확인하십시오. 사용 설명서에 잭을 놓을 위치가 정확히 명시되어 있을 수 있으므로 지금이 다시 확인하는 것이 좋습니다.
잭이 올바른 위치에 있으면 이를 사용하여 지면에서 약 6인치를 들어 올립니다. 잭은 다를 수 있으므로 잭을 올바르게 사용하고 지침을 따르십시오.
경고:잭으로 차량을 들어 올리는 과정 중 또는 이후에 손, 발 및 기타 신체 부위를 차량 바닥에서 멀리 떨어뜨리십시오!
러그 너트를 탈거할 차례입니다. 이 단계에서 손가락으로 비틀어서 떼어낼 수 있어야 합니다.
타이어의 트레드를 잡고 휠 허브에서 완전히 분리될 때까지 타이어를 몸쪽으로 가볍게 밉니다. 타이어가 굴러가는 것을 방지하려면 타이어를 옆으로 눕히십시오.
스페어 타이어를 가져와 림을 러그 볼트와 정렬하여 휠 허브에 장착합니다. 러그 볼트가 림을 통해 보일 때까지 자동차에 타이어를 부드럽게 고정합니다.
러그 볼트에 러그 너트를 끼우고 손으로 조이되 렌치로 조이지 마십시오. 별 모양 또는 십자형 패턴으로 작업합니다. 상단 러그 너트부터 시작하여 방금 조인 너트와 거의 정반대인 너트로 이동합니다. 이 패턴으로 작업하면 두 가지 면에서 도움이 됩니다. 하나는 렌치로 조일 때 러그 너트가 올바른 위치를 유지하는 데 도움이 되며, 두 번째는 휠이 흔들리는 가능성을 줄여줍니다.
예비 부품이 지면에 닿도록 차를 부분적으로 낮추되 차량의 전체 무게가 타이어에 실리지 않도록 합니다. 이때 렌치로 러그 너트를 시계 방향으로 돌려서 러그 너트가 최대한 조여졌는지 확인하고 싶을 때입니다. 다시 한 번 이렇게 하려면 약간의 힘을 가해야 할 수도 있습니다.
이제 차를 바닥까지 완전히 내리고 잭을 제거할 차례입니다. 러그 너트가 최대한 조여졌는지 마지막으로 한 번 확인하십시오.
허브 캡을 제거해야 했다면 지금 다시 끼우십시오. 스페어 타이어에 맞지 않는 경우 차에 허브 캡을 보관하십시오.
스페어의 압력을 확인하여 적절한 양의 공기가 있는지 확인하십시오. 임시 스페어 타이어는 일반적으로 60psi가 필요합니다. 타이어 공기압이 낮으면 천천히 Firestone Complete Auto Care 또는 기타 서비스 센터로 운전하십시오.
주위를 둘러 봐. 잭, 러그 렌치, 휠 웨지, 펑크 난 타이어 및 허브 캡(해당되는 경우)을 차에 숨겨두었는지 확인하십시오. 또한 출발하기 전에 주차 브레이크를 해제하는 것을 잊지 마십시오!
스페어 타이어는 임시용입니다. 다시 말해, 여전히 여유 공간으로 운전하는 경우 장거리 또는 고속으로 여행해서는 안 됩니다. Firestone Complete Auto Care의 숙련된 기술자가 펑크난 타이어를 수리할 수 있는지 또는 교체가 필요한지 알려드릴 것입니다.
펑크난 타이어를 다시 교환하면서 길가에서 끼어들고 싶지 않다면 지역 Firestone Complete Auto Care의 타이어 기술자에게 DriveGuard 타이어에 대해 문의하십시오. DriveGuard 타이어는 펑크가 나더라도 최대 시속 50마일의 속도로 최대 50마일을 주행할 수 있습니다. 현재 타이어에 대해서도 같은 말을 할 수 있습니까?
