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레벨 3 충전기를 집에 설치할 수 있습니까? 실현 가능합니까?

Tesla와 같은 전기 자동차 회사의 성공과 지난 몇 년 동안 전기 자동차(EV)의 전력 시스템이 개선됨에 따라 오늘날 미국에서 전기 자동차를 소유하는 것이 매우 보편화되었습니다. 전기 자동차의 가장 빠른 충전 레벨인 레벨 3 충전은 빠른 충전 속도로 인해 많은 전기 자동차 사용자가 채택하고 있지만 시스템에는 여전히 몇 가지 단점이 있습니다.

레벨 3 충전기는 집에 설치할 수 없습니다. 이론적으로는 가능하지만 높은 비용, 엔지니어링 복잡성 및 높은 정격 전압으로 인해 실용적인 노력이 필요하지 않습니다. 결과적으로 설치 및 실행 비용이 이점보다 훨씬 큽니다.

레벨 3 충전기는 오늘날 시장에서 가장 효율적인 충전소이지만 주로 공공 및 산업 분야에서 사용됩니다. 계속해서 레벨 3 충전기에 대해 자세히 알아보고 전기 자동차용 충전기에 대한 다른 질문에 대한 답변을 찾아보세요.

가정에 레벨 3 충전기를 설치할 수 없는 이유

레벨 3 충전기는 전기 자동차를 위한 번개 충전 속도를 제공하며 일반적으로 대부분의 전기 자동차 사용자가 가장 선호하는 선택입니다.

따라서 많은 사용자가 집에서 레벨 3 충전소를 원하는 것이 일반적입니다. 그러나 집에 레벨 3 충전기를 설치하려는 경우 몇 가지 단점이 있습니다.

집에 레벨 3 충전기를 설치하는 것은 엔지니어링, 법률 및 경제적 문제로 인해 실현 가능하지 않습니다. 이러한 문제는 다음과 같습니다.

  • 설치의 복잡성.
  • 설치 비용.
  • 현지법
  • 안전 문제.

레벨 3 충전기는 집에 설치하기에는 너무 복잡합니다.

미국의 대부분의 주택은 240V 전력망 시스템에 있습니다. 그러나 레벨 3 충전기를 설정하고 작동하려면 최소 400V 그리드 시스템과 특수 장비가 필요합니다.

이 정격 전압은 충전소의 전력 요구량이 매우 높기 때문입니다.

레벨 3 충전소는 지방 정부와 긴밀하게 협력하는 고도로 훈련된 직원만 설치할 수 있습니다.

Tesla가 집에서 충전되지 않는 이유를 알고 싶으십니까? 해결 방법은 다음과 같습니다. . 도움이 되는 글을 작성했습니다. 생각보다 간단하게 풀 수 있습니다.

가정에 레벨 3 충전기를 설치하면 설치 비용이 많이 듭니다.

평균적으로 레벨 3 충전소용 충전기 및 관련 하드웨어 비용은 $12,000~$35,000입니다. 이 가격은 운임과 인건비에 따라 더 오를 수 있습니다.

가정이 400V 그리드에 있다고 해도 충전기 설치 비용은 전기차 가격을 초과할 가능성이 높습니다.

현지 법률에 따라 가정에서 레벨 3 충전기를 설치하는 것이 금지될 수 있음

일부 주에서는 개인 거주자가 가정에 일정량 이상의 전기를 공급하는 것을 허용하지 않습니다. 따라서 이는 충전소를 설치하는 데 있어 단점이 될 수 있습니다. 또한 일부 지방 자치 단체는 전력 집약적 프로젝트에 상당한 부과금을 부과할 수 있습니다.

가정에 레벨 3 충전기를 설치하면 일부 안전 문제가 발생할 수 있음

레벨 3 충전기는 엄청난 양의 전기를 사용하여 작동하므로 치명적인 감전 및 심각한 전기 화재의 위험이 증가합니다. 잘못 설치하면 집과 충전기의 안전과 성능이 위험에 빠질 수 있습니다.

자주 묻는 질문(FAQ)

레벨 3 충전기란 무엇입니까?

오늘날 시장에는 레벨 1, 레벨 2 및 레벨 3 충전기의 세 가지 충전 시스템이 있습니다. 이 레벨은 전기 스쿠터에서 대형 전기 트럭에 이르기까지 모든 유형의 전기 자동차에 적합합니다. 그리고 각 충전 시스템은 적용, 복잡성, 설치 비용 및 공급되는 전력 면에서 서로 다르지만 레벨 3 충전기는 전기 자동차에 가장 빠른 충전 속도를 제공합니다.

레벨 3 충전기는 현재 시중에 나와 있는 전기 자동차용 충전소 중 가장 빠른 충전소입니다. 플러그를 꽂았을 때 교류(AC) 대신 직류(DC)를 사용하고 레벨 1 및 레벨 2 충전소에 비해 훨씬 더 큰 전압(최대 350kW)을 제공합니다.

일반적으로 레벨 3 충전기는 전기 자동차에 300kW의 전력을 공급하고 약 40분 안에 방전된 배터리를 완전히 충전합니다. 이 충전 시간은 방전된 배터리를 완전히 충전하는 데 각각 40시간 및 8시간이 필요한 레벨 1 및 2 배터리보다 훨씬 빠릅니다.

이 숫자는 빠른 아침 식사를 하는 데 걸리는 시간에 승용차까지 298마일(480km)의 거리를 의미합니다. 전원을 공급할 때 레벨 3 충전기도 전기 자동차의 배터리에 직접 연결되며 직접 연결해야 합니다. 그들의 운영을 위한 전력망.

당연히 레벨 3 충전기는 자동차에 공급하는 전력량 때문에 일부 주거 지역에서만 사용할 수 있는 고전압 전원이 필요합니다. 따라서 주로 공공 충전소 및 산업 환경에서 사용됩니다.

레벨 1, 레벨 2 및 레벨 3 충전기의 차이점

전기 자동차용 레벨 1, 레벨 2 및 레벨 3 충전소의 주요 차이점은 충전기가 자동차에 전달하는 전력입니다. 충전 시간은 전력 출력에 정비례하며, 충전이 빠를수록 출력이 높아집니다.

따라서 충전소 레벨이 높을수록 전력 출력이 높아집니다.

충전 수준 전력 출력 작동 전압 충전 시간 주행 범위(충전 시간당) 사용 장소
레벨 1 1.3 ~ 2.4kW 120V 24~40시간 3~5마일(5~8km) 가정, 직장 및 공공
레벨 2 3 ~ 19kW 208 ~ 240V 5~8시간 12~80마일(19~130km) 가정, 직장 및 공공
레벨 3 24 ~ 350kW 400 ~ 900V 20~60분 200~300마일(322~483km) 공개

레벨 1 충전기를 사용하면 전기 자동차를 차고의 기존 110볼트 또는 120볼트 AC 콘센트에 연결할 수 있습니다. 240볼트 시스템을 사용하는 레벨 2 충전은 충전 시간을 70% 단축합니다. DCFC 또는 고속 충전이라고도 하는 레벨 3 충전은 작동 전압이 높기 때문에 특수 그리드가 필요합니다.

다양한 전기 자동차의 충전소 수준을 더 잘 보여주고 싶다면 Driving.ca의 이 비디오가 다음과 같이 훌륭하게 설명합니다.

레벨 3 충전기를 포함하여 전기 자동차의 모든 충전 스테이션을 사용할 수 있습니다. 모든 전기 자동차에는 충전 과정에서 필요한 양의 전기만 허용하는 보호 장치가 있기 때문에 가능합니다.

레벨 3을 사용하여 전기 자동차를 충전하는 데 드는 비용 충전기?

레벨 3 충전기(또는 Tesla는 "슈퍼차저"라고 부름)는 빠른 충전 속도로 인해 공공 충전 시스템으로 더 보편화되었습니다. 현재 전기 자동차 산업에서는 3개의 레벨 3 충전 플러그가 사용됩니다.

Nissan과 Mitsubishi는 전기 자동차에 아시아 CHAdeMO 표준을 사용합니다. Tesla에는 플러그가 있고 나머지는 통합 충전 시스템 또는 "콤보" 플러그를 사용합니다.

레벨 3 충전기를 사용하여 전기 자동차를 충전하는 데 평균적으로 kWh당 $0.40에서 $0.60 사이의 비용이 듭니다. 즉, 자동차 충전 비용은 배터리의 용량과 크기에 따라 달라집니다. 단, 충전 서비스를 제공하는 업체에 따라 가격이 상이할 수 있습니다.

반면에 레벨 2 충전기를 사용하여 전기 자동차를 충전하려면 kWh당 평균 0.20~0.25달러의 비용이 듭니다. 레벨 3 충전기에 비해 레벨 2 충전기를 사용하여 자동차를 충전하는 것이 킬로와트시당 비용은 더 적지만 레벨 3 충전소는 훨씬 짧은 시간에 더 많은 마일리지를 제공합니다.

결론

레벨 3 충전소는 기업이 엔지니어링 및 경제적 비용을 효율적으로 해결할 수 있는 공공 장소 및 산업 분야의 표준입니다.

그러나 레벨 3 충전기를 사용하여 전기 자동차를 충전하는 것이 전반적으로 더 저렴한 충전 요금과 충전 시간이 단축되기 때문에 더 효율적입니다.


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