우리는 전기 자동차, 충전 및 기타 배우고 싶은 것에 대한 독자의 질문을 장려합니다. 이를 통해 보내주시면 전문가가 응답하도록 하고 댓글 섹션을 통해 다른 사람들이 기여하도록 초대할 것입니다.
세 번째 질문은 Graham의 질문입니다.
우리는 둘 다 연금 수령자입니다. 현재 차는 20년된 차량입니다. 1998년에는 18,000달러였습니다.
EV로 교체하고 싶지만 비용이 너무 많이 드는 것 같습니다.
대부분의 여행은 인근 지역을 둘러싸지만 가끔 왕복 700km를 여행합니다.
대중교통은 농담입니다. 주(근무)일 9:30~17:00 사이에 버스 6대가 운행됩니다.
어떤 차를 봐야 할까요? 아니면 더 많은 선택을 위해 잠시 기다려야 할까요?
전문가 Bryce Gaton은 다음과 같이 답변합니다.
Hi Graham – 동네 여행의 경우 완전 배터리 전기 자동차(BEV)는 이미 완벽하게 실행 가능한 차량입니다. 배터리에 80-100km 범위가 남아 있는 중고 iMiEV 또는 Leaf라도 괜찮을 것입니다. ($10,000에서 $20,000 사이에 구입할 수 있습니다.)
그러나 중고 BEV는 700km 왕복 여행을 위해 겨자를 줄이지 않을 것이지만 $50,000 정도의 새로운 EV 작물은 그럴 것입니다. 이들 사이를 정렬하려면 답변해야 하는 몇 가지 빠른 질문이 있습니다.
경로에 고속 DC 충전기가 있고 목적지에 밤새 정차하는 경우:11월에 도착할 Ioniq EV(실제 주행 거리 – 약 200km)를 고려해 볼 가치가 있습니다.
각 다리에 20분 고속 충전을 1회 충전하고 야간 충전을 하면 왕복할 수 있습니다. Ioniq EV는 약 45,000달러가 될 것입니다.
DC 충전기가 없다면 현대 코나(실제 주행 거리 380~400km)를 살펴볼 가치가 있습니다. 편도 여행을 쉽게 하고 밤새 충전할 것입니다.
Kona는 대략 내년 2월에 출시될 예정이며 $50,000 중반에 판매될 것으로 예상됩니다. 목적지에 DC 충전기가 있으면 하루 만에 여행을 할 수도 있습니다. 1시간 이내에 급속 충전하면 돌아올 준비가 된 것입니다.
Renault Zoe(실제 주행 거리 300km)는 도중에 3상 콘센트를 사용할 수 있고 Zoe의 충전 리드용 3상 어댑터를 구입하는 경우에도 여행을 할 것입니다. (Zoe에는 현재 DC 급속 충전 용량이 없습니다.)
웹에서 PlugShare를 검색하여 경로에 있는 위치를 확인하십시오. Zoe는 도로에서 $52,000입니다. 가는 길에 15분 정도 충전하면 쉽게 여행을 할 수 있습니다(밤에 멈춘다고 가정할 때 – 그렇지 않으면 목적지에서 2시간 30분 동안 3단계 충전을 해야 거의 집에 돌아올 수 있습니다).
2024년경까지 기다리려면 배터리 전기 자동차 가격이 그때쯤 휘발유 또는 디젤 자동차와 거의 같은 가격으로 떨어질 것으로 예상되며 선택할 수 있는 것이 더 많아질 것입니다. 편리한 홈 충전과 정숙한 주행으로 가는 길에 주유소를 지날 때 얻는 'EV 그린'. J
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편집자 주:Graham, 질문해 주셔서 감사합니다. 나는 당신의 목적을 위해 매일 여행을 위한 중고 iMIEV를 찾으라고 생각합니다. 그리고 큰 도로 여행을 위해 임대에 대해 생각하고 있습니다.
비싼 장거리 차량과 저렴한 장거리 차량의 비용 차이를 생각한다면 글쎄요, 여행을 많이 가지 않는 한 렌트가 더 저렴할 것입니다.
우리가 하는 일은 네트워크, 도로 등 자산에 금도금을 하여 1년에 한 번 빌리거나 임대하는 것이 더 저렴할 수 있는 필요에 부응하는 것입니다. 그리고 조만간 이 목적을 위해 장거리 EV를 쉽게 대여할 수 있기를 바랍니다.
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