트랙 데이 초보자를 위한 레이스 코칭

속도, 아드레날린, 역학, 미세 조정된 엔지니어링 - 어느 쪽이든 당신의 공상을 자극하는 레이싱이 있습니다. 대부분의 사람들이 생각하는 것보다 강력하게 권장되고 안전합니다. 경마장에서 자동차와 능력을 테스트하는 것이 공공 도로에서 과속하는 것보다 훨씬 낫습니다. 하지만 레이스를 한 번도 해본 적이 없다면 트랙에서 도움이 될 몇 가지 유용한 조언과 레이스 코칭의 기본 사항을 알려드립니다.

1. 사전 트랙 데이 레이스 코칭

귀하의 자동차 클럽이 D.E(운전자 교육) 이벤트를 운영하는 경우 DE 이벤트가 열리는 장소에 따라 갈 트랙을 선택하는 것이 때때로 불가능합니다. 물론 사전 예방적이라면 트랙을 선택하는 것은 이벤트 유형, 코스 및 있을 수 있는 다양한 운전자 교육 이벤트에 따라 달라집니다.

  • 트랙 선택

    대부분의 서킷에는 경주할 서킷을 더 쉽게 선택할 수 있도록 난이도 등급, 나열된 특성 및 평가가 있습니다. 첫 번째 서킷의 경우 초보자에게 적합한 트랙을 찾으십시오. 여기에는 굴곡이 적은 트랙과 '유출(run-off)'이라고 불리는 모퉁이 주변의 큰 아스팔트 또는 자갈 지역이 포함됩니다. 이 공간은 회전 중에 트랙에서 벗어나는 경우 안전 수준을 제공합니다. 자갈/아스팔트는 마찰을 증가시키고 너무 많은 손상을 입히지 않으면서 차가 멈출 수 있도록 도와줍니다.

  • 예약 추적일

    일부 트랙에는 모든 물류 기능에 대해 논의하는 특정 트랙 주최자가 있습니다. 레벨, 예산, 자동차 유형 및 경주 욕구를 고려하여 가장 적합한 이벤트를 찾습니다. 또한 최고의 품질의 경주일을 보장하기 위해 모든 트랙과 경주 규칙 및 규정을 안내해 드릴 것입니다.

  • 자동차 또는 렌트카?

    트랙 데이에 자신의 차를 사용하는 데에는 장점과 단점이 있습니다. 동력, 브레이크 감도, 회전하는 원; 그러나 자동차 손상 가능성은 항상 존재합니다. 동일한 훌륭한 경험을 제공할 수 있는 트랙 데이를 위해 품질이 검증된 차량을 대여할 수 있는 곳이 많이 있습니다. 일반 보험 회사는 트랙 관련 손상을 보상하지 않는다는 것을 기억하십시오. 따라서 트랙 데이 자동차 보험으로 차량을 보호하는 옵션이 경주 베테랑과 코치가 권장하는 이유를 쉽게 알 수 있습니다.

  • 차량 튜닝

    차량의 기술 검사는 귀하의 차량 또는 귀하가 고용하기로 선택한 차량이 트랙 데이에 참가하기에 적합하고 안전하며 최적의 성능을 발휘하는지 확인하는 데 매우 중요합니다. 추적 날짜로부터 2주 이내에 확인이 이루어졌는지 확인하십시오. 자가용을 가져갈 경우 정확하고 철저하게 확인할 수 있도록 차종별 테크 시트를 출력하는 것이 좋습니다. 브레이크 패드 깊이, 로터 상태, 휠 베어링, 타이어 깊이, 서스펜션, 배기 가스 및 오일 누출은 이 체크리스트의 일부일 뿐입니다.

  • 다른 사람들에게 기대하는 것

    트랙에서는 스톡 카를 환영하지만 경주용 자동차가 합류하는 것은 드문 일이 아닙니다. 이것은 레이스가 아닌 단순한 트랙 세션이므로 너무 많은 압력을 가해서는 안 된다는 점을 기억하십시오. 트랙 규칙을 따르지 않는 운전자는 일반적으로 신속하고 엄중하게 처리됩니다. 겁먹지 마세요!

2. 트랙 데이 레이스 준비

  • 안전 운전

    포린 어페어스 모터스포츠는 승인된 기술 검사소입니다. 기술 검사에서는 차량과 장비를 검사하여 트랙이 준비되고 운전하기에 안전한지 확인합니다. 기술 검사가 완료되면 스탬프가 찍힌 기술 검사 시트를 발급해 드립니다. 이를 트랙에 가져가 귀하의 차가 귀하나 다른 참가자에게 위험하지 않다는 것을 트랙 의자에 확인하는 것을 잊지 마십시오. 도로용 타이어가 마모되지 않도록 두 번째 타이어 세트를 사용하는 것을 고려하십시오. 오일, 물, 브레이크 액 및 연료 탱크가 모두 가득 차 있는지 확인하고 여분의 병을 가져가십시오. 안전 벨트도 확인하는 것을 잊지 마십시오. 트랙 데이 강사는 안전 벨트 마운트가 헐거워지거나 안전 벨트 메커니즘이 맞지 않는 차에 타지 않습니다.

  • 자동차 보호

    후드와 앞 범퍼의 페인트가 벗겨지거나 긁히는 것을 방지하려면 투명 커버나 테이프를 그 위에 붙이십시오. 휠 젤리로 트랙의 과도한 브레이크 먼지와 파편으로부터 림을 보호하십시오. 충분히 바르고 세탁 후 극세사 천으로 닦아주세요. 물 보호 및 고무 보호 장벽으로 페인트 실런트를 추가하기 전에 차량을 세척하고 건조시키십시오. 앞유리의 내부와 외부를 세척하고 물이 잘 미끄러져 가시성을 향상시키는 데 도움이 되는 소수성 물질을 적용하는 것을 고려하십시오. 차를 보호할 방수포나 대체 덮개, 캠핑 의자, 세션 사이에 먹을 다과를 가져오세요.

  • 강사 및 승객

    경주 당일 강사가 있다는 것은 어떤 사람들에게는 매우 안심이 될 수 있습니다. 그들은 운전, 경주 및 위험 관리 조언을 제공하여 경주에 더 빨리 익숙해지도록 도와줍니다. 그들은 '라인을 운전'하는 방법이나 최소한의 노력으로 최대 궤적을 위한 트랙에서 최적의 위치를 ​​찾는 방법과 같은 유용한 운전 기술을 많이 알려줄 것입니다. 트랙 주변의 처음 몇 세션에서 강사 이외의 승객을 호스트하는 것은 종종 가장 좋은 아이디어로 간주되지 않습니다. 강사는 또한 트랙 데이 동안 차량을 변경하여 제어력과 성능을 향상시키는 데 도움을 줄 것입니다.

  • 오늘의 의상

    완전한 레이서의 운전 안전 키트는 필요하지 않지만 종종 권장됩니다. 예산이 부족하다면 잘 맞고 내구성이 뛰어나고 품질이 좋은 헬멧, 장갑을 포함한 전신 의복, 밑창이 얇은 운동화를 경주용 복장으로 허용해야 합니다. 트랙 경주에 더 많은 시간을 투자할 계획이라면 전문 드라이빙 슈즈와 장갑을 착용하는 것이 좋습니다.

    여분의 셔츠, 우비, 선글라스, 자외선 차단제 및 운전 면허증.

  • 오늘의 장비

    사용하는 데 필요한 도구를 가져와야 합니다. 광석 경험이 풍부한 운전자가 그것을 가질 가능성이 높지만 기꺼이 빌릴 수 있습니다. 최소한 타이어 공기압 게이지와 토크 렌치는 트랙용 가방에 있어야 합니다. 트랙 데이 동안 앞유리에 벌레와 기타 잔해물을 제거하는 데 이상적이므로 창문용 수건과 창문 세척제를 준비하십시오. 낮 동안 보충을 위해 기름과 물을 포장하십시오. 또한 점심, 간식을 싸고 충분한 물을 가져오는 것을 잊지 마십시오.

3. 트랙 데이 레이싱 팁

  • 물류

    선로 그라운드에 진입할 때 선로 흔들림에 서명하고 욕실 근처에 주차하되 수리, 점검 및 일반 기동을 위해 차 사이에 충분한 공간을 확보하십시오. 트랙 시간을 선택하고 트랙 강사가 누구이며 트랙 교육(가능한 경우)이 시작되는 시간을 확인하십시오. 차량의 포장을 풀고 헐거운 바닥 매트를 포함하여 헐거운 물건을 치워야 합니다. 이러한 물건은 운전할 때 위험할 수 있습니다.

  • 당신의 흔적

    서명한 기술 시트와 운전 면허증을 준비하는 것을 잊지 마십시오. 두 번째 빠른 검사가 수행될 출발 구역으로 운전하십시오. 아침에 트랙 체어 드라이버 회의에 참석하십시오. 시작하는 데 매우 도움이 되므로 주의 깊게 들으십시오.

  • 운전 위치

    발이 페달에 놓이는 동안 다리가 구부러질 수 있을 만큼 시트는 앞으로 똑바로 세워야 합니다. 그에 따라 거울을 조정해야 합니다.

  • 첫 바퀴

    전문가들은 처음 몇 바퀴를 정찰로 사용하여 트랙의 덩어리와 요철 및 곡선을 학습하고 함정과 난이도가 증가하는 영역에 주목하도록 제안하는 경향이 있습니다.

  • 상을 바라보는 시선

    경마장에 있을 때 미래의 도로에 비전을 집중하는 것이 중요합니다. 결과적으로 눈은 앞유리의 1/3에 있는 상단을 통해 초점을 맞춥니다. 이를 통해 회전에 필요한 속도, 제동 및 조향과 출구를 찾아야 할 시기를 측정할 수 있는 충분한 시간을 확보할 수 있습니다.

  • 제동

    직선에서 세고 빠르게 브레이크를 밟고 회전하면서 속도를 줄이십시오. 이것이 직관적이지 않게 보일 수 있지만 레이스 코칭에서는 뜨거운 브레이크 디스크 주위의 클램프가 손상될 수 있으므로 레이싱 세션 사이에 핸드브레이크를 사용하지 말 것을 권장합니다.

  • 가속 및 조향

    가속은 직선에서 그리고 코너를 빠져나갈 때 이루어져야 합니다. 핸들에서 9시와 3시에 손을 유지하는 것을 잊지 마십시오. 들어 올리거나 재배열하지 마십시오. 세게 회전해야 하는 경우 팔짱을 끼어야 합니다. 이는 바퀴가 절대 자유로울 수 없으므로 회전을 최소화하기 위한 것입니다.

  • 기어 변경

    수동 자동차의 기어 변경은 아마도 경주에서 가장 어렵고 까다로운 부분일 것입니다. 가장 중요한 팁은 조정하는 것입니다. 차에 귀를 기울이고, 속도계와 회전 수를 보고, 세 가지를 모두 사용하여 변속하기에 가장 좋은 시간이 언제인지 알 수 있습니다. 직진으로만 변속하고 엔진에 과도한 회전과 불필요한 손상을 방지하기 위해 저단 변속 전에 속도를 충분히 줄이는 것을 잊지 마십시오.

  • 세션 확인 사이

    고무가 아직 따뜻할 때 타이어 공기압을 확인하여 핸들링을 개선하기 위해 타이어에 가장 잘 작용하는 고유한 압력을 알아보십시오. 매번 주행하기 전에 자동차의 모든 유체 레벨을 확인하십시오. 이것은 엔진에 대한 잠재적인 손상을 최소화하는 동시에 최대 성능을 보장합니다. 자신의 개인 유체 입력 및 출력도 등록하는 것을 잊지 마십시오! 물을 충분히 마시고 화장실에 가는 것을 잊지 마십시오.

무엇보다 참여하고 즐기는 것을 두려워하지 마십시오! 자동차 제어 기술을 완성하는 데는 많은 시간이 걸리며 계속 연습해야 합니다. 레이싱/모터스포츠에 대한 다른 질문이 있으시면 지금 바로 해외 모터스포츠로 연락주세요!

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