많은 엔진은 기화기 및 포트 연료 분사 시스템을 사용하여 공기/연료 혼합물을 실린더에 제공하고 도중에 남은 잔여물을 청소합니다. 그러나 직접 연료 분사 엔진은 동일한 청소 기술을 허용하지 않습니다. 이러한 유형의 엔진이 어떻게 위험한 침전물을 형성할 수 있는지 그리고 워싱턴 주 타코마에 있는 Coopers Auto Repair Specialists의 전문가가 엔진의 출력과 성능을 복원하는 데 어떻게 도움을 줄 수 있는지 알아보십시오.
직접 연료 분사는 오염을 줄이고 거의 모든 가솔린 분자가 사용되도록 하는 매우 효율적인 방법입니다. 이는 환경과 연비에 좋은 소식이지만 연료에 포함된 세척 첨가제가 제 역할을 하지 못하고 흡기 밸브를 세척한다는 의미입니다.
흡기 밸브 스템을 통해 소량의 오일이 누출되면 오일이 밸브 측면에 구워지고 탄소 축적이 생성됩니다. 시간이 지남에 따라 이는 흡기 밸브의 밀봉에 영향을 미치고 탄소 덩어리가 피스톤 링을 손상시킬 수도 있습니다.
이를 방지하기 위한 일반적인 기술은 프리미엄 완전 합성유로 전환하는 것입니다. 이러한 유형의 오일은 흡기 밸브 스템 주변에 축적되는 탄소의 양을 줄입니다. 특정 완전 합성 오일 유형은 탄소 축적의 일반적인 원인인 열 분해 및 산화를 방지합니다.
너무 늦고 엔진에 이미 탄소 축적이 있는 경우 가까운 품질의 자동차 정비소에 가서 전체 서비스 검사 및 흡기 밸브 유지 보수를 받으십시오. 숙련된 기술자 팀이 화학 혼합물을 사용하여 밸브를 청소할 수 있습니다. DIY 솔루션으로 권장되지 않는 정밀 서비스이지만 전체 엔진 분해보다 훨씬 비용 효율적입니다.
모든 부품과 서비스에 대해 넉넉한 보증을 제공하는 자동차 정비소와 협력하십시오. Coopers Auto Repair Specialists에서는 모든 부품과 공임에 대해 3년 또는 36,000마일 보증을 제공합니다. 탄소 축적 문제를 해결하고 직접 연료 분사 엔진의 최대 효율을 복원하며 워싱턴 주 타코마에서 통근할 때 탄소 축적을 방지하는 솔루션을 만드는 방법을 알아보려면 오늘 저희와 함께 서비스 일정을 잡으십시오.
