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디젤 도로세 변경 안내

개정된 자동차 세율이 시행되어 새로운 디젤 차량의 운전자는 이제 더 높은 첫해 세금 범위에 직면하게 됩니다.

2018년 4월 1일부터 디젤 신차에 대한 첫해 VED 세율이 한 밴드 인상되었습니다. 또한 경유차에 부과되는 회사 자동차세가 3%에서 4%로 인상됩니다.

새로운 규정은 승합차나 상업용 차량이 아닌 자동차에만 적용되며, 추가 비용은 RDE의 새로운 실제 배기 가스 배출 체제에서 테스트했을 때 최신 Euro 6 배출 표준을 충족하지 않는 모델에 대해서만 지불할 수 있습니다. 현재 RDE 표준을 준수하는 새 디젤은 없으므로 판매되는 모든 새 디젤에 추가 요금이 적용됩니다. 인상은 첫해 VED 요금에만 적용됩니다. 이후 설정된 연간 요율 £140는 변경되지 않습니다.

자동차 세금 비용은 여전히 ​​많은 순수 전기 자동차를 구입하는 것을 재정적으로 보람 있게 만듭니다. Nissan Leaf, BMW i3, Renault Zoe 등을 찾으신다면 자동차세를 내지 않으셔도 됩니다.
Tesla Model S와 같은 프리미엄 전기차를 생각하신다면, 새로운 £310 프리미엄 추가 혜택으로 인해 소유하는 데 훨씬 더 많은 비용이 들 것입니다.

저공해 연소 엔진 모델과 하이브리드는 세금 부담도 훨씬 더 커졌습니다. 예를 들어, 99g/km의 CO2를 배출하는 Nissan Qashqai 1.5 dCi N-Connecta는 이전에는 무료 자동차세를 받을 자격이 있었지만 지금은 연간 £140입니다.

정가가 £40,000 이상인 더 많은 배출량과 더 친환경적인 모델을 생산하는 차량은 훨씬 더 가혹한 처벌을 받습니다. Range Rover Sport 3.0 SDV6에 부과되는 세금은 £815에서 £1700로 두 배 증가했습니다. 상대적으로 높은 배출량으로 인해 첫해에 더 많은 자동차세를 내야 하고 그 다음 5년 동안 £140 표준 요금에 추가로 £310 프리미엄 요금을 내야 하기 때문입니다.

이러한 디젤 변경은 2017년 4월 모든 차량에 대한 임계값 조정에 따른 것입니다. 이 조정에서는 배기가스 배출이 없는 자동차만 면제되도록 하고 디젤 및 휘발유 자동차를 더 비싸게 만들었습니다.

변경 사항은 이미 도로를 운행 중이거나 이미 RDE2 요구 사항을 충족하는 디젤 차량에는 적용되지 않습니다. 현재 세금 범위가 유지됩니다. .

새로운 기준을 충족하지 못하는 자동차는 세금 범위를 높일 것이기 때문에 정확한 비용 증가는 문제의 자동차가 처음에 얼마나 오염되었는지에 따라 크게 달라집니다. 소형 슈퍼미니는 15파운드 이하로 인상될 것으로 예상할 수 있지만 대형 엔진 자동차는 1년 차 요금이 500파운드 이상 인상될 수 있습니다.

아래 표는 현재 밴드와 해당 CO2 배출량 수치 및 최초 등록 시 지불해야 하는 금액(첫해 요율)과 이후(표준 요율)을 보여줍니다. 구매 비용이 £40,000 이상인 자동차는 추가 과세 대상입니다.

CO2 배출량(g/km)2018년 4월 1일 이전에 등록된 가솔린 및 디젤 자동차의 첫해 VED 요금 2018년 4월 1일 이후에 등록된 새 가솔린 자동차에 대한 첫해 VED 2018년 4월 1일 이후에 등록된 새 디젤 자동차에 대한 첫해 VED – 50£10 ₩10₩2551 – 75₩25₩25₩10576 – 90₩100₩105₩12591 – 100₩120₩125₩145101 – 110₩140₩145₩165111 – 130₩16015130₩20₩2 £515151 – 170£500£515£830171 – 190£800£830£1,240191 – 225£1,200£1240£1,760226 – 255£1,700£70£1760£205072이상

차량 비용에 미치는 영향에 대한 추가 조언은 01628 899727번으로 차량 전문가에게 문의하십시오.


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