오늘 Groupe Renault 회장 겸 CEO인 Carlos Ghosn은 프랑스 자동차 제조업체의 전기화에 관한 두 가지 참신한 사항을 발표했습니다.
아래는 보도 자료입니다:
<블록 인용>100% 전기 이동성의 선구자이자 리더인 Groupe Renault는 새로운 글로벌 A-세그먼트 SUV에서 영감을 받은 전기 자동차인 Renault K-ZE를 공개했습니다. 단호한 라인과 근육질의 컴팩트한 풋프린트가 있는 매혹적이고 스포티한 디자인이 특징입니다. 매력적인 디자인 외에도 르노 K-ZE는 가정용 플러그 및 공공 인프라와 호환되는 이중 충전 시스템 덕분에 충전이 용이합니다. 르노 K-ZE에는 후방 주차 센서, 후방 카메라, 연결된 내비게이션 및 서비스가 있는 중앙 화면 등 전기 자동차 운전 경험을 극대화하는 다양한 장비가 함께 제공됩니다.
중국은 전기 자동차에서 가장 크고 빠르게 성장하는 시장이므로 Renault K-ZE가 중국에서 1위를 차지할 것입니다. e-GT New Energy Automotive Co는 중국 시장을 위한 경쟁력 있는 전기 자동차를 개발 및 생산하기 위해 설립된 Dongfeng Motor Group 및 Nissan과의 합작 투자 회사인 e-GT New Energy Automotive Co에서 현지에서 제조할 예정입니다.
르노는 또한 2020년 제품 갱신 주기에서 제품군을 더욱 전기화할 계획을 확인했으며, 클리오에는 하이브리드를, 메간과 캡처에는 플러그인 하이브리드를 제공하여 소비자가 알고 있고 좋아하는 모델에서 전기차를 선택할 수 있는 가능성을 제공합니다. 혁신적인 100% Renault 자체 기술인 e-Tech를 통해 Renault는 B 및 C 세그먼트 모델에 하이브리드 버전을 제공할 수 있습니다.
비현실적인 NEDC의 250km 주행거리는 2019년(중국) 전기차가 출시되기에는 매우 낮아 보이지만 모두 가격에 달려 있습니다. 정부 인센티브 전에 약 15.000 €에 머물면 잘 팔릴 수 있습니다.
더 저렴한 전기 자동차가 오고 있음을 기억하십시오. 곧 출시될 Volkswagen Neo(48kWh 배터리 변형)의 시작 가격은 25.000 € 미만이며 새로운 전기 도시 트리오(Volkswagen e-up, Seat e-Mii 및 Skoda e-Citigo)는 20.000 € 미만에 판매됩니다. – Renault K-ZE(NEDC에서 250km)보다 훨씬 더 많은 범위(WLTP에서 270km)를 제공합니다.
어쨌든 르노 K-ZE는 대망의 르노 Kwid EV를 미리 보는 것 같습니다.
사람들이 30.000 € 이상의 비용이 드는 전기 자동차를 저렴한 가격이라고 부를 때, 특히 가솔린 차량보다 두 배나 더 비쌀 때 사람들이 항상 이상하게 들립니다. 따라서 제한된 범위 내에서도 이 진정한 저렴한 전기 자동차가 현실화되기를 진심으로 바랍니다. 그러면 전기 자동차는 더 이상 "부자를 위한 장난감"이라고 불리지 않을 것입니다.
어떻게 생각해? 이것이 최초의 진정한 경제적이고 글로벌한 전기 자동차가 될까요?
