가변 지오메트리 터보차저는 안정성 면에서 항상 최고였던 것은 아닙니다. 그러나 모든 VGT가 나쁜 것은 아닙니다. 복잡한 솔루션이 필요한 복잡한 문제입니다. 제조업체는 디젤 엔진을 더 효율적으로 만들고 더 적은 배기가스를 배출하는 작업을 맡게 되었습니다. 여기에서 가변 지오메트리 터보와 같은 구성 요소가 작동합니다.
그러나 VGT 터보에 문제가 발생하면 더 심각한 문제가 문제의 핵심에 있을 가능성이 있습니다. 일반적인 문제에는 냉각 문제, 오일 기아 및 과도한 온도가 포함될 수 있지만 이에 국한되지 않습니다. EGR 시스템을 제거하거나 삭제하면 대부분의 문제가 해결될 것이라고 생각할 수 있습니다. 불행히도, 그것은 쉽지 않습니다. EGR 시스템을 제거하면 안 되는 이유에 대한 이 기사를 읽고 단순히 EGR을 삭제하는 것이 답이 아닐 수 있는 이유를 알아보십시오.
VGT 터보차저의 문제점을 설명하는 Highway &Heavy Parts에 게시된 이 비디오를 확인하십시오.
디젤 엔진의 VGT 터보차저 문제는 매우 복잡할 수 있습니다. 또는 결함이 있는 기어 선택기가 있는 것처럼 간단할 수 있습니다. 기어 셀렉터에 책임이 있다고 판단되면 처음에 왜 이런 일이 발생했는지 묻는 것이 가장 좋습니다.
액추에이터가 제거되면 기어 선택기가 연삭 저항 없이 위아래로 자유롭게 움직일 수 있어야 합니다. 대부분의 VGT 터보에는 선택기가 얼마나 멀리 이동할 수 있는지를 나타내는 보조개가 본체에 있습니다. 해당 지점에 도달하지 않으면 손상이 있음을 나타낼 수 있으므로 추가 조사가 필요합니다.
VGT 터보 셀렉터가 자유롭게 움직일 수 없는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 부적절한 설치는 처음에 선택기가 실패한 주요 원인 중 하나일 수 있습니다. 다음은 VGT 터보차저를 설치하는 데 필요한 적절한 단계를 설명하는 지침입니다.
이전에 언급했듯이 VGT 터보의 손상된 기어 또는 움직이지 않는 선택기는 터보 내부에 가능한 문제를 나타냅니다. 이러한 문제 중 하나는 쉬라우드 플레이트가 파손되거나 금이 가는 것일 수 있습니다. 터보의 배기 쪽이 완전히 제거된 상태에서 슈라우드 플레이트는 정지에서 정지까지 자유롭게 이동할 수 있어야 합니다.
슈라우드 플레이트가 손상된 경우 핀이 휘거나 부러져 손상될 가능성이 있습니다. 그렇기 때문에 VGT 터보차저의 올바른 설치와 유지 관리가 매우 중요합니다.
탄소, 냉각수 오염, 낮은 오일 및 막힌 EGR 시스템도 터보차저의 손상되거나 수리할 수 없는 VGT 슈라우드 플레이트에 기여할 수 있습니다. 자세한 내용은 디젤 엔진의 VGT 터보차저 문제에 대한 이 심층 게시물을 확인하세요.
DFI는 트럭이나 중장비를 신속하게 백업하고 가동할 수 있도록 최대한 많은 정보를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. VGT 터보차저가 새 것처럼 작동하도록 하는 데 필요한 모든 사항은 당사에 문의하십시오. 가장 작은 개스킷에서 완전한 재구성 키트에 이르기까지 DFI가 제공합니다.
손상되거나 결함이 있는 터보에 대해 추가 질문이 있습니까? ASE 인증 직원이 귀하의 모든 문제를 해결할 준비가 되어 있습니다. (855) 212-3063으로 전화하세요. .
