Tesla는 빠르게 전기 자동차의 최고 브랜드가 되고 있지만 많은 사람들이 작업하기가 얼마나 쉬운지에 대해 질문합니다. 예를 들어 Tesla를 잭업하려면 특별한 장비가 필요합니까? Tesla를 인수하는 방법은 정확히 무엇입니까?
Tesla를 잭으로 올리려면 잭 패드를 사용하여 자동차의 측면 스커트 또는 더 결정적으로 값비싼 배터리를 손상시키지 않도록 해야 합니다. 지정된 잭 포인트(Model S 및 X의 경우 잭 모드)를 사용하는 한 Tesla를 잭으로 끌어올리는 것은 다른 자동차를 잭으로 끌어올리는 것과 다르지 않습니다.
이 기사에서는 Model X, Y, 3, S 등 Tesla를 잭업하는 데 필요한 모든 정보와 Tesla를 잭업하는 데 필요한 관련 정보를 다룹니다.
좋은 잭을 선택하는 것은 모든 자동차에 필수적이지만 Tesla가 있는 경우 잭을 자세히 조사해야 합니다.
일반적으로, 일반 잭을 사용해도 되지만 잭 패드를 사용하는 것이 좋습니다. 적절한 잭 포인트와 함께 잭 패드를 사용하면 잭 포인트 바로 옆에 있는 매우 비싼 배터리가 손상되지 않도록 보장하는 데 도움이 됩니다. 즉, 잭과 함께 잭 패드를 사용하는 것은 잭에 관한 것이 아닙니다.
잭 패드는 먼저 Tesla의 지정된 잭 지점에 배치됩니다. 모든 모델에 잭 패드가 있으므로 위치가 확실하지 않은 경우 사용 설명서를 확인하십시오. 잭 패드는 잭이 차량 자체와 접촉하지 않고 차량을 들어올리기 위해 누르는 평평한 표면 역할을 합니다.
잭 패드는 공식 잭 포인트가 아닌 곳에서 실수로 잭을 잡아당기는 것을 방지하는 데 특히 유용합니다. 배터리가 주요 관심사이지만 실수로 자동차의 측면 레일을 잭으로 잡아당겨 신체 손상을 입힐 수 있으며 새 배터리보다 저렴하지만 여전히 저렴하지는 않습니다.
선택할 수 있는 잭에는 여러 브랜드가 있으며, 모두 Tesla를 잭으로 끌어올리는 데 큰 역할을 할 것입니다. 각각은 결정을 내릴 때 고려해야 할 고유한 이점을 제공합니다.
Bendpak BL-5000SLX 퀵잭 Amazon.com의 완전한 휴대용 리프팅 시스템입니다. 그것은 차를 들어 올리는 모든 부분을 처리하며 작업할 때 방해가 되는 성가신 대들보가 없습니다. 가로대 대신 잭 스탠드 역할을 하고 메커니즘을 제자리에 잠그는 자동 잠금 빔이 있습니다.
QuickJack과 수동 잭의 차이점은 안전입니다. Tesla 잭 포인트 위에 잭 패드를 장착하고 양쪽에 두 개의 장치를 놓고 그 위에 차를 주차하기만 하면 됩니다. 올바른 위치에 있는 경우 버튼을 누르기만 하면 나머지는 QuickJack이 처리합니다.
이 시스템에서 약 2피트의 여유 공간을 얻을 수 있습니다. Tesla 밑에서 너무 많이 작업할 필요가 없다는 점을 고려하면 과잉일 수 있습니다. 아마도 가장 많이 할 일은 타이어를 교체하는 것입니다.
이 잭은 정기적으로 타이어를 교체하는 소유자를 위한 고급 옵션이며 Tesla를 트랙에 자주 가져가는 사람들에게 좋습니다. 하지만 가끔 타이어를 교체해야 하는 사람들에게는 필요한 것보다 약간 더 비쌀 수 있습니다.
이 세련된 레드 잭 스탠드는 Tesla를 위해 특별히 제작되었으며 배터리나 차체가 손상되지 않도록 Tesla 전용 잭 패드와 함께 제공됩니다.
이 잭은 3톤을 처리할 수 있어 타이어 교체 및 회전과 같은 기본적인 유지 보수는 물론 청소 및 기타 작업에 적합합니다.
이것은 Tesla를 위해 특별히 설계된 매우 작고 사용하기 쉬운 잭 스탠드입니다. Tesla의 공장 잭 포인트에 잭 패드를 끼우고 잭을 제자리에 끼운 다음 잭을 들어 올리기만 하면 됩니다. 여기에는 멋진 것이 없지만 대부분의 요구 사항에 완벽하게 맞습니다. Teslarati에서 주문할 수 있습니다.
이것들은 단위로 판매된다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 즉, 전체 차를 들어 올리려면 두 대가 필요합니다. 하지만 다행히도 대부분의 경우 양쪽을 동시에 들어올릴 필요가 없습니다.
Tesla를 들어올리기 전에 가솔린 차량을 들어올리는 것과는 다르다는 것을 알아야 합니다.
Tesla 밑면의 많은 부분이 강력한 고전압 배터리로 채워져 있습니다. 잘못된 위치에서 차를 잭에 넣으려고 하면 배터리가 손상될 수 있는 것은 물론이고 외관상 많은 손상을 일으킬 수 있습니다. 그렇기 때문에 모든 Tesla에는 잭을 배치해야 하는 특정 잭 포인트가 있습니다.
Tesla Model S에는 자동차 밑면 가장자리 주변에 3개의 직사각형 잭 포인트가 있습니다.
자동차의 가장자리 아래를 둘러보면 섀시에 볼트로 고정되어 있는 것을 느낄 수 있습니다. 잭 포인트는 이 모델에서 비교적 찾기 쉽고 안쪽에 위치하지 않습니다.
Model X는 Model S와 동일한 잭 포인트를 공유합니다. 즉, 섀시에 볼트로 고정된 자동차 아래 바깥쪽 가장자리에 있는 3개의 직사각형 잭 포인트입니다. 구멍이 느껴질 때까지 자동차 바깥쪽 가장자리 아래로 손을 움직이기만 하면 됩니다.
Model Y 잭 포인트는 Model X 및 S와 다릅니다. 먼저 각 휠 뒤에 4개가 있습니다. 둘째, 섀시에 볼트로 고정하는 대신 이러한 잭 포인트에 스탬프가 찍혀 있습니다.
바깥쪽 가장자리에 있는 것보다 차의 본체에서 안쪽으로 더 들어가야 찾을 수 있습니다. 또 다른 차이점은 원형 모양으로 잭 패드를 구입할 때 고려해야 합니다.
Model 3는 섀시 본체의 각 바퀴 뒤에 위치한 Model Y의 4개의 원형 잭 지점을 공유합니다. 앞에서 언급했듯이 잭 포인트의 모양은 차량에 적합한 잭 패드를 선택할 때 고려해야 합니다.
| 모델 | 모델 S | 모델 Y | 모델 X | 모델 3 |
| 잭 포인트 | 직사각형 잭 포인트 3개 | 직사각형 잭 포인트 3개 | 4개의 원형 잭 포인트 | 4개의 원형 잭 포인트 |
| 에어 서스펜션/잭 모드 | 예 | 예 | 아니요 | 아니요 |
다른 Tesla를 잭킹하는 몇 가지 측면은 다르지만 크게 다르지 않다는 것을 알게 될 것입니다. 그러나 교육을 위해 각 Tesla 모델을 잭하는 방법에 대해 설명하겠습니다.
Model S 또는 X에 스마트 에어 서스펜션이 장착된 경우 차량이 스스로 수평을 유지한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 차를 들어올리려면 잭 모드를 활성화해야 합니다. 그렇지 않으면 차 아래에 신체 일부를 놓는 사람이 심각한 부상을 입을 수 있습니다.
Model 3와 Y는 유사한 잭 포인트를 가지고 있으며, YouTube에서 Model 3를 잭으로 연결하는 방법에 대한 시각적 가이드를 볼 수 있습니다.
필요한 잭의 크기는 원하는 간격에 따라 크게 달라집니다. 더 많은 여유 공간이 더 편안하다면 더 높은 잭 스탠드를 구입하십시오. 잭이 잭 패드와 호환되고 모든 것이 할당된 잭 지점에 꼭 맞으면 높이는 사용자에게 달려 있습니다.
위에서 설명한 QuickJack을 사용하면 2피트를 얻을 수 있지만 Teslarati 잭은 최대 높이가 16.5인치(41.9cm)입니다.
얼마나 많은 공간이 필요합니까? 그래도? 별로, 솔직히 말해서. 바퀴/타이어 외에는 차 아래에 올라타야 할 것이 별로 없습니다. Tesla의 밑면의 대부분은 배터리로 저와 여러분과 같은 평범한 사람들은 굳이 고를 필요가 없습니다.
잭 모드는 차량이 운전하는 위치에 따라 자동으로 조절되는 스마트 에어 서스펜션이 있는 Model S 및 X에 포함된 옵션입니다. 모델 Y와 3에는 에어 서스펜션이 없으므로 잭 모드는 옵션으로 포함되지 않습니다.
잭 모드는 차량이 서스펜션을 자동으로 조정하는 것을 방지합니다. 이것은 이름에서 알 수 있듯이 차를 들어올릴 때 가장 이상적입니다. 그러나 잭 모드는 Model S 또는 X의 높이가 임의로 변경되는 것을 원하지 않는 모든 상황에서 유용할 수 있습니다.
일반적으로 스마트 서스펜션이 움푹 들어간 곳이나 고르지 않은 포장 도로와 같은 상황에 맞게 조정되기 때문에 차가 실제로 잭으로 들어올리지 않을 때마다 잭 모드를 끄려고 합니다. 잭 모드를 켜두면 고르지 않은 주차 상황에서도 빠져나오는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.
테슬라는 언뜻 보기에는 다른 차들과 많이 달라 보이지만, 위로 올려보면 휘발유 자동차와 크게 다르지 않다. 잭 패드와 함께 적절한 잭 포인트를 사용하고 필요할 때 잭 모드를 활성화하면 간단합니다.
