항공 우주에서 의료 기기 제조에 이르는 모든 산업을 포함한 많은 산업에서 현재 3D 프린팅을 활용하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 이러한 형태의 적층 제조로부터 가장 큰 혜택을 받은 산업은 자동차 부문입니다. 맞춤 제작 및 예비 부품, 프로토타입 구성 요소, 그리고 도로 주행용 자동차에 사용되는 완성된 구성 요소까지 다양한 방식으로 사용되었습니다.
다음 게시물에서는 3D 프린팅이 자동차 제조 분야의 변화에 어떻게 관여했는지 보여줌으로써 3D 프린팅이 자동차 제조에 얼마나 큰 영향을 미치는지 보여드리고자 합니다.
아마도 3D 프린팅이 자동차 부문에 미친 가장 인상적이고 직접적인 영향은 엔진, 브레이크, 스티어링 시스템 및 타이어를 제외하고 전체 자동차 제조에 3D 프린팅이 사용된 분야일 것입니다.
일반적으로 3D 프린팅은 특정 부품 및 구성 요소를 생산하는 데 사용됩니다. Local Motors가 중지되었습니까? , 애리조나에 본사를 둔 기술을 한계까지 밀어붙이는 것에서? 이 회사는 2014년 3D 프린팅을 사용하여 만든 프레임이 있는 최초의 전기 자동차인 Strati를 출시했습니다. Oak Ridge 국립 연구소가 Local Motors를 대신하여 운영한 Cincinnati Incorporated에서 설계 및 제작한 대규모 3D 프린터를 사용하여 작업을 완료하는 데 24시간도 채 걸리지 않았습니다.
완전한 차체를 3D프린팅한 제조업체가 많지 않은 것은 사실이지만, Local Motorsvehicle이 제조되는 속도는 업계에서 많은 사람들에게 많은 생각을 하게 했습니다.
3D 프린팅이 자동차 산업에 영향을 미치는 또 다른 방법은 환경에 미치는 영향을 줄이는 것입니다. Divergent Technologies라는 회사를 선택하세요. 자동차 제조와 관련된 생산 주기를 완전히 혁신하려고 하는 사람들입니다. 그들의 목표는 자동차 제조업체가 일반적으로 사용하는 거대한 생산 센터가 아니라 지역에 기반을 둔 소규모 공장을 사용하는 것입니다. 즉, 자동차 제조 비용뿐만 아니라 환경에 미치는 피해도 줄일 수 있습니다.
자동차 산업에서 3D 프린팅이 사용되는 또 다른 매우 중요한 방법은 고정 장치 및 지그와 같은 제조 도구 및 보조 장치를 만드는 것입니다. 보다 전통적인 방식으로 제조 도구를 만드는 데는 많은 비용과 많은 시간이 소요될 수 있습니다. 더 복잡한 것은 기하학과 관련된 한계입니다. 전반적으로 결과적으로 제조 프로세스는 많은 회사가 선호하는 것보다 훨씬 덜 효율적이며 최종 사용 형태의 부품 모양과 크기에 실행 불가능한 제약을 둡니다.
3D 프린팅을 사용하여 자동차 제조 도구를 만들면 더 인체 공학적으로 모양이 바뀌고 가벼워집니다. 이것은 그것들을 더 안전할 뿐만 아니라 사용하기 쉽게 만듭니다. 결과적으로 귀중한 돈과 시간을 절약할 수 있습니다.
3D 프린팅은 금속 부품용 주물 코어 및 자동차 제조용 플라스틱 부품용 사출 금형을 만드는 데 사용할 수 있습니다. . 이를 통해 전통적인 재료 및 제조 기술을 사용하는 것과 비교하여 디자인과 관련하여 더 큰 자유를 가질 수 있습니다.
또한, 지형 최적화가 업계 표준이 되기 시작했습니다. 여기에는 필요한 양 이상의 재료를 사용하지 않고도 가장 효과적이고 효율적인 형상을 생성하기 위해 부품의 형상이 완전히 최적화되어 있습니다. 이들은 보다 유기적인 구조를 갖는 경향이 있어 어느 시점에서 3D 프린팅을 사용하지 않고는 재현하기가 더 어렵습니다.
Ford, Volvo, GM 등과 같은 업계의 많은 대기업은 생산 보조 장치를 생산할 때 3D 프린팅을 활용하여 리드 타임을 줄이고 더 나은 디자인을 만들고 가장 중요한 것은 비용을 절감합니다.
특히, BMW는 공장 작업자가 조립 작업을 하는 동안 일반적으로 엄지손가락으로 받는 스트레스를 완화하는 보조기 장치를 고안하기 위해 3D 프린팅을 활용했습니다.
기업이 완전한 생산을 위해 3D 프린터를 사용할 수 있도록 설계 및 생산된 기계가 점점 더 많아지고 있습니다. 그러나 많은 회사에서 여전히 3D 프린팅을 주로 시제품 제작으로 간주합니다. 기술. 재료가 많이 필요하지 않고 빠르며 디자이너가 복잡한 형상을 만들 수 있기 때문입니다.
3D 프린팅의 이점을 최대한 활용하기 위해 일부 자동차 제조업체에서는 이를 사용하여 새로운 부품과 구성 요소의 프로토타입을 제작하고 있습니다. 종종 그들은 가장 좋은 것을 결정하기 위해 여러 가지 다른 반복을 3D 프린팅할 것입니다.
자동차 산업은 시제품 제작을 위한 3D 인쇄 사용에 가장 먼저 참여하는 산업 중 하나입니다. , 이미 90년대에 BMW와 Ford가 생산의 사전 제조 단계에서 개념을 작업하기 위해 적층 제조의 형태를 사용하기 시작했습니다.
지금까지 모든 산업에서 3D 프린팅이 사용하는 가장 분명하고 중요한 용도는 가장 복잡하고 복잡한 시스템의 교체 부품을 매우 빠르게 생산하는 것입니다. 그것들을 고치거나 업그레이드하는지 여부.
부품을 보관 공간이 필요 없이 주문 및 주문형으로 제작할 수 있으므로 제조업체는 공간과 비용을 절약할 수 있습니다.
자동차 산업의 맞춤화는 지난 수십 년 동안 매우 중요해졌습니다. 현재 많은 자동차 소유자가 자신의 자동차를 커스터마이징하고 더욱 개인화하는 데 관심이 있습니다. 3D 프린팅을 사용하여 이를 더 쉽게 만들 수 있습니다. 이론상으로는 자동차 소유자가 제3자나 지역 정비사에게 의뢰하지 않고 제조업체가 모든 맞춤 제작을 완료할 수 있다는 전망이 있습니다.
BMW는 3D 프린팅과 함께 레이저 레터링을 사용하여 MINI 시리즈 차량 중 하나를 위한 매우 개별적이고 개인화된 제품 및 액세서리를 생산함으로써 이 분야에서 업계를 선도하는 제조업체 중 하나입니다. MINIYour Customized로 알려진 서비스는 이미 기존 BMW 고객 사이에서 인기를 얻었습니다.
현재 고객은 다음과 같은 맞춤형 요소의 이점을 누릴 수 있습니다.
고객은 온라인 플랫폼을 사용하여 이러한 새로운 부품을 선택, 설계 및 주문할 수 있습니다.
Rolls Royce와 같은 다른 고급 자동차 제조업체는 이러한 종류의 기술을 사용하여 가장 부유한 고객을 위해 보다 완벽하게 개인화되고 맞춤화된 차량을 제공하는 것을 고려하고 있습니다. 우리가 교체 부품에 대해 다룬 섹션에서 훌륭하게 이어지는 아이디어는 3D 프린팅으로 큰 차체 부품과 예비 부품을 제조하는 것입니다.
