현대의 신형 아이오닉은 한 차체 유형에 별도의 하이브리드, 완전 전기 및 플러그인 하이브리드 파워트레인을 제공하는 세계 최초의 자동차가 될 것입니다.
현대에 따르면 감성과 경제성으로 구동되는 플러그인 하이브리드 차량에 따르면 이 아이디어는 "타협 없는" 제품을 제시하는 것입니다.
하이브리드 모델은 1.6리터 105bhp 4기통 엔진을 장착하고 뒷좌석 아래 1.56kWh 리튬 이온 폴리머 배터리와 32kW 전기 모터를 갖추고 있습니다. 이 모든 것이 6단 듀얼 클러치 변속기와 결합됩니다.
이 시스템은 다른 하이브리드와 동일한 방식으로 작동합니다. 제동 재생과 잉여 엔진 출력을 사용하여 배터리를 충전한 다음 모터를 구동합니다. 저속에서는 전기로만 운전할 수 있고 더 세게 가속할 때는 둘 다로 전환하거나 더 높은 속도를 유지할 때는 엔진으로만 전환할 수 있습니다.
효율성을 염두에 두고 10.8초에서 62mph까지의 속도는 충분히 빠르며 스포츠 모드로 전환하면 상황이 조금 더 공격적으로 변합니다.
따라서 아마도 Ioniq에 대한 가장 좋은 설명은 겸손하다는 것입니다. 경제적인 차, 새 차량의 경우 79g/km에서 CO2 배출량을 83mpg로 줄였습니다.
현대 아이오닉 일렉트릭 또는 플러그인 하이브리드 리스에 관심이 있으십니까? …
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