엔진 과열

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엔진 과열

엔진이 몇 분 동안 정상적으로 작동한 다음 엔진이 과열되면 온도 조절 장치 불량이 원인일 수 있습니다. 냉각수의 흐름을 조절하기 위해 열리고 닫혀서 엔진의 온도를 조절하는 것이 서모스탯의 역할입니다.

유지 관리가 중요합니다.

  • 제조업체의 권장 사항에 따라 냉각수를 교환하지 않은 경우
  • 차량이 극한의 온도에서 운행됨
  • 산성 환경

부식이 발생할 수 있으며 조기 온도 조절 장치 고장이 발생할 수 있습니다. 또한 온도 조절 장치가 열린 설정에서 동결되면 냉각수 흐름이 일정하게 유지되고 엔진이 너무 차갑게 작동한다는 점에 유의해야 합니다.

스탯! 수리는 매우 쉽지만 즉시 수행해야 합니다. 그렇지 않으면 과열로 인해 엔진이 고장날 수 있습니다.

팁:비정상적인 엔진 작동 온도의 다른 가능한 원인으로는 낮은 냉각수 수준, 잘못된 워터 펌프, 마모되거나 느슨한 워터 펌프 벨트, 냉각 시스템 누출, 막힌 라디에이터, 고장난 라디에이터 팬 또는 붕괴된 라디에이터 호스 등이 있습니다.

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