배기 문제는 모든 차량 소유자에게 최악의 악몽입니다. 수리 비용이 많이 들고 차량을 며칠 동안 사용할 수 없게 만들 수 있습니다. 결과적으로 원활한 운전 경험을 위해서는 적절하고 잘 작동하는 배기 시스템이 필요합니다. 그러나 일이 항상 계획대로 진행되는 것은 아니며 배기 시스템 문제가 언제든지 나타날 수 있습니다. 이 기사에서는 수십 년 동안 소유자를 화나게 해 온 가장 일반적인 배기 가스 문제와 이를 제거하거나 최소한 예방하기 위해 할 수 있는 일에 대해 알아볼 것입니다.
시작하겠습니다.
도로 위의 다른 모든 차량은 배기 가스 누출에 취약합니다. 불규칙한 도로를 정기적으로 여행하든 도시에서 운전하든, 어느 시점에서 바위나 바위가 차 바닥에 부딪혀 배기관을 손상시킬 가능성이 있습니다. 그리고 그것은 소유자가 매일 직면하는 백작부인의 문제 중 하나입니다. 때때로 배기 매니폴드는 장기간의 마모로 인해 균열이 발생하고 결과적으로 배기관에 도달하기 전에 시스템에서 유독 가스가 누출됩니다. 연기는 건강과 환경에도 해롭습니다. 특히 일산화탄소와 같은 유해한 가스는 촉매 변환 장치를 통과하기 전에 누출에서 쉽게 스며 나올 수 있습니다. 배기 시스템의. 뿐만 아니라 작은 누출이라도 자동차의 센서에 영향을 주어 필요 이상으로 연료를 태울 수 있습니다.
엔진 점검등이 켜지거나 차량 아래에서 이상한 소음이 나오는 등 배기 가스 누출의 징후가 있는지 항상 주의해야 합니다. 또 다른 빈번한 증상은 엔진 베이에서 나오는 휘파람 소리와 배기 시스템에서 발생하는 과도한 진동입니다.
산소 센서 연소실에서 적절한 공기-연료 혼합물의 균형을 맞추는 데 중요한 역할을 합니다. 결함이 있는 센서는 재앙의 연쇄 반응을 일으킬 수 있습니다. 다른 센서를 혼란스럽게 만들고 자동차의 온보드 컴퓨터 시스템에 부정확한 데이터를 제공할 수 있습니다. 그 대가로 컴퓨터는 공연비를 올바르게 설정하지 않아 연비는 낮추고 배기 가스는 더 많이 배출하게 됩니다. 더욱이, 연소실의 산소 부족은 촉매 변환기를 손상시키고 배기 시스템을 막을 수 있는 탄소 입자를 남기는 불완전 연소의 중요한 원인입니다.
녹스는 자동차 산업에서 친숙한 적이며 매년 수백만 달러의 손실이 발생합니다. 그리고 자동차 제조업체가 녹이 발생하지 않도록 가능한 모든 조치를 취하더라도 차량의 배기 시스템은 궁극적으로 어느 시점에서 포기하게 됩니다. 수년에 걸쳐 수증기는 배기 시스템의 다양한 구석과 틈새에 모입니다. 엔진의 열은 때때로 이러한 액적을 기화시키기에 충분하지 않으며, 응결 후에 이 액적은 금속과 반응하여 녹을 형성합니다. 점검하지 않으면 녹이 퍼져 다른 부품에 영향을 미치고 배기관을 안팎으로 부식시켜 누출을 일으킬 수 있습니다. 또한, 전국 얼음 지역의 염분도 부식을 일으키고 배기 시스템을 손상시킬 수 있습니다.
물과 얼음이 자동차의 배기 시스템으로 들어가는 것을 막을 수는 없지만 녹이 형성되고 퍼지는 것은 의심할 여지 없이 방지할 수 있습니다. 정기적인 점검을 실시하고 차량 아래에 녹이 슬는지 확인하십시오. 전문 정비사에게 녹을 제거하거나 녹 제거 스프레이를 사용하여 직접 제거하세요.
오늘날 대부분의 현대식 차량에는 질소 산화물(NOX) 배출을 줄이기 위해 선택적 촉매 환원 시스템이 장착되어 있습니다. 이 시스템은 요소 32.5%와 이온수 67.5%로 구성된 요소 수용액인 Adblue를 차량의 배기 시스템에 주입합니다. Adblue의 암모니아는 NOX와 반응하여 무해한 질소와 물을 생성하여 NOX 배출량을 최대 90%까지 효과적으로 낮춥니다.
그러나 인상적인 만큼 Adblue는 차량 속도 제한 및 엔진 시동이 걸리지 않는 등 여러 문제를 일으킬 수 있습니다. 이 Adblue 문제를 처리하는 한 가지 방법은 전체 Adblue 시스템을 다시 프로그래밍하고 비활성화하는 것입니다.
Adblue 문제가 발생하는 경우 또는 대시보드 전체에 관련 경고등이 표시되는 것을 확인하고 정비사에게 전화하여 Adblue를 완전히 제거하거나 차량에 대한 맞춤형 소프트웨어 프로그래밍을 요청하십시오.
브래킷은 배기 시스템을 제자리에 고정하고 하나가 빠지면 좋은 소식이 아닙니다. 느슨한 브래킷은 배기 시스템을 열어 차량 아래를 손상시킵니다. 차 밑에서 들리는 뚜렷한 덜컥거리는 소리에 귀를 기울이십시오. 배기관이 끌리거나 브래킷이 떨어질 수 있습니다.
브래킷이 잘 고정되었는지 항상 확인하십시오. 결국 마지막으로 원하는 것은 배기관이 매달려 있고 경로에 있는 모든 것에 부딪혀 수리 비용이 치솟는 것입니다.
배기 시스템에 결함이 있으면 차량이 제어할 수 없을 정도로 진동할 수 있습니다. 자동차의 배기 시스템을 오랫동안 정비하지 않은 경우 운전할 때 전체 차량이 흔들리기 시작할 수 있습니다. 진동은 차량의 다른 부품에도 영향을 미치고 불필요한 마모를 유발할 수 있습니다. 무엇보다도 이는 심각한 안전 위험이며 귀하와 귀하의 사랑하는 사람들을 끔찍한 교통사고의 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.
우리 모두는 어느 시점에서 이러한 일반적인 배기 시스템 문제에 직면했습니다. 녹이 슬든 Adblue 문제든 산소 센서 불량이든 이러한 문제는 영구적으로 사라지지 않으며 이러한 문제가 발생하면 항상 대비해야 합니다. 일이 잘못될 때까지 기다리지 말고 잠재적인 문제가 발생하기 전에 차량을 점검하십시오. 이렇게 하면 수백 명을 구할 수 있을 뿐만 아니라 차량과 탑승자를 보호할 수 있습니다.
