솔직히 말해서, 아우디(RS를 제외하고)는 미학적 측면에서 고전적으로 절제되어 있습니다. 플래그가 올라갈 때까지 그들은 궁극적 인 슬리퍼 차량, 조용한 클래스 및 세련미입니다. 당신이 이것들 중 하나를 소유하고 있다면, 당신의 내부 자동차 애호가가 그것을 진지한 독일 사업가처럼 보이고 느껴지지 않게 하고 절제된 외관 아래에 묻힌 고성능 기계처럼 보이게 하는 방법을 생각하기 시작하는 것은 아주 정상적인 일입니다. 커스터마이징을 요구할 수 있는 브랜드가 있다면 아우디일 것입니다.
우리는 항상 사용자 정의를 세 가지 광범위한 범주로 구분합니다.
이것은 겸손한 트렁크 스포일러와 같은 단순한 것부터 더 집중적인 전신 키트, 맞춤형 스프레이 작업 및 다양한 휠에 이르기까지 다양합니다. LED 다운라이팅, 맞춤형 트림 및 휠 밸브 캡과 같은 미묘한 수정은 상대방의 침을 흘리게 만들 세부 사항에 대한 관심을 추가합니다. YouTube에서 아주 멋지게 보였던 황금색을 충동적으로 선택하기 전에 광범위한 조언을 구하는 것이 항상 좋은 생각입니다. Foreign Affairs Motorsports의 우리 팀은 효과가 있는 것과 그렇지 않은 것에 대한 수년간의 경험을 가지고 있습니다. 이 범주에서 가장 쉽고 효과적인 Audi 사용자 정의는 특히 구형 모델이 있는 경우 단순히 휠을 교체하는 것입니다.
시간이 지남에 따라 차량의 탄창은 흠집이 생기고 부식되며 먼지로 얼룩집니다. 그들은 더 이상 멋지게 보이지 않을 뿐만 아니라 아마도 가장 경험이 풍부한 휠 밸런서라도 교정하기 어려울 수 있는 약간 둥그스름한 모양일 수 있습니다. 종종 새 세트에 투자하는 것이 더 저렴합니다. 그러면 자동차가 멋지게 보일 뿐만 아니라 성능, 핸들링 및 연비가 향상됩니다. 이런 종류의 모드는 두 가지 방식으로 갈 수 있습니다. 하나는 정말 잘 작동하거나, 제대로 수행되지 않으면 반대입니다. 그러니 뛰어들기 전에 숙제를 하세요.
페달을 밟아도 더 이상 아드레날린이 급증하지 않는다면 할 수 있는 일이 많이 있습니다. 맞춤형 내부 부품으로 엔진을 완전히 재조립하고, 더 강화된 마운트, 터보차저를 설치하고 컴퓨터 매핑 시스템을 변경할 수 있습니다. 지금까지 가장 쉽고 비용 효율적인 변경은 배기 장치에 있습니다. 포린어페어스 모터스포츠에서 우리는 Cobb와 Akrapovic의 애프터마켓 시스템의 공식 공급업체이며 두 가지 방법으로 배기 시스템을 수정할 수 있습니다. 첫째, 촉매 변환기에서 테일 파이프로 돌아가는 캣백 시스템이 있으며 일반적으로 표준 컴퓨터 매핑에 과도하게 영향을 주지 않으면서 배기음, 흐름 및 성능을 향상시킵니다. 고급 시스템은 헤드 백에서 시작되며 맞춤형 매니폴드, 상자 및 배기관을 포함합니다. 이들은 최대 성능을 위해 조정되었으며 컴퓨터가 엔진을 매핑하는 방식을 변경하여 훨씬 더 큰 효과를 냅니다. 귀하의 요구 사항에 가장 적합한 시스템이 무엇이든 저희는 그에 맞는 자격을 갖추고 있습니다.
성능을 변경하지 않는 한 재고 Audi 핸들링은 괜찮습니다. 성능을 변경하기 전에 핸들링과 제동을 업그레이드하는 것이 좋습니다. 반대로 하면 심각한 안전 위험이 발생할 수 있습니다. 서스펜션 업그레이드에는 수정된 스프링과 충격 흡수 장치에서 새 부싱, 더 강력한 제어 막대 및 조인트에 이르기까지 모든 것이 포함될 수 있습니다. 제동 라인에서 사용자 정의는 새로운 로터에서 캘리퍼 업그레이드 및 맞춤형 패드에 이르기까지 다양합니다. 여기서 가장 쉽고 효과적인 업그레이드(성능을 변경하지 않은 경우)는 로터를 스키밍하고 성능 브레이크 패드를 설치하는 것입니다. 이렇게 하면 원하는 시간과 장소에서 차량이 멈출 수 있습니다.
보시다시피 Audi를 트랙으로 되돌리기 위해 수행할 수 있는 다양한 사용자 정의가 있지만 자신의 표현력은 꿈에 맞게 수정하는 조합에 있습니다. ASE 인증 팀이 한계를 입증할 수 있는 Foreign Affairs Motorsports에서 Audi 서비스를 받으러 방문하는 것이 어떻습니까?
