현재 배터리를 임대하고 있는 고객의 경우 업그레이드 비용은 3.500 €이고 더 높은 월 사용료가 포함된 새로운 임대 계약에 서명해야 하지만 이미 배터리를 소유하고 있는 고객의 경우 업그레이드 비용은 9.900 €입니다.
현재 ZOE 소유자를 위한 배터리 업그레이드는 올해 2학기에 시작되지만 아직 공식적인 날짜는 없습니다. 이러한 불확실성은 2학기에도 생산을 시작할 폴란드 LG화학 배터리 공장과 관련이 있을 수 있다.
Renault는 배터리 업그레이드를 연기하고 새로운 ZOE 판매를 우선시하는 데 분명한 관심이 있습니다.
Renault가 고객이 원할 경우 단순히 배터리를 완전히 구매하고 임대를 종료할 수 있도록 허용한다면 배터리 업그레이드만큼이나 중요합니다.
현재로서는 이를 수행할 수 있는 유일한 방법이 매우 간단하지 않습니다. 계약이 종료되면 월별 배터리 렌탈료 지불을 중단하고 Renault Crédit International(RCI)이 배터리 가치로 간주하는 금액을 전액 지불하는 것으로 구성됩니다. 22kWh 및 41kWh 배터리 모두에서 RCI는 새 배터리의 가치를 7.000€(VAT 제외)로 간주하며 매년 가치의 10%를 잃게 됩니다.
예를 들어 배터리를 3년 동안 임대한 경우 배터리 임대 계약을 해지하고 배터리를 유지하려면 5.103€(7.000€ x 0,9 x 0,9 x 0,9)와 VAT를 지불해야 합니다. 나는 단지 Renault가 이 과정을 더 간단하게 해주기를 바랐을 뿐입니다. 그러나 필요한 경우 일부 더 친근한 Renault 딜러가 이미 이 과정에서 도움을 줄 것이라고 확신합니다.
르노 대표자들은 사람들이 배터리 리스 방식을 선호한다고 계속 말하지만 이것이 사실이 아님을 알고 있습니다. 프랑스 Automobile Propre 포럼에서 실시한 설문조사에서 조사한 응답자의 10%만이 배터리 렌탈 방식을 선호한다고 밝혔기 때문입니다. 계획...
예를 들어, 포르투갈에서 Renault는 배터리가 포함된 경우보다 배터리 렌탈로 판매되는 ZOE에 대해 더 높은 할인을 제공합니다...
여름에 이 주제에 대한 자세한 정보를 얻을 수 있을 것입니다.
