1969년 이래로 에어컨이 장착된 차량의 수는 50%에서 99% 이상으로 증가했습니다.
트럭용 AC 시스템은 더운 여름에 필수품입니다. 정기적으로 점검하여 AC 시스템이 올바르게 작동하도록 유지하는 것이 필요합니다.
AC 시스템 유지 관리에 대해 알아보려면 계속 읽으십시오.
AC 시스템에서 발생할 수 있는 문제를 식별하고 이해하려면 트럭의 AC 작동 방식을 알아야 합니다.
스스로 문제를 해결할 자격이 없을 수도 있습니다. 반면에 일부 AC 문제에는 더 간단하고 실행 가능한 솔루션이 있습니다. 전문가에게 맡기기로 결정한 경우에도 알아두면 유용한 정보입니다.
AC가 작동하는 방법에 대한 단계는 다음과 같습니다.
공기 중 습기를 제거하는 기체 냉매가 압축기로 들어갑니다. 압축기는 벨트로 엔진에 부착된 펌프입니다. 가스만 압축할 수 있습니다.
엔진이 작동하면 벨트가 압축기를 움직이게 합니다. 이것은 압축된 냉매를 응축기로 유도합니다.
콘덴서는 열을 제거하는 일련의 튜브입니다. 튜브 전체에 공기가 흐르고 있습니다.
가열된 냉매는 응축기를 통해 이동합니다. 결국 액체가 됩니다.
응결을 형성하는 공기 중의 습기를 생각해 보십시오.
다음으로 냉매는 리시버 드라이어로 들어갑니다.
AC 시스템의 이 구성 요소는 건조제로 물을 흡수합니다. 실리카겔 패킷에서 이러한 작은 입자를 찾을 수 있습니다.
시스템에 남아 있는 물은 얼음이 되어 AC 장치를 손상시킬 수 있습니다.
열팽창 밸브 또는 TXV는 냉매의 압력을 변경합니다.
이름에서 알 수 있듯이 TXV는 냉매를 팽창시킵니다. 차례로 이것은 액체의 압력을 낮춥니다.
밸브는 압력 감지를 사용하여 통과하는 냉매의 양을 제어합니다.
트럭에 TXV가 없으면 오리피스 튜브가 있습니다.
오리피스 튜브는 통과하는 액체의 양을 제어하지 않습니다. 대신 전체 시스템을 껐다가 켜서 양을 조절합니다.
마지막으로 냉매는 증발기에 있습니다. 차량 운전실에 위치한 증발기는 응축기처럼 보입니다.
그 역할은 열을 모아 액체 냉매를 기체로 바꾸는 것입니다. 또한 습기를 제거합니다.
운전실의 열이 냉매를 끓입니다. 증발기 앞의 송풍기는 찬 공기를 차량으로 이동시킵니다.
기체 냉매는 압축기로 다시 이동하고 사이클이 계속됩니다.
오리피스 튜브가 있는 AC 시스템에는 증발기 뒤에 축압기가 있습니다. 어큐뮬레이터는 끓지 않는 냉매를 모두 잡아냅니다.
AC 시스템의 작동 방식에 대한 지식은 시스템을 더 잘 유지 관리하는 데 도움이 될 수 있습니다. 더 큰 문제로 이어질 수 있는 손상을 방지하려면 정기적인 AC 유지 관리가 중요합니다.
다음은 AC 시스템을 유지 관리하고 수정하기 위한 몇 가지 팁입니다.
AC 시스템은 2년마다 재충전해야 합니다. 재충전에는 자동차의 냉매와 윤활유를 보충하는 작업이 포함됩니다.
윤활유는 AC 부품이 원활하게 움직이도록 합니다. 콘덴서 윤활유 또는 오일은 밀봉제 및 열 제거제 역할도 합니다.
윤활유와 냉매에는 여러 종류가 있습니다. AC 시스템에 적합한 유형만 사용하십시오.
6개월마다 트럭의 에어 필터를 청소하십시오. 매년 필터를 교체하십시오.
대시 아래 또는 글로브 박스 구획 뒤에서 필터를 찾으십시오. 이물질을 제거합니다. 물 속에서 실행할 수도 있습니다.
필터가 마를 때까지 기다렸다가 다시 놓으십시오.
공기 필터 유지 관리를 유지하지 않으면 먼지 및 기타 이물질이 증발기에 영향을 미칩니다. 차에 불어오는 찬 공기는 깨끗하지 않습니다.
파편은 앞유리 근처의 작은 그릴과 전면 그릴에 걸릴 수 있습니다. 콘덴서가 막힐 수 있습니다. 콘덴서는 종종 라디에이터와 전면 그릴 사이에 있습니다.
그릴을 전원 세척하려면 호스를 가져갑니다. 후드를 열고 콘덴서를 세척하십시오. 세차장에 요청할 수도 있습니다.
AC 시스템을 일주일에 한 번 약 10분 동안 작동시키십시오. 가장 차갑고 가장 높은 설정을 하십시오. 이것은 추운 달에도 마찬가지입니다.
시스템을 실행하면 적절한 가스 압력이 유지됩니다. 압축기는 계속해서 올바르게 실행됩니다.
불어오는 찬 공기에서 냄새가 나나요? 이것은 더러운 공기 필터 또는 습기 축적으로 인한 것일 수 있습니다.
필터가 깨끗하더라도 일주일에 한 번 5~10분 동안 해동 기능을 켜십시오.
트럭의 해동은 원치 않는 습기를 제거하고 곰팡이가 생기는 것을 막습니다.
시스템이 시원한 공기를 공급하지 못하는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 일부는 고장난 팬과 낮은 냉매 수준을 포함합니다.
낮은 냉매 수준을 확인하여 문제인지 확인할 수 있습니다.
AC를 가장 높게 설정하고 큰 소리가 나는지 들어보십시오. 이것은 압축기가 작동하기 시작했음을 의미합니다.
계속 딸깍 소리가 나면 시스템에 냉매가 부족한 것입니다. 콘덴서의 바닥도 느낄 수 있습니다. 따뜻함은 냉매가 충분하다는 지표입니다.
재충전되면 서비스 제공업체에 추적 염료를 추가하도록 요청하십시오. 이렇게 하면 누출 가능성을 찾을 수 있습니다.
트럭의 전체 AC 시스템은 4년 또는 5년마다 정비해야 합니다.
시스템을 충전하는 것 외에도 전문가가 모든 부품에 누출 및 기타 문제가 있는지 확인합니다.
참고:증발기에서 물이 쌓이고 떨어지는 것은 정상입니다. 트럭 아래에서 물방울이 떨어지는 것을 볼 수 있습니다.
공기 중의 습도가 물로 바뀌고 증발기에 축적됩니다.
더운 날씨에 트럭 내부를 쾌적하게 유지하고 기본적인 AC 시스템 유지 보수를 수행하십시오.
AC를 켜고 공기 필터를 청소하는 것만큼 쉬운 일은 비용을 절약할 것입니다. AC 시스템 손상을 방지하고 다음 팁을 따르십시오.
물론 전문가에게 눈을 돌려야 할 때가 옵니다.
유지 보수 서비스의 전체 목록을 확인하십시오.
