Nissan, 4가지 새로운 전기차 컨셉 공개
닛산은 브랜드의 차세대 크로스오버 EV 컨셉인 '칠 아웃(Chill-Out)'을 포함한 4가지 새로운 EV 컨셉을 공개했다.
다른 개념은 'Max-Out', 'Surf-Out' 및 'Hang-Out'입니다. Max-Out은 가벼운 2인승 컨버터블 컨셉입니다. Surf-Out 개념은 전기 오프로드 성능을 제공하는 픽업입니다. Nissan Hang-Out 컨셉은 완전히 평평한 바닥과 '극장과 같은' 좌석을 갖추고 있습니다.
Nissan Chill Out Concept
<소스 데이터 -lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513312596.jpg" type="image/jpeg"> 닛산 서핑 아웃 컨셉
<소스 데이터 -lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513312574.jpg" type="image/jpeg"> 닛산 행아웃 컨셉
<소스 데이터 -lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513312607.jpg" type="image/jpeg"> 닛산 맥스 아웃 컨셉
이 4가지 EV 개념은 Nissan이 향후 5년 동안 2조 엔을 투자하고 2030년까지 총 15개의 새로운 EV를 시장에 출시하는 계획의 일부입니다. 영국에서 Nissan의 제조 기반도 제조 현지화의 일환으로 강화될 것입니다. 및 소싱, 글로벌 배터리 공급 시스템 구축.
Nissan은 또한 2028년까지 EV에 이 기술을 출시하는 자체 솔리드 스테이트 배터리(ASSB) 기술을 개발하는 것을 목표로 하고 있습니다. ASSB는 충전 시간을 현재 수준의 1/3로 줄이고 배터리 비용을 절감할 것이라고 주장합니다. 팩 – 2028년까지 kWh당 $75, 궁극적으로 kWh당 $65로 증가합니다.
또한 리튬 이온 배터리 기술을 지속적으로 발전시키고 코발트가 없는 기술을 도입하고 지속 가능성을 개선하여 2028년까지 비용을 65%까지 낮출 것입니다. 회사는 글로벌 배터리 생산 능력을 52GWh로 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다. 2026년까지, 2030년까지 130GWh.
Nissan은 2011년 영국에서 판매를 시작한 Nissan LEAF 형태의 주류 EV를 우리에게 가져온 최초의 제조업체 중 하나였습니다. 그 이후로 LEAF는 꾸준히 더 많은 범위를 확보했으며 2018년에 새로운 디자인이 도입되었습니다. Nissan은 2014년부터 e-NV200 순수 전기 밴도 제공했습니다.
Nissan은 전통적으로 4×4 시장에서 강력한 플레이어였음에도 불구하고 라인업에 전기 SUV가 없었습니다. 그러나 이제는 새로운 Nissan Ariya 크로스오버로 바뀌고 있습니다.