하이브리드 자동차를 사기 위해 헌신적인 환경 운동가가 될 필요는 없습니다. 당신이 정말로 가져야 할 것은 가스 비용으로 돈을 절약하려는 욕망뿐입니다. 시내 운전을 많이 하는 경우 하이브리드 자동차를 소유하면 갤런당 최대 50마일을 주행할 수 있습니다. 또한 하이브리드를 재등록할 때 대부분의 주에서 연간 배기 가스 테스트를 받는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 그리고 일부 장소에서는 하이브리드를 운전하는 경우 한 사람만 탑승하더라도 HOV 차선을 사용할 수 있습니다. 꽤 괜찮은 것 같지만 구매하기 전에 하이브리드 자동차의 가장 일반적인 수리 몇 가지를 검토하고 싶을 것입니다.
하이브리드 자동차의 가장 일반적인 수리에 대해 자세히 살펴보겠습니다.
하이브리드 자동차를 소유하는 것에 대한 좋은 소식은 도심으로 운전하는 시간의 대부분을 포함하는 한 연료 소비에 훨씬 적은 비용을 지출하게 된다는 것입니다. 그러나 개방된 고속도로에서 하이브리드를 얻으면 효율성이 떨어지기 시작하고 때로는 기존 가스 엔진이 최고일 수도 있습니다. 고속도로에는 브레이크를 자주 밟을 기회가 없고 하이브리드에는 브레이크를 밟을 때마다 하이브리드 배터리가 충전되는 "회생 제동"이라는 기능이 있기 때문입니다. 고속도로 주행 중에 배터리를 충전하지 않을 뿐만 아니라 무거운 배터리를 들고 다니기 때문에 고속도로에서 보내는 많은 시간은 이중고가 될 수 있습니다.
그래도 기름을 절약할 수 있는 기회는 많습니다. . 수리 비용이 주유소를 자주 방문하지 않고도 볼 수 있는 절감액을 상쇄하는지 여부는 하이브리드 소유자로서 직면할 수도 있고 발생하지 않을 수도 있는 수리 문제에 따라 다릅니다. 일상적인 유지 관리가 여전히 필요합니다. 오일을 교체하고 에어 필터를 교체하기 위해 가장 가까운 자동차 정비사에게 차를 가져가야 하는 번거로움이 없습니다. 하지만 오일 교체는 거의 자주 수행할 필요가 없습니다. 거기에 상당한 비용 절감 혜택이 있습니다.
일반적으로 자동차 정비소에서 하이브리드 작업을 할 수 있는지 항상 확인해야 합니다. 단순히 하나의 상점을 소유하고 있다고 해서 가까운 대도시 지역의 모든 상점에 해당 작업을 수행할 수 있는 직원이 있을 것이라고 가정하지 마십시오. 하이브리드가 완전히 새로운 기술은 아니지만 자동차 수리점을 신중하게 선택해야 할 충분한 이유를 제공할 만큼 충분히 젊습니다. 서비스 베이로 이동하기 전에 원하는 정비사와 이야기하고 하이브리드에 필요할 수 있는 모든 수리를 처리할 수 있는 장비를 갖추고 있는지 확인하십시오. 수리 비용에 대한 비용을 훨씬 더 절약할 수 있습니다.
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