자동차에서 낼 수 있는 7가지 소음과 대처 방법

자동차는 수천 개의 개별 부품으로 구성된 복잡한 기계입니다. 다양한 제조사와 모델이 있지만 대부분은 거의 같은 방식으로 작동합니다. 부품이 마모되거나 고장이 나면 뚜렷하고 기억에 남는 소리를 낼 수 있습니다.

마모된 브레이크의 바삭바삭한 갈기부터 고장난 라디에이터의 끓는 소리까지, 모든 운전자는 어느 시점에서 이상한 소리를 듣게 될 것입니다. 그러나 대부분의 사람들은 훈련된 기계공이 아니기 때문에 정확히 무엇이 소리를 내는지 알기 어려울 수 있습니다.

자동차가 낼 수 있는 7가지 일반적인 소음과 대처 방법을 확인하세요.

갈리는 소리

휠 부분에서 들리는 것 같은 마찰음은 종종 자동차 브레이크가 닳는 소리입니다. 운전자는 일반적으로 마모된 브레이크를 밟아 속도를 줄이고 정지할 때 이 갈고 긁는 소리를 듣게 됩니다. 브레이크가 마모될수록 소리가 커집니다. 운전자가 브레이크를 교체하지 않으면 마찰로 인해 브레이크 로터가 손상되어 수리 비용이 훨씬 더 많이 듭니다.

해결책: 소리가 더 커지기 전에 브레이크를 점검하고 교체하십시오. 운전자가 불량 브레이크를 교환하기를 더 오래 기다릴수록 전체 브레이크 어셈블리에 더 많은 손상을 입힙니다.

자동차 브레이크는 마모된 부품이기 때문에 일반적으로 보증이 적용되지 않으므로 빨리 수리하는 것이 비용을 절약하는 가장 좋은 방법입니다. 일부 연장 자동차 보증 회사는 추가 보증을 제공합니다 브레이크 패드 교체용. 연장된 자동차 보증을 사용하면 사람들이 값비싼 브레이크 유지보수 및 수리 비용을 책정하고 비용을 지불하는 데 도움이 될 수 있습니다.

휘파람 소리

때때로 자동차는 운전자가 설명하는 독특한 휘파람 소리를 내기 시작합니다. 차가 움직일 때나 차가 공회전 중일 때만 들을 수 있습니다. 어떤 휘파람은 낮은 음으로 들리지만 다른 휘파람은 크고 높은 음으로 보입니다. 여러 다른 고장난 부품으로 인해 이 짜증나는 휘파람 소리가 날 수 있습니다.

진공 문제는 쉽게 해결할 수 있습니다. 진공 또는 호스에서 공기가 빠져나갈 때 자동차에서 휘파람 소리가 날 수 있습니다. 고장나거나 닳은 벨트는 일부 사람들에게 휘파람 소리처럼 들릴 수도 있습니다. 그러나 휘파람 소리를 일으키는 몇 가지 문제는 훨씬 더 심각하고 수리 비용이 많이 듭니다.

해결책: 정비공은 마모된 호스와 벨트를 교체하고 성가신 호루라기를 끝낼 수 있습니다. 그들은 더 일반적이고 수리 비용이 저렴하기 때문에 이러한 문제를 먼저 확인합니다. 그러나 어떤 경우에는 휘파람 소리가 불량 오일 분리기 장치나 마모된 차동 장치와 같이 수리하기가 훨씬 더 어렵고 비용이 많이 드는 문제가 될 수 있습니다. 이러한 문제는 지갑에 피해를 줄 수 있으므로 확인하지 않고 소음을 오래 방치하는 것은 좋지 않습니다.

윙윙거리는 소리

꾸준하고 징징거리는 소음은 나쁜 전송의 전화 카드입니다. 그것은 종종 기어를 바꾸려고 애쓰고, 경련과 떨림, 타는 듯한 냄새를 동반합니다. 자동차의 변속기 고장은 수리해야 할 큰 문제입니다. 변속기가 고장나면 수리될 때까지 차가 작동하지 않습니다.

해결책: 문제의 첫 징후가 나타나면 정비사에게 가십시오. '서비스 엔진이 곧 출시됨' 표시등이 켜지면 더 빨리 가십시오. 베어링에 결함이 있는 경우 정비사가 문제를 해결할 수 있습니다. 안타깝게도 많은 사람들은 너무 늦을 때까지 전파가 꺼지고 있다는 경고를 많이 받지 못합니다.

일부 자동차 보험 회사는 기계 고장 보험(MBI)을 제공합니다. MBI는 불량 변속기와 같은 더 큰 수리를 커버할 수 있습니다. 신차 운전자라도 변속기 고장을 가능성으로 고려해야 합니다. 모든 자동차 보험 회사가 MBI를 제공하는 것은 아니므로 견적을 비교 하는 것이 좋습니다. 다른 회사에서 제공합니다.

노크 소리

불행한 엔진은 종종 노크 소리와 함께 들립니다. 엔진 노크는 다양한 엔진 문제를 포괄하는 광범위한 용어입니다. 이러한 문제는 저렴하고 수정이 가능하고 성가신 것부터 심각하고 값비싼 것까지 다양합니다. 점화 플러그가 불량하면 엔진 실화가 발생하여 노킹 소리가 날 수 있습니다. 원인이 될 수 있는 기타 사항은 다음과 같습니다.

  • 센서 불량
  • 열악한 공기 대 연료 혼합
  • 로드 불량

해결책: 가장 중요한 것은 그 독특한 노크의 원인을 파악하는 것입니다. 평범한 가정 역학도 올바른 도구를 사용하여 가정에서 결함이 있는 점화 플러그를 교체할 수 있습니다. 어떤 사람들은 불량 센서를 진단하고 이를 교체할 만큼 자신감이 있습니다. 다른 엔진 문제의 경우 항상 정비사에게 점검을 요청하는 것이 좋습니다.

어떤 경우에는 엔진이 죽음의 문을 두드릴 수도 있습니다. 이 상황에서 자동차 소유자는 엔진을 교체하거나 다시 만들 수 있습니다. 많은 사람들이 대신 새 차를 찾을 것입니다.

고장난 엔진으로 인한 고통을 피하기 위해 일부 사람들은 자동차 보험사를 통해 기계 고장 보험을 이용하거나 주요 수리에 대한 연장 보증을 마련합니다.

쉿하는 소리

자동차 앞부분에서 쉭쉭거리는 소리나 보글거리는 소리는 과열된 자동차의 사이렌 소리입니다. 엔진에 적합한 온도 범위를 유지하는 냉각수는 가열되어 결국 끓습니다. 오버플로나 캡 불량에서 빠져나가면서 쉿 소리가 납니다.

많은 결함 부품으로 인해 자동차가 과열될 수 있습니다. 밀봉이 불량하거나 마모된 냉각수 캡은 냉각수가 누출되고 증발하여 위험한 고온을 초래할 수 있습니다. 때때로 라디에이터 호스가 갈라지고 누출됩니다. 자동차가 너무 오랫동안 너무 뜨거워지면 상황에 따라 헤드 가스켓이 날아갈 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 냉각수가 지속적으로 누출되어 소유자가 지속적으로 교체해야 합니다.

해결책: 쉿하는 소리에 대한 솔루션 중 일부는 간단하며 대부분의 소유자는 집에서 할 수 있습니다. 냉각수 캡 교체는 자동차 매장에서 새 캡을 구입하는 것만큼 쉽습니다. 일부 소유자는 금이 간 호스도 교체할 만큼 자신감이 있을 수 있습니다.

헤드 가스켓이 날아간 상태에서 계속 주행하는 경우가 있습니다. 그러나 대부분의 자동차는 냉각수 시스템에 충분한 압력을 가하는 데 어려움을 겪으며 엔진 성능이 저하됩니다. 소유자는 헤드 개스킷을 재가공할 수 있습니다.

날아간 헤드 개스킷을 수리하는 것은 자동차 엔진을 교체하는 것만큼 비용이 많이 듭니다. 수리 비용도 차보다 더 많이 들 수 있습니다. 기계공 및 정비공과 상의하면 소유자가 최적의 경로를 결정하는 데 도움이 됩니다.

굉음

대부분의 소유자는 오랜 시간 동안 차를 운전해야 휠 베어링이 나가는 소리가 들리지만, 들리면 틀림없는 소리입니다. 어떤 사람들은 그것을 으르렁거리는 소리에 더 가깝다고 설명하지만 많은 사람들에게는 자동차의 앞바퀴나 뒷바퀴에서 나오는 포효하는 소리입니다. 베어링은 한 번에 하나씩 나갈 수 있으며 다음에 어느 것이 나갈 것인지에 대한 표시가 없을 수 있습니다.

해결책: 휠 베어링이 포기되면 교체가 필요합니다. 자동차의 불량 휠 베어링을 교체할 때 국내 정비사를 안내하는 데 도움이 되는 훌륭한 온라인 리소스가 많이 있습니다. 대안은 정비사에게 가져가는 것입니다. 운전자는 가능한 한 빨리 이 수리를 완료해야 합니다. 상황이 악화되면 차가 움직이는 동안 바퀴가 걸릴 수 있어 매우 위험한 상황입니다.

지저귀는 소리

어떤 운전자는 그것을 짹짹거리는 소리라고 설명하지만 다른 운전자는 그것이 끽끽 소리처럼 들린다고 생각합니다. 이 소음이 들리는 일반적인 이유는 벨트나 풀리가 불량하기 때문입니다. 벨트가 너무 느슨하거나 너무 조이거나 닳았거나 오래되면 운전자는 리드미컬한 짹짹 소리를 들을 수 있습니다. 벨트가 끊어지지 않는 한 차는 계속 달릴 것입니다. 일부 운전자는 시끄러운 벨트가 끄는 주의를 좋아하지 않습니다.

해결책: 자동차에는 많은 벨트가 있을 수 있지만 다른 자동차에는 구불구불한 벨트라는 긴 벨트가 몇 개 또는 하나뿐입니다. 때로는 소유자가 도르래의 벨트 정렬을 조정하여 짹짹거리는 소리를 끝내기만 하면 됩니다. 그러나 모든 벨트는 시간이 지나면 닳게 되므로 자동차 소유자는 문제가 되는 벨트에 닳았거나 금이 갔는지 검사해야 합니다.

벨트가 끊어지면 멀리 가지 않으므로 마모 된 벨트를 그 전에 교체하는 것이 중요합니다. 어떤 경우에는 불량 벨트가 아니라 불량 풀리입니다. 소유자는 도르래에 먼지와 축적물이 있는지 검사해야 합니다.

이야기의 교훈은 특정 소음을 내는 자동차가 소유자에게 무언가 잘못되었다고 말하고 있다는 것입니다. 소유자는 "체크 엔진" 표시등에만 의존해서는 안 됩니다. 그들은 종종 소음의 원인을 듣자마자 추적함으로써 값비싸고 치명적인 부품 고장을 피할 수 있습니다. 이상한 소리를 무시하지 마십시오. 그렇지 않으면 다음 소리가 정비공의 청구서에 대해 우는 소리가 될 수 있습니다.


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