Henry가 폭스바겐의 이 흥미진진한 전기 자동차에 대해 알아야 할 모든 것을 설명합니다!
폭스바겐 ID.3 리스안녕하세요, 저는 여기 DriveElectric과 함께 화창한 Marlow에서 Henry입니다. 오늘 저는 Volkswagen 차량의 3세대라는 의미인 새로운 Volkswagen ID.3에 대해 이야기하겠습니다. 첫 번째는 비틀, 다음은 골프, 그리고 이제 우리는 폭스바겐의 완전히 새로운 순수 전기 자동차 범위, 즉 ID 범위를 보유하고 있습니다. 이것은 62kWh 배터리가 포함된 첫 번째 에디션 ID.3 Pro Performance입니다. 즉, 215마일의 실제 주행 거리에 기여하는 58kWh의 사용 가능한 배터리를 얻을 수 있습니다. 지금 저와 함께 오시면 차량 외부를 안내해 드리고 사양을 조금 보여드리겠습니다.
이제 이 1st Edition ID.2에서 가장 먼저 눈에 띄는 것 중 하나는 19인치 알로이 휠로, 이는 시장의 경쟁자들과 정말 차별화됩니다. 요즘 알로이 휠을 장착한 전기차는 많지 않다. 전면에는 할로겐보다 훨씬 더 밝게 빛나는 LED 헤드라이트가 있어 야간에 훨씬 더 효과적으로 길을 비춥니다. 중앙에 측면 조명 스트립도 있습니다.
센서는 적응형 크루즈 컨트롤을 위해 운전하는 동안 주차를 돕고 앞 운전자와 자신의 차량 사이의 거리를 실제로 측정하는 것 이상의 역할을 합니다. 끊임없이 가속하고 감속합니다. 뒤에서 저를 따라오시면 나머지 차량을 보여드리겠습니다.
연료 플랩이 있는 정상 위치에 충전 플랩이 있습니다. 밀어서 열면 집에서 약간 느린 속도로 충전하기에 좋은 유형 2 충전기가 있습니다. 그 아래에는 CCS용 추가 플러그가 있습니다. 이 플러그를 사용하면 최대 100kW를 충전할 수 있으며 지역 충전소에서 찾을 경우 배터리를 80% 충전하는 데 단 30분이 걸립니다.
차량 내부로 이동합니다. 이제 여기 이중 핸들에 키가 없는 항목을 나타내는 작은 노치가 있음을 알 수 있습니다. 열쇠 고리를 찾기 위해 주머니를 뒤져야 하는 시대는 지났습니다. 또한 손에는 쇼핑이 가득합니다. 이제 열쇠를 사람에게 쥐고 있는 동안 도어 핸들에 약간의 압력을 가하기만 하면 차가 자동으로 잠기고 잠금 해제됩니다.
따라서 첫 번째 에디션에서는 이 다소 생생한 흰색 및 주황색 인테리어가 있지만 표준 회색 실내 장식과 대시보드는 스타일, 생활 및 비즈니스 트림 수준에서도 사용할 수 있습니다. 아래에 있는 강철 페달에 상징적인 재생 및 일시 중지 기능도 있습니다.
나머지 스펙은 내부에서 보여드리겠습니다. 이제 내부에 들어서면 실내가 상당히 넓다는 것을 알 수 있습니다. 이 차량은 시장을 겨냥한 독일 브랜드 최초의 프리미엄 패밀리 사이즈 차량이며 가격도 저렴합니다. 앞뒤 다리 공간이 넉넉합니다. 기어는 더 이상 차량 중앙에 위치하지 않고 대신 BMW i3에서처럼 스티어링 칼럼 바로 위에 있습니다. 따라서 기어 간 변경입니다. 당신은 단순히 약간의 비틀기를 제공합니다. 센터 콘솔에 있기 때문에 여기에 추가 수납 공간을 위한 충분한 공간이 있으며, 운전석과 조수석에 있는 운전석 팔걸이도 있습니다.
왼쪽에는 다기능 스티어링 휠 크루즈 컨트롤, 오른쪽에는 Bluetooth 및 미디어의 일반 장착 컨트롤과 함께 전체 음성 명령이 있음을 알 수 있습니다. 가운데에는 외출 시 충전 지점을 찾는 데 유용한 터치 스크린 위성 내비게이터가 있으며, Apple CarPlay 및 Android 자동 및 열선 시트를 위한 Bluetooth 및 미디어 제어 기능은 이러한 사용자에게 적합합니다. 추운 겨울 아침, 자동차 조종석 전체 대신 엉덩이를 가열하면 배터리 효율이 훨씬 높아져 차량의 마지막 1마일까지 최대한 활용할 수 있도록 도와드립니다.
저를 따라오시면 차량 뒷좌석으로 이동하는 흥미로운 기능이 꽤 많이 있기 때문에 차량의 나머지 부분에 대해 보여 드리겠습니다. 공간은 충분합니다. 보시다시피 다리 공간이 충분하고 USB 연결을 위한 편리한 장치 충전 지점, 후면 유리의 전기 창 및 색조, 컵 홀더가 있는 중간에 매우 편리한 팔걸이도 있습니다. 차량 뒤쪽으로 이동합니다. 폭스바겐 골프처럼 리어 엔드가 정말 멋지게 스타일링되었다는 데 동의하실 거라 생각합니다. 이 조명은 실제로 센터 콘솔의 첫 번째 에디션에서 사용자 정의할 수 있습니다. 조명이 나타나는 방식을 변경할 수 있으며 표시등이 깜박이는 방식도 트렁크 자체가 상당히 넓어 가족 차량으로도 실용적입니다. 그리고 그 좁은 공간에 들어갈 수 있도록 뒤쪽에 주차 카메라가 있습니다. 그럼 빨리 드라이브 가자.
그래서 여기에 우리는 자동차가 운전 스타일에 사용할 수 있는 다양한 모드를 가지고 있습니다. 스포츠 모드가 있습니다. 이 모드는 스로틀을 실제로 반응시키고 자동차의 가속 속도를 증가시킵니다. 스로틀을 낮추고 회생 제동을 개선하여 마지막 1마일까지 배터리를 짜낼 수 있는 에코 모드가 있습니다. 그리고 그 사이 어딘가에 있는 Comfort가 있습니다. 마지막으로 중요한 것은 차량의 운전 능력과 관련하여 자신의 모든 개인 선호도를 기록하고 저장하여 진정한 개인 운전 모드로 만들어주는 Individual입니다.
그리고 출발합니다. Volkswagen ID.3을 운전하는 것은 약간의 힘을 즐기는 사람들에게 진정한 즐거움입니다. 0에서 60까지 7초가 걸립니다. 그리고 작은 회전 원이있어 공영 주차장을 탐색하는 데 매우 편리합니다. 여기 중앙에는 분명히 위성 내비게이션이 있지만 기분에 맞게 내부 주변 조명을 수정할 수도 있습니다. 서스펜션 자체도 편안하지만 정말 멋진 가족용 차를 만드는 데 사용됩니다. 다양한 공간과 실용성을 결합했습니다. 이 차를 거의 모든 사람에게 추천하고 싶습니다.
여기에 있습니다. 폭스바겐의 완전히 새로운 전기 자동차, ID.3 퍼스트 에디션은 이제 DriveElectric에서 사용할 수 있습니다. 저희 팀에 전화를 주세요. 번호는 01628 899727입니다.
시청해주셔서 감사합니다.
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