전기 자동차 전환은 최근에 더욱 널리 퍼진 엔지니어링 천재의 위업입니다. 연료 동력 자동차에 새로운 생명을 불어넣는 과정이지만 전환 비용이 모든 사람에게 필요한 것은 아닙니다. 하지만 비용은 얼마입니까?
고성능 전기차 전환에는 상당한 비용이 듭니다. 업계 전문가들은 부품에 최소 6000달러를 지출할 것으로 추정합니다. 또한 필요한 노동력에 대해 $1000에서 $3000 사이의 비용을 지불해야 합니다. 일부 고성능 차량의 개조 비용은 $100,000 이상입니다.
이 기사의 나머지 부분에서는 전기 자동차 전환 비용과 그에 따른 계산을 분석할 것입니다. 이 기사는 전기 자동차 전환이 귀하에게 적합한지 결정하는 데 필요한 지식을 제공합니다.
| 일반적인 전기차 전환 비용은 얼마인가요? | $6,000 – $9,000 |
| 고가의 자동차를 개조하는 데 더 많은 비용이 듭니까? | 네, 많은 경우에 그렇습니다. |
| 전환 프로세스는 일반적으로 얼마나 걸립니까? | 3 – 6개월 |
| 모든 자동차를 전력으로 전환할 수 있나요? | 예 |
| 내 전기 변환 자동차가 도로에서 합법적입니까? | 예, 만약 그것은 많은 테스트와 검사를 통과합니다. |
전기 자동차 전환 프로세스는 자동차 개조의 한 형태입니다. 처음에 가솔린/디젤 엔진으로 설계된 자동차가 전기로 구동되는 자동차로 변형됩니다. 전문가 수준의 기계 및 전기 지식이 필요한 복잡한 프로세스입니다.
자동차에 집착하지 않는 사람은 이 과정에 익숙하지 않을 수 있습니다. 그들은 아마도 그것이 가능하다는 사실조차 모를 것입니다. 이제 전기 자동차가 주류가 되었기 때문에 전기 자동차로의 전환은 상당히 새로운 현상입니다.
이 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 점점 더 많은 전기 변환 회사가 등장하고 있습니다. 따라서 방법, 시스템 및 프로세스는 앞으로 몇 년 동안 변함없이 더 효율적이 될 것입니다.
내연 기관과 기어박스를 배터리 팩과 전기 모터로 교체하여 자동차를 전기로 작동하도록 변환합니다. 배터리 팩은 바퀴를 회전시키는 동력을 제공합니다. 엄격한 규정이 적용되는 프로세스인 배터리 충전 메커니즘도 설치됩니다.
엔진과 보조 장치를 제거하는 것은 변환의 어려운 부분이 아닙니다. 노련한 정비사라면 누구나 며칠 만에 이러한 작업을 효율적으로 수행할 수 있습니다. 발생하기 시작하는 실제 어려움은 배터리 팩과 충전 구성 요소를 기존 섀시에 통합하는 것입니다.
자동차의 모든 기계적 구성 요소는 오래된 엔진 구성을 중심으로 설계되었습니다. 배터리를 장착하면 자동차가 이전보다 훨씬 더 무거워질 가능성이 큽니다. 이 경우 자동차의 제동 및 서스펜션 구성 요소를 수정해야 할 수 있습니다. 당연히 전환의 일부로 추가 비용이 발생할 수 있습니다.
YouTube에는 매우 포괄적이고 흥미로운 동영상이 있습니다. 이 동영상을 전체적으로 시청하면 대부분의 질문에 답할 수 있습니다.
전기 자동차 개조 비용은 $6,000에서 $100,000 이상입니다. 전기차 전환 과정의 비용에 대한 정확한 수치를 제공하는 것은 거의 불가능합니다. 배터리 가격 및 본체 유형과 같은 여러 요인이 변환 프로세스 비용에 영향을 미칩니다.
비용은 다음 사항에 크게 좌우된다고 말할 수 있습니다.
전환 비용에 영향을 미치는 첫 번째 요소는 자동차의 원래 디자인입니다. 박사 학위가 필요하지 않습니다. 물리학에서 차량 무게의 영향에 대해 머리를 감습니다. 무거운 차량은 그것을 움직이기 위해 더 많은 전기 에너지가 필요합니다. 더 큰 배터리는 이 추가 전기 에너지를 공급합니다.
자동차 디자인의 복잡성은 비용에도 영향을 미칩니다. 대체로 차가 오래될수록 디자인이 더 단순해집니다. 구형 자동차는 일반적으로 전기 자동차로 작동하기 위해 재구성이 덜 필요하므로 필요한 전문 지식이 줄어듭니다.
전기 자동차는 효율성, 환경주의 및 범위라는 이름으로 혁신적인 기술을 개척했습니다. 상당한 혁신이 이루어졌으며 고급 전기 자동차는 엔지니어링 우수성을 선보입니다.
비용의 이러한 측면은 개인이 가장 큰 차이를 보일 가능성이 있는 부분입니다. 최대 성능으로 궁극의 전기 변환 장치를 만들려는 사람들은 더 많은 비용을 지출해야 합니다.
최고 속도 값을 높이려면 더 큰 모터와 복잡한 배포 컨트롤러가 필요합니다. 예를 들어, 시트로엥 2CV를 전환하는 경우 그러한 비용은 아마도 과도할 것입니다.
통합하도록 선택할 수 있는 또 다른 인상적인 기능은 회생 제동입니다.
이 고급 기술은 2009년 F1 모터 레이싱이 개척한 KERS 장치에서 유래했습니다. 더 자세히 알고 싶다면 읽어 보시기 바랍니다. 다만, 관심이 덜하신 분들을 위해 간단하게 설명드리겠습니다.
기본적으로는 낭비되는 제동 에너지를 전기로 변환하는 것이 가능합니다. 이 전기는 배터리를 충전하는 데 사용됩니다.
회생 제동은 의심할 여지 없이 자동차 기술의 정점을 나타냅니다. 그럼에도 불구하고 Tesla 와 경쟁할 의도가 아닌 전환은 정당화될 수 없습니다. 또는 포르쉐 .
이것은 당신이 할 수 있는 선택이나 영향을 줄 수 있는 것이 아니지만 여전히 요인입니다. 특정 자동차를 개조하려는 첫 번째 개인이라면 그것은 발견의 항해입니다.
일부 차량의 변환은 너무 자주 발생하여 사전 제조된 변환 키트가 있습니다. 그들을 위해. 어떤 경우에는 맞춤형 솔루션을 찾는 것보다 훨씬 저렴합니다.
가치가 높은 차량은 전환 빈도가 낮을 수 있으며 이는 가이드가 될 수 있습니다. 특정 자동차 간의 비용 차이를 보여주는 가치 있고 흥미로운 시각화 자료가 온라인에서 제공됩니다.
배터리는 전기 자동차와 연료로 구동되는 자동차를 구별하는 주요 요소입니다.
배터리 팩은 전기차 전환 과정에서 가장 비용이 많이 드는 부분이다. 리튬 이온 배터리는 거의 모든 전기 자동차에 전력을 공급하며 이러한 에너지 저장소는 상당한 가격표를 요구합니다.
배터리 구성은 필요한 범위와 전력이라는 두 가지 변수의 영향을 받습니다. 더 긴 범위를 얻으려면 더 많은 배터리가 필요합니다. 이러한 추가 배터리를 구입하면 변환 비용에 상당한 금액이 추가됩니다.
바퀴에 전달되는 전력을 최대화하려면 사람들이 큰 kW 출력 배터리를 구입해야 합니다. 이러한 고용량, 고성능 모듈은 구매자에게 큰 재정적 부담을 줄 것입니다. AVA Electrifi라는 아일랜드의 전기 자동차 전환 스타트업에 대해 들어본 적이 있을 것입니다. 그들의 클래식 자동차 전환 범위는 €100,000입니다. 2백만 유로 이상 .
배터리 가격은 다른 상품과 마찬가지로 변동한다는 점에 유의할 필요가 있습니다. 최근 전기 자동차 배터리의 가치가 높아져 변환 비용이 더 높아질 것입니다.
배터리 가격에 영향을 미치는 요인에 대해 논의하려면 완전히 새로운 기사를 작성해야 합니다. 단순함을 위해 지금은 맹목적인 도박이라고 가정하겠습니다.
구입해야 하는 충전기 유형은 차량 배터리 팩의 전압에 따라 다릅니다. 이러한 전압 매개변수는 구매해야 하는 충전기 유형을 결정합니다.
충전기의 전압 범위는 배터리의 전압 범위와 일치해야 합니다. 더 높은 전압 범위를 견뎌야 하는 충전기는 더 많은 비용이 듭니다. 충전기 가격에는 큰 차이가 있으며 일부는 $600 미만입니다. 기타 비용 $6,000 .
새 차에 생명을 불어넣고 싶다면 차를 개조해야 합니다. 하지만 답은 자동차의 연식, 가치, 상태의 영향을 많이 받습니다. 오래되고 가치가 낮은 차량을 개조하는 데 좋은 사례가 있습니다.
조잡한 비유를 하자면, 무릎과 고관절 교체는 20세보다 80세에게 더 가치가 있습니다!
최신 차량은 성공적으로 전환하기 위해 더 많은 돈과 전문 지식이 필요합니다. 하지만 돈이 있고 하고 싶은 마음이 있다면 해야 합니다.
장거리와 결합된 고성능을 찾고 있다면 배터리에 수천 달러를 지출할 것으로 예상하십시오. 최신 기술을 통합하기로 선택하면 전체 빌드가 6자리 숫자가 될 수 있습니다. 그러나 비교적 일반적인 차량의 개조는 $10,000 미만으로 가능해야 합니다.
