많은 친구들과 스케이트장에서 롤러 스케이팅을 해본 적이 있다면 기차를 타기 시작했을 것입니다. 모든 사람들이 한 줄로 서서 앞 사람을 붙잡고 기차는 링크 주위를 원을 그리며 계속됩니다. 모두가 같은 상대 속도로 함께 스케이트를 타기만 하면 줄은 안전하게 이동할 것입니다.
물론 그룹이 영원히 서클에서 스케이트를 탈 수는 없습니다. 따라서 누군가가 휴식을 취해야 할 때 전체 열차가 동시에 속도를 늦출 수 있는 가장 좋은 방법은 라인 맨 앞의 사람이 나머지 스케이터에게 신호를 보내 속도를 줄이는 것입니다. 이런 식으로 각 스케이터는 충돌을 피하면서 거의 동시에 멈춥니다. 프론트 스케이터가 자신의 결정을 뒤에 있는 사람들에게 알리지 않고 스스로 정지하기로 결정했다면, 기차의 전적인 추진력으로 인해 동료 스케이터들이 그와 충돌하여 엄청난 더미를 만들고 근처의 낯선 사람을 걸려 넘어지게 할 것입니다.
트레일러를 견인하는 트럭도 비슷한 방식으로 생각할 수 있습니다. 단순히 트레일러를 올리고 도로로 나가면 차량 뒤에 가중되는 추가 무게 때문에 감속이 더 어려워집니다. 다행히 대부분의 주에서는 운전자가 트레일러에 브레이크 컨트롤러라는 장치와 브레이크를 장착할 것을 요구합니다. . 운전자가 트럭의 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 컨트롤러가 트레일러의 브레이크 시스템에 트레일러를 멈추는 데 필요한 제동력을 알려줍니다.
어떤 종류의 브레이크 컨트롤러가 있습니까? 트레일러의 브레이크에 얼마나 많은 힘이 들어가는지 어떻게 알 수 있습니까? 브레이크 컨트롤러는 어떻게 설치됩니까? 브레이크 컨트롤러에 대해 자세히 알아보려면 계속 읽으십시오.
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여러 스타일이 있지만 브레이크 컨트롤러를 비례 브레이크 컨트롤러와 시간 지연 브레이크 컨트롤러의 두 가지 그룹으로 나눌 수 있습니다.
비례 브레이크 컨트롤러 동작 감지 장치를 사용하여 견인 차량이 얼마나 빨리 멈추는지 감지합니다. 운전자가 브레이크를 밟는 순간 브레이크 컨트롤러는 트레일러의 브레이크에 동일한 양의 제동력을 가합니다. 트럭이 빨리 멈추면 트레일러도 빨리 멈춥니다. 트럭이 천천히 멈추면 트레일러도 천천히 멈춥니다. 예를 들어, 급제동이 필요한 상황에서 비례 브레이크 컨트롤러는 트럭과 정확히 같은 시간에 트레일러를 정지시킵니다. 이 유형의 브레이크 컨트롤러는 가장 부드러운 제동을 제공하며 두 시스템이 동일한 작업을 수행하기 때문에 각 차량의 제동 시스템의 마모량을 줄입니다.
비례 브레이크 컨트롤러는 진자 브레이크 컨트롤러라고도 합니다. 움직임을 감지하는 방식 때문입니다. 이러한 장치는 추의 위치를 동작 감지 장치로 사용하며 일반적으로 드라이버는 사용하기 전에 보정해야 합니다. 차량이 수평면에 있고 진자가 지면을 똑바로 가리키고 있을 때 브레이크 컨트롤러는 움직임을 감지하지 않으며 트레일러의 브레이크에 신호를 보내지 않습니다. 그러나 차량이 움직일 때 진자는 차량의 뒤쪽을 가리킵니다. 차량이 제동을 걸면 진자가 앞으로 움직입니다. 진자가 얼마나 멀리 흔들리느냐에 따라 브레이크 컨트롤러는 트레일러의 브레이크에 어느 정도의 동력을 전달합니다.
지연 브레이크 컨트롤러 , 반면에 트럭이 멈출 때 트레일러의 브레이크에 미리 결정된 양의 동력을 제공합니다. 동력은 운전자가 미리 설정하고 그가 견인하는 트레일러 중량에 따라 다릅니다. 브레이크를 밟으면 항상 지연이 발생합니다. 그러나 동기화 스위치를 사용하면 드라이버가 지연 시간을 조정할 수 있습니다. 시간 지연 브레이크 컨트롤러는 제동 시스템을 더 많이 마모시키지만 비례 브레이크 컨트롤러보다 저렴하고 설치가 쉽습니다.
때로는 단순히 브레이크 컨트롤러를 트레일러에 연결하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 정지 중에 얼마나 많은 제동력을 적용하고 있는지 또는 트레일러 브레이크가 전혀 작동하는지 여부를 아는 데 도움이 됩니다. 브레이크 컨트롤러에는 거의 항상 몇 가지 유형의 모니터가 내장되어 있으며, 올바르게 배치되면(종종 계기판 아래, 운전석 오른쪽 다리 근처) 운전석에서 쉽게 볼 수 있습니다.
디지털 디스플레이 화면은 브레이크 컨트롤러에서 트레일러의 브레이크로 가는 전압 전달을 보여줍니다. 브레이크 페달을 더 많이 밟을수록 트레일러의 브레이크에 더 많은 힘이 가해집니다. 페달에 더 부드러운 터치를 주면 트레일러 브레이크에 더 적은 힘이 가해집니다. 브레이크 컨트롤러 모니터는 브레이크에 적용하는 압력과 파워의 양을 반영합니다. 브레이크 컨트롤러 모니터는 트레일러가 제대로 연결되었는지 확인하는 데 도움이 되며 위험에 처할 수 있는 모든 전기 문제를 알려줍니다.
기술이 향상됨에 따라 새로운 브레이크 컨트롤러, 특히 전자식 브레이크 컨트롤러는 더 많은 모니터링 옵션을 제공합니다. 일부 모델에는 운전자에게 구체적이고 지속적인 진단 및 중요한 경고 신호를 제공하는 LCD 화면이 함께 제공됩니다. 종종 디스플레이는 영어뿐만 아니라 프랑스어 및 스페인어로 된 언어 옵션을 사용하여 사용자 정의할 수 있으며 일부는 색상 선택도 제공합니다.
브레이크 컨트롤러를 설치하는 것은 상당히 쉬운 작업입니다. 첫 번째 단계는 접근하기 쉬운 영역에 단순히 브레이크 컨트롤러를 장착하는 것입니다. 대부분의 사람들은 대시보드 아래와 오른쪽 다리 바로 위에 놓기를 선택합니다. 이렇게 하면 잠재적인 문제를 모니터링할 수 있는 브레이크 컨트롤러를 계속 볼 수 있습니다.
브레이크 컨트롤러는 일반적으로 제동 시스템의 배선에 연결할 수 있는 4선식 구성으로 제공됩니다. 4개의 개별 연결은 다음과 같습니다.
전선 묶음이 마음에 들지 않으면 숙련된 전문가에게 브레이크 컨트롤러 설치를 맡기는 것이 좋습니다. 그러나 자신이 하는 일을 알고 장치 제조업체에서 제공하는 지침을 따르면 브레이크 컨트롤러를 설치하는 데 문제가 없습니다.
제동 시스템 및 견인에 대한 자세한 내용은 다음 페이지를 참조하십시오.
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