비야디의 유럽 생산시설은 최대한 빠르게 전기버스를 생산하고 있다.
<블록 인용>
마드리드의 시립 운송 회사인 EMT 마드리드는 오늘 스페인에서 단일 전기 버스에 대한 단일 주문 중 최대 규모인 예정된 인계 일정을 앞두고 BYD로부터 30대의 eBuses를 인도받았습니다.
코로나바이러스 전염병으로 인한 여행, 배송 및 기타 물류 문제에 대한 다양하고 다양한 제한을 고려할 때 배송 일정의 상향 조정은 훨씬 더 인상적입니다.
30대의 차량은 어제 EMT Madrid의 회장이자 마드리드의 환경 및 운송 고문인 Mr Borja Carabante가 대표하는 Carabanchel의 회사 운영 센터에서 EMT Madrid로 전달되었습니다. EMT Madrid의 운송 서비스 이사인 Mr Carlos Sierra와 함께; EMT Madrid의 전무이사인 Mr Alfonso Sánchez.
인도는 2020년 5월 EMT 마드리드에 인도된 최초의 15 BYD 12미터 eBuses에 뒤이어 이루어집니다. 이는 BYD가 스페인 수도에 차량을 공급한 첫 번째 사례입니다. 서비스를 시작한 이후 EMT Madrid의 15개 강력한 BYD eBus 차량은 300,000km 이상을 돌파하여 CO2 배출량을 약 300,000kg 감소시켰습니다.
올해 30대의 신규 차량 도입이 완료됨에 따라 EMT Madrid에서 총 45대의 BYD eBuses가 운영될 예정입니다. EMT Madrid는 218개의 노선으로 구성된 네트워크에서 약 2,000대의 차량을 운영하는 스페인 최대의 대중 교통 사업자 중 하나입니다. BYD 차량은 마드리드에 기반을 둔 회사의 노후된 디젤 버스를 대체하는 동시에 도시의 깨끗한 환경에 크게 기여하고 있습니다.
BYD의 12미터 길이의 eBus는 현재 유럽 전역에서 700대 이상의 장치가 운영되고 있는 유럽에서 가장 많이 판매되는 모델로 남아 있으며, 이베리아 반도의 덥고 건조한 조건과 극한의 추위 모두에서 운영 생산성과 신뢰성을 입증하고 있습니다. 스칸디나비아 북부. 신뢰성뿐만 아니라 EMT Madrid도 BYD 12미터 모델의 범위 기능, 경쟁력 있는 유지 관리 비용 및 제조업체 보증에 깊은 인상을 받아 재주문을 유도했습니다.
BYD에서 생산하는 전기 버스에는 LFP(LiPePO4) 화학 물질을 사용하여 자체 제작한 코발트 없는 배터리가 있습니다.
