최근 BYD가 기술 및 외관 면에서 BYD Han EV에 더 가깝게 전기차를 현대화하는 데 주력하고 있다는 사실을 이미 눈치채셨을 것입니다.
이제 BYD의 거의 모든 새로운 전기 자동차는 Han EV로 데뷔한 동일한 코발트 없는 블레이드 배터리 기술과 더 날렵한 전면부를 공유합니다. 한 EV는 실제로 현대적이고 고급스러워 보이는 BYD의 첫 번째 전기 자동차였습니다...
이 최근의 현대화를 통해 BYD는 Tesla에 대한 몇 가지 저렴한 대안을 제공하고자 합니다. BYD Han EV가 Model S 및 Model 3와 경쟁한다면, 새로운 BYD Song Plus EV는 Model Y의 훌륭한 대안이 되는 것을 목표로 합니다.
유럽에서 Tesla Model Y는 약 60,000유로에 505km의 WLTP 범위를 제공하는 반면, 중국에서는 새로운 BYD Song Plus EV가 단 186,000위안(23.768유로)에 WLTP에서 약 380km인 NEDC 범위 505km를 제공합니다. ) 보조금 전 및 보조금 후 169.800위안(21.713유로)
가격은 새로운 BYD Song Plus EV가 매우 기본적인 전기 자동차임을 시사하지만, 그렇지 않습니다. 이것은 기술과 안전 기능이 가득한 현대적인 전기 자동차입니다.
새로운 BYD Song Plus EV 인테리어
Tesla Model Y와 비교하여 새로운 BYD Song Plus EV는 단지 약간 작습니다.
몇 가지 사양을 살펴보겠습니다.
이 모델을 사용하면 Tesla보다 느리고 충전 시간이 더 오래 걸리지만 훨씬 더 저렴한 전기 자동차를 얻을 수 있습니다.
어쨌든 불행히도 우리 BYD의 내수 시장은 거대하고 이 자동차 회사가 중국의 모든 수요를 충족시키고 대량 수출을 시작하려면 시간이 걸릴 것입니다. 좋은 소식은 BYD가 자체적으로 코발트가 없는 배터리 셀을 생산하므로 대부분의 자동차 제조업체보다 훨씬 빠르게 생산량을 늘릴 수 있다는 것입니다...
어떻게 생각해? 유럽에서 약 30,000유로에 팔린다면 성공할까요? 아니면 크기가 북미 및 호주와 같은 다른 지역에 더 적합합니까?